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El McLaren más fiable: 'hiperactivo' en los test

El equipo McLaren ha terminado, si excluimos a los 'omnipotentes' Mercedes, como el equipo más activo de las dos jornadas de test en Silverstone tras el Gran Premio de Gran Bretaña. Sus problemas de fiabilidad en entrenamientos quedan atrás.

Fernando Alonso, McLaren MP4-31

Fernando Alonso, McLaren MP4-31

XPB Images

Stoffel Vandoorne, McLaren MP4-31 Piloto de pruebas  y de reserva
Stoffel Vandoorne, McLaren MP4-31 Piloto de pruebas  y de reserva
Fernando Alonso, McLaren MP4-31
Fernando Alonso, McLaren MP4-31
Fernando Alonso, McLaren MP4-31
Fernando Alonso, McLaren MP4-31
Fernando Alonso, McLaren MP4-31
Fernando Alonso, McLaren MP4-31 en boxes
Fernando Alonso, McLaren
Fernando Alonso, McLaren
Fernando Alonso, McLaren MP4-31
Stoffel Vandoorne, McLaren MP4-31 piloto de prueba y reserva
Stoffel Vandoorne, McLaren MP4-31 Piloto de pruebas y de reserva
Stoffel Vandoorne, McLaren MP4-31 Piloto de pruebas y de reserva
Stoffel Vandoorne, McLaren MP4-31 Piloto de pruebas y de reserva
Stoffel Vandoorne, McLaren MP4-31 Piloto de pruebas y de reserva

Aunque la fiabilidad no es el punto más fuerte de McLaren-Honda, el equipo de Woking puede sacar una conclusión muy positiva de las dos sesiones de test que se han disputado en el circuito de Silverstone. Más allá del primer puesto de Fernando Alonso el martes, la histórica escudería ha sido la segunda que más vueltas ha completado.

Sólo Mercedes, que siempre es el equipo más activo, ha rodado más en las dos sesiones de test de temporada, y comparando con la pretemporada o los test post gp de Barcelona, McLaren deja tras de sí las pruebas llenas de contratiempos que les hacían ocupar las posiciones más bajas en cuanto a kilómetraje. 

Número de vueltas en las dos jornadas de test de Silverstone

Pos.EquipoMotorVueltas
1 Mercedes Mercedes 262
2 McLaren Honda 219
3 Toro Rosso Ferrari 173
4 Haas Ferrari 162
5 Red Bull Renault 154
6 Williams Mercedes 152
7 Renault Renault 146
8 Manor Mercedes 134
9 Ferrari Ferrari 104
10 Force India Mercedes 122

El primer día sólo Mercedes dio más vueltas que McLaren, y el segundo sólo rodaron menos que los Mercedes de 2016 (contabilizado en la tabla) y el de 2014, que realizó un test para Pirelli (y no está incluido en la tabla). Además, como se puede ver en la tabla, estuvieron lejos del resto de sus rivales.

Número de vueltas en las dos jornadas de test de Barcelona

Pos.EquipoMotorVueltas
1 Mercedes Mercedes 252
2 Renault Renault 226
3 Ferrari Ferrari 211
4 Red Bull Renault 207
5 Manor Mercedes 202
6 Haas Ferrari 201
7 Toro Rosso Ferrari 194
8 McLaren Honda 194
9 Williams Mercedes 180
10 Force India Mercedes 177

Aunque Vandoorne logró el segundo mejor tiempo en la segunda jornada y no hubo grandes contratiempos, McLaren sólo consiguió dar más vueltas que Force India y Williams entre las dos jornadas en el Circuit de Barcelona-Catalunya.

Número de vueltas en las dos semanas de pretemporada

Pos.EquipoMotorVueltas
1 Mercedes Mercedes 1294 vueltas
2 Toro Rosso Ferrari 1048 vueltas
3 Williams Mercedes 856 vueltas
4 Ferrari Ferrari 853 vueltas
5 Sauber Ferrari 836 vueltas
6 Red Bull Renault 817 vueltas
7 Force India Mercedes 780 vueltas
8 Renault Renault 776 vueltas
9 McLaren Honda 710 vueltas
10 Manor Mercedes 491 vueltas
11 Haas* Ferrari 193 vueltas

*Haas era el equipo nuevo que debutó esta pretemporada.

 Además de ocupar la tercera plaza por la parte de abajo, McLaren en la primera semana superó por sólo tres vueltas los giros que dio el equipo más inactivo, Manor (257 vueltas de McLaren frente a 254 de Manor).

Y, por no añadir más tablas de datos, dejamos a un lado la ya lejana pretemporada 2015, la primera de la unión McLaren-Honda, donde el equipo de Alonso y Button fue el más inactivo con sólo 380 vueltas (Mercedes dio 1340), y hasta 14 pilotos por sí solos rodaron más que el británico, el español y su compañero Magnussen juntos.

Pero, poco a poco, la fiabilidad de McLaren va acercándose a lo deseado, y esta semana ha dejado ese buen sabor de boca tanto a ellos como a su socio Honda.

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