Fórmula 1
29 ago.
-
01 sept.
Evento finalizado
05 sept.
-
08 sept.
Evento finalizado
19 sept.
-
22 sept.
Evento finalizado
26 sept.
-
29 sept.
Evento finalizado
10 oct.
-
13 oct.
Evento finalizado
14 nov.
-
17 nov.
FP1 en
24 días
R
GP de Abu Dhabi
28 nov.
-
01 dic.
FP1 en
38 días

Retraso en las reglas significa que los diseños de 2021 serán "difíciles"

compartidos
comentarios
Retraso en las reglas significa que los diseños de 2021 serán "difíciles"
Por:
Traducido por: Luis Ramírez
8 oct. 2019 22:47

Los equipos de F1 trabajarán contra el reloj luego de que las normas 2021 se darán a conocer hasta finales de este mes.

Las prolongadas negociaciones sobre el deseo de F1 de invocar cambios radicales en las normas para 2021, han permitido que las normas técnicas finales se retrasen hasta finales de este mes.

La normativa debería haber sido aprobada hace varios meses, pero los equipos y las partes interesadas no están de acuerdo en varios puntos clave, lo que significa que las escuderías se enfrentan a la perspectiva de tener 16 meses para construir un tipo muy diferente de coche de F1 antes de que comiencen las pruebas antes del inicio de la campaña 2021.

Preguntado por Motorsport.com sobre el impacto que este retraso tendría en el trabajo de diseño, Mekies dijo: "Podríamos recuperar el tiempo para la mayoría de las piezas, sólo tienes que entregar algo un poco más áspero.

"En ese caso específico, probablemente sea más importante que las regulaciones sean correctas, aunque sea en una etapa posterior.

“Porque si algo se retrasa a los años siguientes, [es mejor] que tener algo temprano con lo que no estemos contentos."

Cuando Motorsport.com le preguntó a James Allison, director técnico de Mercedes, cuál sería el momento ideal para el nuevo monoplaza, dijo que su objetivo sería comenzar en noviembre o diciembre de cara a una campaña que iniciará un año después.

Sin embargo, admitió que un cambio mayor en las reglas requeriría "un poco más de tiempo de preparación".

También lee:

"Una respuesta un tanto fácil a eso es que siempre hay suficiente tiempo, sólo depende de la calidad de los cambios que se hagan, dependiendo de cuánto tiempo se tenga", dijo Allison.

"Hubo un tiempo, estoy seguro de que recuerdan, en el que el equipo Brawn se las arregló para poner un motor nuevo en su coche y ganar un campeonato en cuestión de semanas, porque tenían que hacerlo.

"Así que puedes hacer muchas cosas en poco tiempo, pero el plazo de entrega estándar para trabajar en un coche nuevo es de poco más de un año, así que quieres trabajar en noviembre o diciembre del año anterior, es decir, unos 14 meses.

"Para un cambio de reglas más grande, tal vez querrías un poco más de tiempo antes que eso.

"Pero si hubiera menos tiempo también es posible”.

Aunque los equipos tienen alguna idea de lo que implicarán las normas técnicas de 2021, no existe una versión final y el debate continúa sobre elementos significativos como las piezas estándar.

El ingeniero jefe de Red Bull, Paul Monaghan, dijo: "Sería preferible tener reglas en las que todos estemos de acuerdo antes de embarcarnos en la construcción”.

Artículo siguiente
Un día como hoy: Schumacher le pone fin a la sequía de títulos de Ferrari

Artículo previo

Un día como hoy: Schumacher le pone fin a la sequía de títulos de Ferrari

Artículo siguiente

Tifón Hagibis podría alterar programa del GP de Japón

Tifón Hagibis podría alterar programa del GP de Japón
Mostrar comentarios

Sobre este artículo

Campeonatos Fórmula 1
Autor Scott Mitchell