Alonso, en busca de los puntos en Suzuka
El piloto español de McLaren quiere el olvidar el GP de Rusia y ya se centra en intentar volver a puntuar en Japón.
Fernando Alonso afronta el GP de Japón de este próximo fin de semana con las ganas de volver a la senda de los puntos que abandonó en Rusia. Allí, McLaren decidió penalizar, cambiando varios componentes del motor, para poder llegar a Suzuka, un trazado menos negativo para ellos, con más garantías de lograr un buen resultado.
No obstante, el propio director deportivo del equipo, Gil de Ferran, deja claro que Suzuka es "extremadamente exigente con todo el paquete".
"Llegamos a Japón tras un complicado fin de semana en Rusia, pero el trabajo realizado allí para lograr un mejor entendimiento del coche fue motivador, y alimentará el diseño y la preparación del programa del año que viene", dijo en el comunicado del equipo previo al GP de Japón.
"Suzuka es un extremadamente exigente con todo el paquete, poniendo énfasis tanto en el agarre mecánico como en el aerodinámico. Pero esperamos un fin de semana más productivo y competitivo en general".
Fernando Alonso, que ha ganado dos carreras en el país asiático en la F1 (Suzuka 2006 y Fuji 2008), coincide en la exigencia del trazado con su director deportivo y deja claro lo que le gusta el trazado nipón.
"Me encanta Suzuka, es uno de los mejores circuitos del año. He tenido algunos grandes momentos allí –el de 2006 está en la cima de mis recuerdos– y me encanta pasar tiempo en Japón. Este año por fin podré acostumbrarme a la zona horaria, ya que estaré dos semanas allí: una en Suzuka y otra en Fuji", apunta el asturiano, que correrá las 6 horas de Fuji la semana que viene, en otra maratón del 2018.
"El circuito es genial porque es muy exigente y perfecto para los coches de la F1. Puedes sacar todo el potencial de estos monoplazas y su rendimiento aerodinámico, ya que encajan perfectamente con las curvas de Suzuka. El primer sector es bastante impresionante y cuando todo funciona bien y tienes confianza en el coche, puedes apretar a fondo en las Esses".
"Las fuerzas G y las sensaciones que tienes cuando corres allí son bastante emocionantes. Como pilotos, nos encanta la velocidad y sobre todo cuando vas a fondo disfrutas como nunca".
Fernando Alonso, McLaren MCL33
Foto de: Sam Bloxham / Motorsport Images
McLaren MCL33 of Fernando Alonso, being pushed back to the garage
Foto de: Andrew Hone / Motorsport Images
Fernando Alonso, McLaren firma autógrafos
Foto de: Sam Bloxham / Motorsport Images
Fernando Alonso, McLaren en el muro
Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images
Fernando Alonso, McLaren
Foto de: Sam Bloxham / Motorsport Images
Fernando Alonso, McLaren
Foto de: Sam Bloxham / Motorsport Images
Fan de Fernando Alonso, McLaren
Foto de: Simon Galloway / Motorsport Images
Fernando Alonso, McLaren MCL33
Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images
Stoffel Vandoorne, McLaren MCL33
Foto de: Sam Bloxham / Motorsport Images
Stoffel Vandoorne, McLaren
Foto de: Sam Bloxham / Motorsport Images
Stoffel Vandoorne, McLaren
Foto de: Sam Bloxham / Motorsport Images
Stoffel Vandoorne, McLaren MCL33
Foto de: Manuel Goria / Motorsport Images
Lando Norris, McLaren MCL33
Foto de: Jerry Andre / Motorsport Images
Stoffel Vandoorne, McLaren MCL33
Foto de: Jerry Andre / Motorsport Images
Lando Norris, McLaren MCL33
Foto de: Sam Bloxham / Motorsport Images
Bandera de McLaren
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Lando Norris, McLaren MCL33
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Stoffel Vandoorne, McLaren MCL33 con parafina
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Stoffel Vandoorne, McLaren
Foto de: Sam Bloxham / Motorsport Images
Lando Norris, McLaren MCL33
Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images
Lando Norris, McLaren
Foto de: Sam Bloxham / Motorsport Images
Fernando Alonso, McLaren, firma autógrafos
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Lando Norris, McLaren MCL33
Foto de: Andrew Hone / Motorsport Images
Stoffel Vandoorne, McLaren MCL33
Foto de: Sam Bloxham / Motorsport Images
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