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Hamilton: Fangio es el "padrino" de los pilotos

Lewis Hamilton está cerca de igualar el número de títulos del argentino Juan Manuel Fangio, y el británico señaló que es una "locura" pensar en igualarlo.

Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1

Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1

Jerry Andre / Motorsport Images

Lewis Hamilton tiene a su alcance este fin de semana en Estados Unidos su quinto campeonato mundial de la Fórmula 1. El británico de Mercedes tiene a su disposición diversas combinaciones que le darían el cetro sobre su contrincante Sebastian Vettel, al igualar al argentino Juan Manuel Fangio.

Ante esta situación, Hamilton aprovechó la conferencia de prensa del jueves en Austin para realzar el lugar histórico del legendario piloto argentino, ante la posibilidad de convertirse en uno de los únicos tres pilotos en el mundo en llegar a cinco campeonatos, junto a Michael Schumacher. 

Fangio siempre es…para nosotros es como el padrino de los pilotos. Él es nuestro padrino, uno de los grandes desde el principio y siempre será admirado en el deporte. Es una locura pensar que me estoy embarcando en un número similar de campeonatos que él tuvo”, expresó Lewis Hamilton en el Circuito de Las Américas.

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Para el piloto de Mercedes, no es posible comparar sus éxitos con los del sudamericano porque eran épocas diferentes y  tiene un especial respeto por la forma en que se competía en aquellos tiempos. Admite además que no sabe si hubiera tenido el mismo éxito en ese pasado. 

“¿Imaginarme conduciendo algunos de esos coches en aquel entonces? He conducido algunos de ellos, por ejemplo, el auto de Stirling Moss, algunas de las flechas plateadas que tenían, lo he hecho en el circuito de Monza, por ejemplo, con Sir Stirling”.

“Siempre es realmente extraño escuchar la filosofía mental de los conductores en ese entonces. Sir Stirling diría que querías salirte o caerte si el auto iba a chocar: esperabas salir disparado del auto. Es un espacio más reducido para nosotros. Se trata de estar dentro y a salvo”:

“No sé si la década de los 50 fuera un momento particularmente bueno, tampoco fue un buen momento para los afroamericanos, así que probablemente en ese entonces no hubiera corrido, pero estoy agradecido de estar en esta era; con la tecnología que tenemos y viendo el avance en los autos”.

Juan Manuel Fangio, Alfa Romeo 158

Juan Manuel Fangio, Alfa Romeo 158

Foto de: LAT Images

Hans Herrmann, Juan Manuel Fangio y Karl Kling, Mercedes

Hans Herrmann, Juan Manuel Fangio y Karl Kling, Mercedes

Foto de: Daimler AG

Juan Manuel Fangio

Juan Manuel Fangio

Foto de: Bernard Cahier

Juan Manuel Fangio, Lancia-Ferrari D50

Juan Manuel Fangio, Lancia-Ferrari D50

Foto de: LAT Images

Juan Manuel Fangio, Mercedes-Benz W 196 R

Juan Manuel Fangio, Mercedes-Benz W 196 R

Foto de: Daimler AG

Juan Manuel Fangio, Mercedes-Benz W 196 R

Juan Manuel Fangio, Mercedes-Benz W 196 R

Foto de: Daimler AG

Juan Manuel Fangio, Mercedes-Benz W196

Juan Manuel Fangio, Mercedes-Benz W196

Foto de: LAT Images

Juan Manuel Fangio y Karl Kling, Mercedes-Benz W 196 R

Juan Manuel Fangio y Karl Kling, Mercedes-Benz W 196 R

Foto de: Daimler AG

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