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Giovanna Amati con miembros del equipo Brabham

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Foto de: Sutton Motorsport Images

Ayrton Senna, McLaren confiere con Josef Leberer, McLaren Fisioterapeuta

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Foto de: Sutton Motorsport Images

Nigel Mansell

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Martin Brundle y Michael Schumacher con el Benetton B191B

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Michael Schumacher, Benetton B191B-Ford

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Nigel Mansell, Williams FW14B Renault, Riccardo Patrese, Williams FW14B Renault, Martin Brundle, Benetton B191B Ford, Gerhard Berger, McLaren MP4-6B Honda, y Ayrton Senna, McLaren MP4-6B Honda en la salida

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Mika Hakkinen, Lotus 102D y Johnny Herbert, Lotus 102D en la Peraltada

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Giovanna Amati, Brabham BT60B Judd

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Giovanna Amati, Brabham

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Ayrton Senna, McLaren MP4-6B Honda, abandona, y Nigel Mansell, Williams FW14B Renault

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Ayrton Senna, McLaren con fans

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Nigel Mansell, Williams FW14B

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Michael Schumacher, Benetton B191B-Ford

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Thierry Boutsen, Ligier JS37

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Gerhard Berger, McLaren MP4-6B Honda

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Michael Schumacher, Benetton

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Nigel Mansell, Williams

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Nigel Mansell, Williams FW14B Renault

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Podio: ganador de la carrera Nigel Mansell, y el tercer lugar Michael Schumacher

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Podio: Riccardo Patrese, Williams, Nigel Mansell, Williams, y Michael Schumacher, Benetton

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Podio: Nigel Mansell, Williams, Riccardo Patrese, Williams, y Michael Schumacher, Benetton

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Podio: Nigel Mansell, Williams, y Michael Schumacher, Benetton

Podio: Nigel Mansell, Williams, y Michael Schumacher, Benetton
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Foto de: LAT Images

Por:
Coautor: Luis Ramírez
23 oct. 2019 11:05

La última carrera de la segunda era de la Fórmula 1 en México estuvo marcada por la actuación del alemán Michael Schumacher.

El 22 de marzo de 1992 representó el último día que la Fórmula 1 visitó nuestro país hasta ahora. En aquel tiempo, al circuito de la Ciudad de México le tocó presenciar un momento histórico: el primer podio del máximo triunfador de la serie; el alemán Michael Schumacher, quien consiguió el tercer sitio tras obtener la misma posición de salida.

El británico Nigel Mansell consiguió la pole position para Williams, seguido en la primera línea por su compañero Riccardo Patrese.

En la competencia, nadie pudo hacer frente a los dos Williams, mientras Schumacher defendió su posición ante el austriaco Gerhard Bergher quien competía con McLaren, y a quien superó por 11 segundos en la prueba.

El brasileño Ayrton Senna abandonó la competencia con apenas 11 giros por problemas de transmisión en su McLaren. 

México se quedó sin el Gran Circo después de esta fecha. 

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Autor Bernardo Maldonado