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Crónica de carrera

Altuna se lució para ganar en La Pampa

Mariano Altuna, con un Chevrolet, se impuso en la segunda fecha del Turismo Carretera en Toay, provincia de La Pampa, con un gran nivel conductivo y sacando provecho de una penalización que recibió Matías Rossi.

Mariano Altuna, Altuna Competicion Chevrolet

Mariano Altuna, Altuna Competicion Chevrolet

Fabian Lujan/ASN Media

Mariano Altuna, Altuna Competicion Chevrolet
Matias Rossi, Donto Racing Chevrolet
Guillermo Ortelli, JP Racing Chevrolet, Matias Rossi, Donto Racing Chevrolet
Agustin Canapino, Jet Racing Chevrolet, Sergio Alaux, Coiro Dole Racing Chevrolet, Nicolas Bonelli, Bonelli Competicion Ford
Sergio Alaux, Coiro Dole Racing Chevrolet, Nicolas Bonelli, Bonelli Competicion Ford
Mauro Giallombardo, Maquin Parts Racing Ford
Matias Rodriguez, UR Racing Dodge, Juan Martin Trucco, JMT Motorsport Dodge
Juan Martin Trucco, JMT Motorsport Dodge
Omar Martinez, Martinez Competicion Ford
Mauro Giallombardo, Maquin Parts Racing Ford, Lionel Ugalde, Ugalde Competicion Ford, Jonatan Castellano, Castellano Power Team Dodge
Lionel Ugalde, Ugalde Competicion Ford, Jonatan Castellano, Castellano Power Team Dodge
Mariano Altuna, Altuna Competicion Chevrolet
Guillermo Ortelli, JP Racing Chevrolet, Mariano Altuna, Altuna Competicion Chevrolet, Matias Rossi, Donto Racing Chevrolet
Mariano Altuna, Altuna Competicion Chevrolet

La alternativa del cambio obligado del neumático delantero derecho para la carrera Final ya hacía pensar que el Turismo Carretera iba a entregar un buen espectáculo en su visita a La Pampa. Sin embargo, el mal tiempo también hizo lo suyo para que se viva una competencia vibrante en el autódromo “Provincia de La Pampa”.

Cuando Altuna tomó la bandera verde desde la 12° ubicación en la grilla en una pista complicada con el agua, sin dudas que no estaba entre los pensados para obtener el triunfo, más allá de contar con un Chevrolet, marca que se muestra superior al resto en este arranque de campeonato con nuevo reglamento para el TC, algo que se espera sea atendido por las autoridades en los próximos días.

Pero a pesar de no figurar como candidato a la victoria, Altuna hizo todo bien al escalar posiciones desde el inicio mismo hasta ubicarse cuarto después de diez vueltas. Luego, con la ayuda de su equipo al momento de pasar por boxes en un correcto trabajo de sus mecánicos, logró meterse tercero a cuatro vueltas de final en la carrera prevista a 30 giros.

Momentos después llegó la noticia que cambiaría todo al conocerse que Rossi, líder indiscutido de la prueba, debía penalizar cinco segundos a su tiempo final de carrera por maniobra peligrosa en los boxes en perjuicio de Matías Rodríguez (Dodge). Así, el ataque de Altuna sobre Ortelli en la parte final se convirtió en la pelea por el escalón más alto del podio, razón por la cual el piloto del Chevrolet N°27 no se guardó nada y, gracias a una precisa maniobra por afuera en la última vuelta, superó a Ortelli para encaminarse a una victoria que seguramente no olvidará.

Un triunfo que tardó casi tres años en llegar

Con pasado en el automovilismo europeo y siendo el ganador más joven en la historia del Súper TC2000, donde venció a los 17 años allá por 1999, Altuna es considerado uno de los mejores pilotos del automovilismo argentino. Sin embargo, sus últimos años dentro del Turismo Carretera lo tenían alejado de lo más alto del podio, un lugar con el que se reencontró esta tarde en Toay.

Previo a este éxito, el octavo para él en 192 participaciones en la categoría, Altuna no ganaba desde el 29 de abril de 2012, jornada en que venció en Trelew. Seguramente cuando pase la alegría inicial por su domingo soñado en La Pampa, ya se pondrá a trabajar para que el próximo triunfo no tarde tanto en llegar.

Rossi, ganador sin victoria

Fue claramente el mejor del fin de semana, dominando en los entrenamientos y logrando una contundente pole position el sábado. En la mañana del domingo ganó su serie, si bien las inclemencias del tiempo impidieron que sea la más veloz. Ante esta situación, Rossi salió con todo en la Final a tomar la punta largando desde el tercer lugar. Primero superó a Ortelli y en la quinta vuelta, Agustín Canapino, quien había largado primero, se vio traicionado por la pista complicada y la presión de Rossi para cometer un error, despistarse y dejar al campeón en el liderazgo.

Luego Rossi también iba a cometer un error que colocaba a Ortelli en la punta, pero el piloto del Chevrolet N°1 se recuperó para volver a superarlo sin dejar dudas de su superioridad.

A partir de allí, Rossi comenzó a alejarse de Ortelli velozmente, pero en su parada obligada por boxes para cambiar el neumático delantero derecho se dio una situación que le costaría muy cara: su auto estuvo cerca de impactar con el de Rodríguez cuando salía de su box, por lo que los comisarios le aplicaron cinco segundos de penalización a su tiempo final de carrera. Claro que de no haberse dado el auto de seguridad en las vueltas finales por un despiste de Chrisitan Dose, Rossi hubiera ganado cómodamente, ya que llevaba casi diez segundos sobre sus perseguidores. Al final, el campeón recibió la bandera de cuadros antes que nadie, pero debió conformarse con la tercera posición.

Ortelli no se baja del podio

Después de dos fechas de Turismo Carretera y dos de Turismo Nacional –la otra categoría que ocupa a Ortelli en 2015-, el seis veces campeón de TC no conoce otro lugar que no sea el podio para ir inmediatamente luego de una competencia.

Ortelli llegaba a Toay luego de ganar en la fecha apertura de Concordia y mantuvo este fin de semana su deseo de mantener el protagonismo con su Chevrolet N°6.

Puede que la superación de Altuna en el final le deje un sabor amargo por verse escapada la posibilidad de sumar otro triunfo, pero el segundo lugar le viene muy bien para mantenerse al frente en el campeonato de Turismo Carretera.

Detrás de Ortelli, la cuarta posición fue para Sergio Alaux, completando el 1-2-3-4 de Chevrolet, mientras que Mauro Giallombardo fue el mejor representante de Ford en la quinta ubicación.

El sexto lugar fue para Leonel Pernía, seguido de Jonatan Castellano, Juan Marcos Angelini, Omar Martínez y Canapino, quien luego de su despiste inicial que lo dejó 17° logró recuperarse hasta completar el top 10.

La siguiente cita del Turismo Carretera será el 19 de abril en el autódromo de Centenario, en la provincia de Neuquén.

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