Arrivabene: "Contratamos pilotos, no mayordomos"
El director del equipo Ferrari habló sobre la derrota de Monza y aseguró que todos en Maranello continuarán luchando hasta el final.
Maurizio Arrivabene, jefe de equipo, Ferrari
Andy Hone / Motorsport Images
Hoy en Monza se respira un aire de gran decepción. Después de la primera fila de Ferrari en calificación, la gente de Cavallino esperaba una victoria de los "Rojos", pero en su lugar el festejo fue para Lewis Hamilton y Mercedes. Un golpe que el director del equipo, Maurizio Arrivabene, ha comentado a los micrófonos de Sky Sports F1.
"Quiero agradecer a todos los fanáticos: les pedimos que nos apoyaran y lo hicieron al 100%, Hoy nos perdimos un poco, pero todavía hay siete carreras, así que no nos damos por vencidos ni un centímetro. Hermoso dar una sonrisa a todos, pero tenemos que agradecer a todos por empujarnos este fin de semana".
La carrera del Ferrari se vio afectada por primera vez por un contacto entre Sebastian Vettel y Hamilton puso fin a la parte posterior alemana del grupo y luego de la estrategia de Mercedes, el cual "sacrificó" a Valtteri Bottas para poner wn dificultades a Kimi Raikkonen y permitirle a Hamilton el triunfo.
Arrivabene no ha querido entrar mucho detalles sobre las decisiones tomadas por sus rivales, sin embargo, ha destacado que en Ferrari sería demasiado peligroso para dar una orden para permitir a Vettel salir adelante de Raikkonen en la largada.
"Era nuestra casa, pero creo que estás equivocado sobre este tema, escuché lo que Rosberg estaba diciendo, pero no sé que le hubiera gustado tomar cuando tuvo que luchar contra Hamilton. No los mayordomos de hoy, incluso si quisiéramos dar orden al equipo, hubiera sido imposible, porque siempre es muy peligroso hacerlo al principio", señaló.
"Dicho esto, nos encontramos con un piloto que hizo una carrera muy buena como lo hizo Kimi, pero cuando estás solo y tienes que defenderte de dos oponentes, no es fácil. No voy a analizar lo que han hecho los demás, sé lo que hubiéramos hecho, pero no había tiempo para hacerlo, hacerlo sería una locura y sería peligroso", agregó.
Pero cuando se le preguntó si pensaba que los neumáticos del Raikkonen fueron dañadas sólo por el "bloqueo de Bottas", comentó: "El daño fue porque empezamos a tener la formación de ampollas y seguir a otro auto, sin no poder hacer tu propio ritmo. Sé lo que tendremos que hacer en las próximas carreras, pero no quiero criticar a los demás".
También agregó que Ferrari habría hecho algo diferente a nivel estratégico: "¿De qué estamos hablando?" Cuando compites con dos autos, podríamos haber cerrado a Hamilton, también podríamos haber implementado una estrategia diferente de lo que hicimos".
"Quedan siete carreras, no tienes que bajar la cabeza y no rendirte hasta el final. No oí lo que dijo Sebastian, pero me alegro de que esté alineado. Para nosotros Lo importante ahora es analizar los datos, entender qué sucedió y luego mirar hacia adelante, 30 puntos en pilotos y 20 en constructores son muchos, pero este año hemos visto solo una salida de pista y dejamos 25 puntos por ello, la fiabilidad tendrá un papel fundamental, así como un trabajo tranquilo y centrado en nuestros objetivos".
Finalmente, cuando se le preguntó si este año se complica aún más con un Hamilton que nunca se equivoca, concluyó: "Hamilton es muy fuerte, es cuatro veces campeón mundial, pero también Sebastian. Creo que tenemos que concentrarnos en el trabajo que tenemos que hacer, cometemos todos los errores porque somos seres humanos y no somos robots, pero está claro que hay un poco de molestia después de un GP como este. Hay que mantenerse enfocado porque todavía hay siete carreras, somos conscientes de tener un gran auto, un gran equipo y no nos damos por vencidos".
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