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Esteban Gutiérrez prepara una sorpresa

El piloto mexicano se encuentra a la espera del anuncio del equipo Haas F1 Team que se debe dar el próximo viernes.

Esteban Gutiérrez con una bandera de México festeja en la columna del Angel de la Independencia durante Scuderia Ferrari Street Demo en la Ciudad de México

Esteban Gutiérrez con una bandera de México festeja en la columna del Angel de la Independencia durante Scuderia Ferrari Street Demo en la Ciudad de México

Carlos Herrera de los Santos

Esteban Gutierrez, Ferrari Piloto de pruebas y de reserva
Esteban Gutierrez, Ferrari piloto de pruebas y de reserva con Britta Roeske, Ferrari encargada de pr
Esteban Gutiérrez, Scuderia Ferrari
Esteban Gutierrez, Ferrari Piloto de pruebas y de reserva con Toto Wolff, Mercedes AMG F1 Accionista
Esteban Gutierrez, Ferrari Piloto de pruebas y de reserva
Esteban Gutiérrez, Scuderia Ferrari

"Se enterarán de una sorpresa que a lo mejor es la mejor ecuación", dijo Esteban Gutiérrez a Motorsport, al tiempo que únicamente sonríe cuando se le menciona el anuncio que el equipo Haas F1 Team hará el próximo viernes, justo en el marco del Gran Premio de México, y donde todo apunta a que él será el elegido para acompañar al francés Romain Grosjean. 

Sin confirmar que el equipo norteamericano será su próxima casa, Gutiérrez destacó que la nueva aventura que emprenda será importante en su carrera y, agregó no tener temor de llegar a un equipo medio, como lo fue Sauber en su momento. 

"Me gustan los retos...Es difícil (un equipo mediano), pero creo que es un proceso y considero que tienes que mantener una cierta estrategia para poder, en un futuro, brincar a una posición en un equipo principal en una de las escuderías grandes". 

Gutiérrez sigue soñando con ser campeón del mundo de la Fórmula Uno, una meta que estableció desde que debutó en la Fórmula BMW de Estados Unidos en 2007 y que comenzó a tomar forma con el campeonato de la Fórmula BMW Europea un año más tarde y que incrementó con su corona en la GP3 Series. 

Tras dos años con el equipo Sauber, Gutiérrez fue despedido al final de la temporada 2013, pero eso no cerró sus puertas y se integró a Ferrari como piloto de reserva, donde considera que ha mejorado como competidor. 

"Tengo mucha más experiencia y eso lo debo a que tengo las mejores referencias de ingenieros, de un equipo tan importante como Ferrari. Trabajando con ellos durante este año de manera muy integral ha sido positivo. Además, cuento con la referencia de dos campeones del mundo y es una de las mejores preparaciones que he tenido. 

"También he aprovechado para estructurarme en diferentes sentidos, viendo las cosas de la mejor manera que puedo. Fue una decisión con un riesgo bastante alto venir aquí, una apuesta por una línea a llegar a lo más alto". 

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