La cámara de a bordo en los F1 cambiará en 2019

La ubicación de las cámaras de a bordo en los autos de Fórmula 1 está establecida en las reglamentaciones y fue solo después de que los autos de 2018 se presentaron quedó claro que el halo molestaba en algunas tomas. 

En particular, el nuevo dispositivo de seguridad impedía parcialmente la visión de la famosa cámara sobre el hombro del piloto que muestra la cabina y la parte frontal del coche.

Es por eso que la F1 ha tenido que depender mucho de la vista de la cámara en el bastidor giratorio T, durante toda esta temporada. Esta toma se ajustó posteriormente para usar el halo como una pantalla gráfica. 

Después de las recientes conversaciones entre la FIA, los jefes del campeonato y los equipos, se llegó a un acuerdo para cambiar algunas posiciones de las cámaras para el año próximo y mejorar las imágenes.

La cámara sobre los hombros se cambiará más arriba para evitar lo máximo posible que el halo obstruya y se vea mejor la pista.

Carlos Sainz Jr., Renault Sport F1 Team R.S. 18

Photo by: Formula 1

Todo esto llega después de las exitosas pruebas llevadas a cabo por Renault, que los aficionados ya pudieron ver durante la última práctica del viernes. 

Además del cambio de la cámara sobre los hombros, la de los espejos se están reubicando en la parte delantera de la cabina y mirarán hacia atrás para ver al piloto.

La posición de las cámaras de nariz y la del rodillo no cambiará.

El cambio de las posiciones de las cámaras ha sido aprobado unánimemente por los equipos y ahora solo se necesita la firma del Grupo de estrategia, la Comisión de la F1 y el Consejo mundial del motor de la FIA, lo que debería ser una formalidad.