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Merhi, interesado en la Fórmula E

El español asegura no tener decidido su futuro, pero reconoce que la categoría eléctrica es un campeonato interesante. Si no sigue en el WEC, optaría por la competición creada por Alejandro Agag.

#44 Manor Oreca 05 – Nissan: Roberto Merhi

#44 Manor Oreca 05 – Nissan: Roberto Merhi

Vision Sport Agency

#45 Manor Oreca 05 - Nissan: Roberto Merhi, Julien Canal, Roberto Gonzalez
Antonio Felix da Costa, Amlin Andretti Formula E Team
#45 Manor Oreca 05 - Nissan: Roberto Merhi, Julien Canal, Roberto Gonzalez
#44 Manor Oreca 05 - Nissan: Matthew Rao, Richard Bradley, Roberto Merhi
Robin Frijns, Amlin Andretti Formula E Team
#44 Manor Oreca 05 - Nissan: Matthew Rao, Richard Bradley, Roberto Merhi
#44 Manor Oreca 05 - Nissan: Matthew Rao, Richard Bradley, Roberto Merhi
#44 Manor Oreca 05 - Nissan: Matthew Rao, Richard Bradley, Roberto Merhi
Antonio Felix da Costa, Amlin Andretti Formula E Team

La temporada del WEC llega a su fin y pronto será turno de mirar al 2017. Los movimientos se suceden en todas las categorías y los pilotos buscan encontrar su sitio. Roberto Merhi no es una excepción.

El piloto de Castellón, que ha completado el calendario del WEC 2016 con Manor a excepción de las 6 horas de México y la cita con Shanghai, reconoce que "ha sido un muy buen año, especialmente Le Mans".

"Fue una experiencia increíble y un gran fin de semana para nosotros, fuimos muy competitivos en carrera, y obviamente no pudimos conseguir el mejor resultado por incidentes de otros pilotos. Pero en general estoy feliz con el rendimiento del año. He aprendido mucho, seguramente hay cosas que mejorar, pero estoy feliz", asegura a Motorsport.com el español.

"La razón [de no haber estado en Shanghai] es que a veces el equipo necesita pilotos con presupuesto. Como todo el mundo en el automovilismo", explica su ausencia de la penúltima cita de la temporada.

En cuanto a sus opciones de futuro, Merhi se muestra realista: "¿F1? Sería bueno, claro. Pero ya no sueño con F1, ya estado allí. Sería bueno volver, especialmente si tienes un buen coche, claro. Si tienes presupuesto, tienes oportunidades, pero si no lo tienes... y yo no lo tengo".

Ante las alternativas que existen actualmente en el mundo del automovilismo, Merhi destaca especialmente la Fórmula E, que afronta su tercera temporada actualmente.

"La Fórmula E es interesante. Tiene pilotos profesionales, buenos circuitos, es un buen campeonato".

De su experiencia en el DTM con Mercedes dice no estar demasiado satisfecho: "¿DTM? Ya lo hice, pero no me gustó demasiado. Hay muchas otras cosas, otros sitios donde competir, otras cosas que me hacen sentir mejor".

A pesar de sus preferencias por los monoplazas y "su carga aerodinámica", Merhi considera que si puede seguir en el Mundial de resistencia, no descartaría esa opción. 

"De momento no sé lo que puede ocurrir el próximo año. Pero sin presupuesto es difícil, ya sabes. Yo no pago, pero todo el mundo paga en Manor, todo el mundo en el equipo paga, y así son las cosas en LMP2. Es una categoría profesional, pero no es como LMP1 o GTE-Pro".

"Por supuesto que sería algo genial estar en LMP1, pero no tengo ofertas de momento".

"Ha sido una muy buena temporada, con algunas buenas carreras y otras carreras más normales. He sido competitivo en todos los circuitos pero no sé, veremos en el futuro".

"Manor es un buen equipo y una buena oportunidad, pero veremos qué pasa". 

Entrevista de Khodr Rawi 

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