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Verstappen disputó los entrenamientos con un corte en el piso de su Red Bull

Max Verstappen completó las prácticas del viernes para el Gran Premio de Austria con un piso "cortado" en su Red Bull.

Max Verstappen, Red Bull Racing RB14

Foto de: Andrew Hone / Motorsport Images

Max Verstappen, Red Bull Racing RB14
Max Verstappen, Red Bull Racing RB14
Max Verstappen, Red Bull Racing RB14 saca chispas
Max Verstappen, Red Bull Racing RB14
Max Verstappen, Red Bull Racing RB14

El piloto holandés no se explayó sobre la naturaleza del daño en el piso y se limitó a decir que no fue producto de los bordillos elevados que causaron problemas a varios pilotos en los entrenamientos en el circuito Red Bull Ring.

"No creo que haya sido un día perfecto, tuvimos un piso dañado", dijo Verstappen.

"Algo se rompió de adentro del piso, por lo que en la segunda práctica tuve que girar con un piso que estaba un poco cortado, por así decirlo".

"No ha sido por el bordillo salchicha exterior, es de dentro del auto. Supongo que fueron vibraciones de lo que sea".

"De todos modos era un piso viejo. Vamos a poner uno nuevo mañana, pero hoy estuvimos limitados por eso, lo cual definitivamente comprometió la carga aerodinámica de mi auto".

Red Bull se vio superado por Mercedes y Ferrari el viernes, con Daniel Riccairdo y Verstappen siendo cuarto y quinto, respectivamente, en el segundo entrenamiento.

Verstappen dijo que había sido “un día regular” y que si bien Red Bull "pierde un poco de tiempo en las rectas" con su motor Renault, también tuvieron problemas para encontrar el balance.

"Aún no estoy del todo feliz con eso, por lo que necesitamos trabajar", dijo.

"No tenemos el balance que deseamos, nos falta en eso. No dimos en el clavo aún, por lo que hay trabajo que hacer. No creo que se trate de los neumáticos, es el balance del auto lo que no está bien".

"Estoy seguro que si encontramos la puesta a punto indicada entonces los neumáticos van a funcionar bien también. Tenemos que encontrar un mejor balance".

Información adicional por Adam Cooper

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