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Schumacher fue el mejor en muchas cosas, mientras que Alonso es bueno en todo: Stella

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Schumacher fue el mejor en muchas cosas, mientras que Alonso es bueno en todo: Stella
Por:
, Szerkesztő
Traducido por: Alfonso Gutiérrez
10 dic. 2018 0:04

Andrea Stella, quien colaboró con ambos campeones de la F1, comentó en una entrevista las diferencias entre Michael y Fernando.

Fernando Alonso y Michael Schumacher
Fernando Alonso y Michael Schumacher
Fernando Alonso y Michael Schumacher
Fernando Alonso y Michael Schumacher
Fernando Alonso and Michael Schumacher
Fernando Alonso, Scuderia Ferrari and Michael Schumacher, Mercedes GP F1 Team
Podio: ganador de la carrera Michael Schumacher, Fernando Alonso y Giancarlo Fisichella
Fernando Alonso, Renault R26 lidera a Giancarlo Fisichella, Renault R26 y Michael Schumacher, Ferrar
Michael Schumacher, Ferrari 248 F1 y Fernando Alonso, Renault R26

Andrea Stella, quien trabajó en Ferrari como parte del equipo de Michael Schumacher, y posteriormente fue el ingeniero de carreras de Fernando Alonso, comparó a los dos campeones del mundo durante una entrevista con la BBC.

Según Stella, Alonso es un piloto más versátil en general, pero Schumacher es más fuerte en ciertos puntos individuales.   “Si tomas un conjunto de características, Fernando es más fuerte, pero potencialmente no es el mejor en ninguna de ellas. Del mismo modo, creo que Michael era el mejor en algunas, pero más débil que Fernando en otras", aseveró Stella.

"Michael siempre compitió en el límite, con una estrategia agresiva. Iba más allá de la frontera, aunque también era muy analítico y dialéctico. Pasamos mucho hablando del comportamiento del coche", agregó Stella. “Fernando entiende sus limitaciones mejor y es muy bueno para entender cómo están actuando sus manos y dónde está contribuyendo el coche. Gracias a esto, sabe preparar muy bien el auto para la carrera".

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Stella, quien se unió a Ferrari en 2000 y se mantuvo ahí hasta 2014, actualmente es ingeniero de McLaren.

“Con Michael, los ingenieros teníamos un papel muy activo para controlar sus capacidades, para decirle dónde tenía que hacer esto y dónde dejar que lo hiciera el coche.”

Respecto a la forma de trabajar con el español que este año se retiró de la Fórmula 1, el italiano comentó: “Fernando era conciso, cuando llegaba a los pits en sus primeras tres palabras ya te ha dicho el 95% de su punto de vista. Era mucho más sencillo hacerle preguntas concretas para construir una imagen detallada de la esencia del coche. Su sensibilidad al volante era excepcional”.

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Fernando Alonso, Michael Schumacher

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Foto de: Sutton Motorsport Images

 

 

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