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Hamilton sacrificó tiempo en pista con Mercedes

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Hamilton sacrificó tiempo en pista con Mercedes
Por:
Traducido por: Luis Ramírez
27 feb. 2018 19:57

Lewis Hamilton explicó su decisión de sacrificar tiempo en pista este martes en favor de que Valtteri Bottas se mantuviera en los controles del Mercedes W09.

Valtteri Bottas, Mercedes AMG F1 W09
Valtteri Bottas, Mercedes-AMG F1 W09
Valtteri Bottas, Mercedes-AMG F1 W09
Valtteri Bottas, Mercedes-AMG F1 W09
Valtteri Bottas, Mercedes-AMG F1 W09
Valtteri Bottas, Mercedes-AMG F1 W09
Valtteri Bottas, Mercedes-AMG F1 W09

El clima extremadamente frío en Barcelona ha reducido el tiempo en pista que los equipos de Fórmula 1 tienen disponible en estos primeros cuatro días de pruebas. Mercedes optó por dividir cada jornada entre sus dos pilotos (Lewis Hamilton y Valtteri Bottas).

Como una medida para aprovechar el tiempo, el almuerzo se canceló este martes en Barcelona y la pista quedó abierta permitir que los equipos aprovecharan las condiciones razonables antes de la llegada del mal clima por la tarde.

"Con las condiciones climáticas subiendo y bajando y la pérdida de tiempo de pista que teníamos ayer, tenía sentido mantener a Valtteri en el auto esta tarde", dijo Hamilton.

 

 

 

"Habiendo corrido por la mañana, ya se sentía cómodo en el automóvil y hubiéramos perdido aproximadamente una hora de pista por el cambio de piloto. Sin una comprensión real de si el buen tiempo llegaba o no, tomé la decisión de sacrificar ese tiempo para que el equipo pudiera obtener una mejor comprensión del automóvil siguiendo el plan establecido”.

Bottas terminó el día con el segundo mejor registro, con una diferencia de 0.303s detrás de Sebastian Vettel de Ferrari, con un recuento final de 94 vueltas.

"Hacía mucho frío en la pista hoy; no creo haber manejado en condiciones tan frías antes en la Fórmula 1", dijo Bottas.

"Las pruebas siempre son difíciles en estas temperaturas, las llantas simplemente no están hechas para estas condiciones, pero aprovechamos el día al máximo. Por la mañana, nos enfocamos en el trabajo aerodinámico. Por la tarde, hacía carreras largas y también trabajamos en la puesta a punto. Fue bastante complicado con estas temperaturas, pero logramos hacer un poco de trabajo y encontramos algunas respuestas para nuestros elementos de prueba”, expresó el finlandés.

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Autor Lawrence Barretto