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Todt: "Odio los autos cliente"

Jean Todt, presidente de la FIA, se ha mostrado en contra de la idea de contar con autos cliente en la Fórmula 1.

Roberto Merhi, Manor F1 Team

Roberto Merhi, Manor F1 Team

XPB Images

Jean Todt, Presidente de la FIA
Guenther Steiner, director de Haas F1 Team con Gene Haas, Presidemte de Haas Automotion
Bernie Ecclestone, con los medios de comunicación
Roberto Merhi, Manor F1 Team
Roberto Merhi, Manor F1 Team
Roberto Merhi, Manor F1 Team
Sergio Pérez, Sahara Force India F1 VJM08
Nico Hulkenberg, Sahara Force India F1 VJM08

A pesar de que la mayoría de los equipos hacen fuerza con su idea de tener un sistema de "franquicia" en caso de que el número de participantes actual en la grilla caiga, Todt dice que esa sería una movida equivocada para la categoría.

"Odio los autos cliente", dijo. "Pienso que la fascinación de la F1 es que tienes cimientos sólidos de cada uno que participa.

"Habiendo dicho eso, si podemos encontrar la manera de facilitar el acceso a ciertas tecnologías y desarrollos, no estoy absolutamente en contra de eso. Pero estoy en contra de un sistema de dos niveles.

"Para mí, está bien tener un Grupo A y un Grupo B. Pero debe ser en categorías diferentes. F1, F2, Liga A, Liga B... eso está bien. ¿Pero tener una difernecia dentro de una categoría? Eso no me agrada".

El trabajo de Haas es "inteligente"

Todt cree que la forma en que el nuevo equipo Haas se está aproximando a la Fórmula, comprando todas las partes posibles a Ferrari, es una manera inteligente de llegar a la categoría.

"Pienso que ellos han sido inteligentes, es lo único que puedo decir. Ambas partes lo han sido.

"La cuestión es una interpretación de las regulaciones, pero mientras sigas las reglas está bien".

Esperanzado para el futuro

Todt dijo que espera que los problemas financieros que algunos equipos están enfrentando actualmente no sean demasiados para impedirles continuar siendo parte de la Fórmula 1.

Sin embargo, reconoció que había poco que él podía hacer para ayudarlos en su situación financiera porque los arreglos comerciales con los equipos son decididos por Bernie Ecclestone.

"No está en mis manos", dijo. "Es por eso que dimos tanto apoyo a Manor para que siga. Odio ver a un equipo que se va.

"Para mí fue una decepción ver marcharse a Caterham. Quizás ellos subestimaron lo que era la F1. La gente piensa 'vamos, tenemos el dinero para hacer esto'. Y no es verdad.

"La competición es muy difícil, muy dura y lograr ser competitivo es muy complicado. Cuando eres competitivo, mantenerse así es difícil.

"Por eso es injusto cuando la gente dice que es tan sencillo para Mercedes. Ellos hacen un gran trabajo, y es lo único que puedes decir.

"Realmente espero que Lotus, Force India, Renault y Manor puedan permanecer, pero no está en mi poder.

"Lo que es injusto es lo que dicen. Ello saben que esto es F1, sabían cuando aceptaron un acuerdo que no era tan favorable como el de algunos otros equipos, el costo de la Fórmula 1. Entonces quizás subestimaron a los patrocinadores. Es muy difícil".

Reaccionando a las amenazas de alejamiento de algunas equipos grandes, Todt agregó: "Pienso que es injusto tener, yo diría 'falsas razones', para explicar por qué no estás contento, por qué quieres irte, por qué no puedes quedarte.

"Puede que existan razones, pero al menos debemos realmente decir 'quiero ganar... como no puedo ganar, me quiero ir'".

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