Kimi admite que las órdenes de Ferrari no fueron claras
Kimi Raikkonen, Ferrari, y tercer sitio del Gran Premio de Alemania, reconoció que las órdenes de equipo durante la carrera no fueron tan claras.
Kimi Raikkonen, Ferrari SF71H, Max Verstappen, Red Bull Racing RB14
Andrew Hone / Motorsport Images
Kimi Raikkonen, Ferrari, recibió un poco de justicia al final del Gran Premio de Alemania cuando logró el tercer sitio, esto mientras su compañero Sebastian Vettel abandonó la competencia cuando estaba al frente de la carrera en Hockenheim.
Raikkonen lideró la carrera a mitad de distancia, pero una serie de conversaciones por la radio del equipo Ferrari, después de las quejas de Vettel acusando que perdía ritmo de sus neumáticos persiguiendo al finlandés por el primer sitio, llevaron a que desde el box de Maranello le ordenaran dejarse adelantar por el teutón.
Sin embargo, las órdenes desde el pit de Ferrari no fueron claras y llevaron a que Raikkonen preguntara “qué quieren que haga”. Iceman cedió el primer puesto segundo después sin ofrecer resistencia.
La conversación entre Raikkonen y Ferrari se escuchó por la señal internacional de televisión. Ante ello, el finlandés declaró que en un principio no entendía lo que le pedían.
“Creo que tenemos cierta regla, pero no fue lo suficientemente clara. Tuve la velocidad y obviamente tuve un momento en la carrera en el que no quería parar y ... al final no cambió mucho”, expresó el piloto de Ferrari que logró el tercer puesto.
“Fue una carrera complicada , especialmente cuando me enfrenté a pilotos rezagados y Valtteri (Bottas) me adelantó, no fue un momento sencillo. Quedé un poco decepcionado, tomo lo de hoy, pero lo intentaremos de nuevo la próxima vez”.
Después del safety car provocado por el accidente de Vettel, Kimi Raikkonen tuvo la chance de acercarse a Bottar para intentar recuperar el segundo sitio, pero la misión no tuvo éxito.
“Teníamos buena velocidad, pero era difícil adelantar. Nunca logramos acercarnos lo suficiente para intentarlo, y me sorprendió lo difícil que era alcanzar la zona de DRS”.
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