Suscríbete

Regístrate gratis

  • Accede rápidamente a tus artículos favoritos

  • Gestión de alertas sobre noticias de última hora y pilotos favoritos

  • Haz que se oiga tu voz comentando artículos.

Motorsport prime

Descubre los contenidos premium
Suscríbete

Edición

Latinoamérica
Noticias

Manor dice que su motor podría ser "japonés"

Manor ha admitido que podría cambiar su motor para Fórmula 1 el próximo año, en medio de la reciente especulación de vinculación con Honda.

Will Stevens, Manor Marussia F1 Team

Will Stevens, Manor Marussia F1 Team

XPB Images

Will Stevens, Manor F1 Team
Roberto Merhi, Manor F1 Team
Will Stevens, Manor Marussia F1 Team, en el inicio de la carrera
Roberto Merhi, Manor Marussia F1 Team
Will Stevens, Manor Marussia F1 Team
Will Stevens, Manor Marussia F1 Team
Will Stevens, Manor Marussia F1 Team

En medio de las dificultades de Honda en su regreso a la F1 con McLaren, el fabricante Japonés es muy consciente de que su tasa de progreso podría ser acelerado si hubiera un segundo equipo para el 2016.

Un candidato obvio para que este sería Manor, que actualmente sólo tiene un contrato con Ferrari hasta el final de esta temporada.

Manor actualmente está en planes para un coche nuevo, y si desea o no mantener la introducción de un monoplaza 2015 todo este año, una de las razones para retrasar la introducción sería sentar las bases para un cambio de motor.

El director deportivo, Graeme Lowdon dijo que la situación del motor no es aún fija, y que el equipo está evaluando sus opciones para el 2016.

"Está abierto", dijo a Motorsport.com. "En la actualidad tenemos una muy buena relación con Ferrari y son de gran ayuda, pero tenemos flexibilidad sobre dónde ir en el futuro".

Estar con Mercedes sería difícil, ya que suministra a cuatro equipos, pero Renault podría estar abierto a otro trato ya que en la actualidad sólo tiene dos socios.

La reestructura es señal de un cambio

Aunque la presencia de Manor en la parrilla este año estaba en duda hasta la víspera de la campaña, se ha avanzado desde entonces.

Así como asegurar que su coche puede cómodamente calificar en las carreras, también logró levantar su staff con una serie de fuertes fichajes, entre ellos el ex director técnico de Mercedes Bob Bell.

Lowdon dice que todo es parte de una visión a largo plazo para mover el equipo de la red.

"Tenemos un plan y una estrategia para el equipo y somos una empresa que hace movimientos en sentido comerciales y financieros – y también en el sentido deportivo", aseguró.

"Creemos que hay un tamaño y forma correctos para nuestro tipo de negocio y es lo que estamos reconstruyendo".

"Con suerte, habrá más hitos para venir ya que el tamaño que queremos ser."

Forma parte de la comunidad Motorsport

Únete a la conversación
Artículo previo Serán el blando y el superblando para Austria
Artículo siguiente Las gomas blandas serán la clave para presionar a Mercedes, dice Ferrari

Comentarios destacados

¿No hay comentarios. Por qué no escribes uno?

Regístrate gratis

  • Accede rápidamente a tus artículos favoritos

  • Gestión de alertas sobre noticias de última hora y pilotos favoritos

  • Haz que se oiga tu voz comentando artículos.

Motorsport prime

Descubre los contenidos premium
Suscríbete

Edición

Latinoamérica