Piden a Liberty tomar la pelea de mitad de pelotón como ejemplo para 2021

La F1 está planeando grandes cambios para 2021 que se centrarán en los aspectos deportivos, comerciales y técnicos de sus reglamentos y procesos.

Eso incluye discusiones sobre implementar un tope presupuestario, que Tost cree que debería reducir el gasto de Mercedes, Ferrari y Red Bull al nivel de los equipos de mitad de tabla.

Dijo a Motorsport.com que la intensa lucha en la parte media del pelotón, que incluye equipos con presupuestos de entre 120 y 200 millones de dólares, era una prueba de cuánto apretaría la parrilla recortar los presupuestos de más de 300 millones de dólares.

"Es difícil (en la parte media) y aquí es donde Liberty Media tiene que ir", dijo Tost.

"Todos tenemos alrededor de 140-150 millones de dólares. Los mejores equipos están lejos, pero esto no es bueno para el deporte, no nos ayuda".

"No esperan que la diferencia este año sea tan grande como en el pasado, creo que estaremos más cerca de los tres primeros equipos".

"Pero sin embargo se mantendrán en cabeza, porque el desarrollo durante el año es decisivo".

"Tienen el dinero para desarrollar, y si necesitan 300 millones de dólares para el desarrollo, reciben 300 millones de dólares. Si necesitan 400 millones de dólares, tienen 400 millones.

"Para nosotros, no es posible. Tenemos que calcular nuestros pasos de desarrollo, y luego podemos decir: 'OK, ¿podemos permitírnoslo o no?'".

Lewis Hamilton, campeón reinante de la F1, cree que parte media de la parrilla estará a media décima de Mercedes, Ferrari y Red Bull esta temporada.

La mitad del pelotón en sí estuvo encerrada por algo más de seis décimas de segundo en las pruebas pretemporada, con Williams considerablemente más atrás.

Pérez dijo que le sorprendió lo apretada que está la lucha entre el cuarto y el noveno lugar entre los equipos.

"Este año es una locura", dijo. "Ya en las pruebas, creo que cuanto mucho es medio segundo".

"Va a cambiar pista por pista".

"Sería un buen año si logramos terminar cuartos en el campeonato de constructores".

"Es un objetivo grande, ya sabes, porque hay equipos muy fuertes alrededor."

Tost cree que podría haber tan sólo "centésimas de segundo" entre los equipos.

"Alfa Romeo hizo un trabajo fantástico, Haas es muy rápido, Force India (por Racing Point), como sabemos, siempre es rápido, Renault es bueno", dijo.

"Eso significa que esta mitad de tabla está muy, muy apretada. Pero espero que estemos en condiciones de vencer a muchos de ellos".