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Ericsson: "Sauber es un equipo diferente ahora"

Marcus Ericsson aseguró que el muy buen presente de Sauber en la temporada 2018 de la Fórmula 1 se debe a que el equipo ahora cuenta con una estructura nueva y una estabilidad financiera que antes no tenía.

Marcus Ericsson, Sauber C37

Marcus Ericsson, Sauber C37

Mark Sutton / Motorsport Images

Marcus Ericsson, Sauber
Marcus Ericsson, Sauber C37
Marcus Ericsson, Sauber C37
Marcus Ericsson, Sauber C37
Marcus Ericsson, Sauber C37

La escudería Sauber ha experimentado un renacer este año, volviendo a luchar por la parte media del pelotón en la Fórmula 1 y logrando terminar en los puntos en siete de la 12 carreras disputadas hasta ahora en el año.

Charles Leclerc se erigió como el líder del equipo, logrando 13 de los 18 puntos que tiene Sauber, pero Ericsson también hizo su aporte y está disfrutando de luchar por puestos importantes luego de años de conformarse con las últimas posiciones.

"Es donde queremos estar y pienso que el potencial siempre ha estado allí en el equipo", dijo Ericsson al referirse a la forma actual de la escudería suiza.

"Tuvimos algunos años difíciles pero luego en los últimos 12 meses han pasado tantas cosas en Sauber y la meta siempre fue estar nuevamente en la mitad del pelotón. Y este año hemos demostrado que podemos ser un equipo realmente fuerte y también desarrollar el auto. Los muchachos, no solamente en la pista sino también en la fábrica, han hecho un gran trabajo para traer actualizaciones a cada carrera y eso hace una diferencia", explicó el sueco.

Al ser consultado si Sauber había cambiado la mentalidad para alcanzar su salto en el rendimiento, Ericsson dijo que en verdad se debe a los cambios implementados en el equipo desde su cambio de propietarios.

"Es un equipo diferente en cierto modo, porque tenemos una estructura completamente diferente y una estabilidad financiera completamente diferente y eso hace una gran diferencia. Y luego podemos comenzar a usar nuestras instalaciones de la forma en que queremos y eso se transforma en un auto mejor", comentó.

 

Información adicional por Erwin Jaeggi

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