Mercedes defiende la permanencia de los motores actuales en 2021

Mercedes volvió a defender la permanencia del actual reglamento de motores de la Fórmula 1 tras la temporada de 2020, citando el argumento de la falta de interés por parte de otros fabricantes en las ideas propuestas.

Originalmente, la F1 mostró el interés en adoptar un nuevo reglamento a partir de 2021, básicamente simplificando las actuales unidades con la remoción del MGU-H, lo que traería beneficios en términos de ruido, simplicidad y costos.

Uno de los argumentos para defender el cambio era la posibilidad de atraer nuevos fabricantes al Mundial, lo que no ha sucedido.

Así, Mercedes insiste en que el mejor camino a seguir es la permanencia de las actuales normas. "Estamos discutiendo que si podemos convencer a otro fabricante a entrar, entonces podemos oír y decir que hay algo que necesitamos hacer", dijo el jefe de Mercedes, Toto Wolff.

"Pero, en el momento, no parece que haya alguien capaz de comprometerse de verdad para 2021. Así, mantener las actuales reglas significa también evitar costos adicionales y poder dar mayor desarrollo a las actuales unidades de potencia", agregó

El dirigente afirma que es posible mejorar el reglamento actual sin que sea necesaria la implementación de un sistema totalmente nuevo. "Hay cosas que usted puede hacer para ajustar el motor y dar un mejor sonido, además de evitar la discusión sobre la eficiencia del combustible. Entonces, eso es algo que todavía estamos discutiendo".

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