Fórmula 1
24 oct.
-
27 oct.
Evento finalizado
01 nov.
-
03 nov.
Evento finalizado
14 nov.
-
17 nov.
Evento finalizado
28 nov.
-
01 dic.
Evento finalizado
R
GP de Abu Dhabi
26 nov.
-
29 nov.
Próximo evento en
348 días

Diez datos curiosos sobre el GP de Azerbaiyán de F1

compartidos
comentarios
Diez datos curiosos sobre el GP de Azerbaiyán de F1
Por:
, Editor General
Coautor: Bernardo Maldonado
23 abr. 2019 14:18

Tres ediciones, la primera como el GP de Europa y dos como el GP de Azerbaiyán, en el circuito urbano más veloz en el que ha corrido la F1 y que en su corta historia encierra varios datos únicos y curiosos.

Más del GP de Azerbaiyán:

Galería
Lista

1. Podio en Bakú

1. Podio en Bakú
1/10

Foto de: Sutton Motorsport Images

Desde que la Fórmula 1 corre en Azerbaiyán , las únicas carreras del mundial en las que un piloto diferente a los de Mercedes, Red Bull y Ferrari ha subido al podio, han sido en Bakú, con Sergio Pérez consiguiéndolo en 2016 y 2018 y Lance Stroll en 2017.

2 Coche de seguridad

2 Coche de seguridad
2/10

Foto de: Sutton Motorsport Images

Bakú es la carrera que más vueltas ha visto con el Safety Car en las últimas dos temporadas, en total 25, lo que equivale casi a una cuarta parte de las vueltas disputadas en 2017 y 2018.

3 Posiciones

3 Posiciones
3/10

Foto de: Sutton Motorsport Images

Cinco de los nueve pilotos que han terminado en el podio, en las tres carreras que la Fórmula 1 ha corrido en Bakú, tomaron la salida desde la sexta posición o más atrás.

4. Victoria de Ricciardo

4. Victoria de Ricciardo
4/10

Foto de: Glenn Dunbar / Motorsport Images

Daniel Ricciardo ganó el Gran Premio de Azerbaiyán de 2017, desde el décimo lugar de la parrilla, la peor posición de salida de un ganador en F1 en una carrera sin lluvia en la era turbo-híbrida (2014 a la fecha).

5. Sergio Pérez y el podio en Bakú

5. Sergio Pérez y el podio en Bakú
5/10

Foto de: Sutton Motorsport Images

Sergio Pérez es el único piloto que ha repetido podio en la corta historia de la F1 en Bakú, con sus dos apariciones en tercer lugar, en la primera y luego en la más reciente edición.

6. Remontada

6. Remontada
6/10

Foto de: Charles Coates / Motorsport Images

El GP de Azerbaiyán de 2017 vio una de las mayores remontadas en la historia de la Fórmula 1, cuando Valtteri Bottas pasó de estar una vuelta atrás a terminar segundo, arrebatándole la posición a Lance Stroll en los últimos metros.

7. Regreso

7. Regreso
7/10

Foto de: Sutton Motorsport Images

Sorprendente, también, fue la remontada de Fernando Alonso el año pasado, regresando a boxes con el auto en tres ruedas al final de la primera vuelta, recuperándose luego hasta acabar en el séptimo lugar con un McLaren herido.

8. Adelantamientos

8. Adelantamientos
8/10

Foto de: Glenn Dunbar / Motorsport Images

La carrera en Azerbaiyán tiene uno de los mejores promedios de adelantamientos del calendario en los últimos tres años con 51 maniobras de sobrepaso en promedio.

9. Aceleración

9. Aceleración
9/10

Foto de: Zak Mauger / Motorsport Images

Buena parte de los adelantamientos se dan gracias a que el circuito urbano de Bakú cuenta con el período de aceleración a fondo más largo de la temporada. Desde la salida de la curva 16 hasta la frenada de la curva 1, los autos de Fórmula 1 completan más de dos kilómetros o 22 segundos a fondo, casi una tercera parte de la vuelta.

10. El circuito

10. El circuito
10/10

Foto de: Sutton Motorsport Images

El Circuito de Bakú se ubica a menor altura que los otros veinte de la temporada, con la particularidad de encontrarse 28 metros bajo el nivel del mar de acuerdo a los datos oficiales de la ciudad.

Artículo siguiente
Berger: Hamilton es el único que está al nivel de Senna

Artículo previo

Berger: Hamilton es el único que está al nivel de Senna

Artículo siguiente

VIDEO: Vuelta virtual al circuito del GP de Vietnam

VIDEO: Vuelta virtual al circuito del GP de Vietnam
Mostrar comentarios

Sobre este artículo

Campeonatos Fórmula 1
Evento GP de Azerbaiyán
Autor Diego Mejía