Mekies deja la FIA para unirse a Ferrari en un rol técnico
Ferrari ha fichado al responsable de seguridad y subdirector de carrera de la FIA, Laurent Mekies, en un movimiento que seguramente generará controversia, sobre los secretos que este se lleve a su nueva escudería.
A poco menos de seis meses del escándalo que causó el fichaje del jefe técnico de la FIA, Marcin Budkowski, por Renault, que provocó las quejas de los equipos rivales, Ferrari anuncia este miércoles la incorporación de Laurent Mekies para ocupar un cargo técnico.
Mekies trabajará directamente con el director técnico de Ferrari, Mattia Binotto, cuando se una al equipo a finales de este año.
En un comunicado emitido por la FIA, la federación informó que Mekies dejará sus responsabilidades en la F1, pero continuará cumpliendo funciones de seguridad mientras esté en su periodo de preaviso que se alargará tres meses.
“Hasta su salida de la FIA a finales de junio, Mekies continuará actuando como director de seguridad de la FIA”, dice el comunicado.
“Sin embargo, dejará inmediatamente todas sus funciones directamente relacionadas con la F1 y ya no estará involucrado en ningún asunto de la F1, renunciando a su papel como director adjunto de carrera con efecto inmediato”.
Mekies se unió a la FIA en octubre de 2014 como director de seguridad, trabajando en cuestiones relacionadas a la seguridad de todos los campeonatos, así como en actividades de investigación, el desarrollo y la aprobación.
A comienzos de 2017 fue nombrado subdirector de carrera de la F1 y era visto como un posible sucesor del actual director de carrera, Charlie Whiting.
No está claro cómo reaccionarán los equipos ante el movimiento de Mekies, pero la jugada de Budkowski con Renault en octubre pasado provocó una gran inquietud, y obligó al equipo galo a retrasar su llegada a Enstone hasta abril de este año.
El jefe de Red Bull, Christian Horner, dijo en ese momento que era inaceptable que altos cargos de la FIA como Budkowski solo tuvieran que cumplir tres meses sin actividad, antes de empezar a trabajar para un equipo.
"Ha ocupado una posición extremadamente privilegiada y recientemente ha estado en los túneles de viento de los equipos, conociendo detalles íntimos del conocimiento de los coches del próximo año", dijo.
"Creo que con tres meses inactivo, que él aparezca en un equipo de la competencia en la F1, es totalmente inapropiado", zanjó el de Red Bull.
Charlie Whiting, delegado de la FIA y Laurent Mekies, Director de seguridad de la FIA
Foto de: Sutton Motorsport Images
Laurent Mekies, jefe de seguridad de la FIA y Charlie Whiting, delegado de la FIA Delegate
Foto de: Sutton Motorsport Images
Charlie Whiting, delegado de la FIA y Laurent Mekies, Director de seguridad de la FIA en la pista
Foto de: Sutton Motorsport Images
Laurent Mekies, director de seguridad de la FIA y Charlie Whiting, delegado de la FIA Delegate
Foto de: Sutton Motorsport Images
Director de seguridad de FIA Laurent Mekies y F1 Coordinador técnico y deportivo Marcin Budkowski.
Foto de: Sam Bloxham / Motorsport Images
Laurent Mekies, Director de carrera adjunta de F1, FIA, Charlie Whiting, Director de carrera FIA anfitrión una conferencia de prensa sobre la introducción del halo
Foto de: Andrew Hone / Motorsport Images
Laurent Mekies, FIA Safety Director
Foto de: Sutton Motorsport Images
Laurent Mekies, Director de seguridad de la FIA ve el Ferrari SF70-H con el escudo cabina
Foto de: Sutton Motorsport Images
Laurent Mekies, FIA director de seguridad Ferrari SF70H, con escudo de la cabina
Foto de: Sutton Motorsport Images
Laurent Mekies, Director de seguridad de la FIA en el garaje de Ferrari
Foto de: Sutton Motorsport Images
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| Autor | Jonathan Noble |
