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FIA prohibió a Honda usar ajuste de actualización

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FIA prohibió a Honda usar ajuste de actualización
Por:
8 oct. 2018 12:45

A sólo unos instantes de arrancar el Gran Premio de Japón, la FIA notificó al fabricante japonés la decisión de negarle la autorización de utilizar la actualización.

Honda tuvo que abortar un cambio planificado para ayudar a mejorar su motor de Fórmula 1 después de haber sido "sorprendido" por una instrucción de la FIA antes del comienzo del Gran Premio de Japón.

El fabricante japonés quería hacer un cambio en el automóvil de Pierre Gasly después de calificar.

Antes del Gran Premio, la FIA confirmó que Honda había cambiado la configuración de retardo de encendido en el Toro Rosso. Su solicitud por escrito para hacerlo fue aprobada por el delegado técnico, Jo Bauer.

Honda dijo que luego se le informó en la parrilla que necesitaba volver a cambiarlo, pero que no sabía el porqué.

Se entiende que se considera que Honda no ha realizado el cambio específicamente como se solicitó, por lo que se le dijo que volviera a la configuración anterior.

Del editor, también lee:

El comentario oficial de la FIA se espera en breve, pero no estaba disponible en el momento de escribir este artículo.

Honda dice que el cambio no limitó el rendimiento del motor en la carrera, pero desea más información sobre porqué la FIA cambió su decisión original.

“Presentamos la solicitud de cambio a la FIA”, aseveró el director técnico de Honda F1, Toyoharu Tanabe. "Lo aprobaron, por eso emitieron el documento. Necesito averiguar exactamente por qué cambiaron su decisión; lo que fue hecho por alguien

"Nos sorprendió, porque dijeron que sí. De repente, en la parrilla, dijeron que no. Necesitamos respetar la decisión de la FIA, por lo que no la usamos".

Tanabe dijo que era "difícil decir si son grandes o pequeños" los cambios, pero el hecho de que la FIA inicialmente dijo que sí mostraba que Honda no estaba tratando de introducir un diferenciador de rendimiento importante.

 

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Campeonatos Fórmula 1
Equipos Honda Racing F1 Team
Autor Scott Mitchell