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Vettel es respaldado por sus rivales tras una "dura" sanción

El castigo para Sebastian Vettel de tres posiciones en la parrilla de salida de Austin y puntos en su licencia es "bastante duro", según Pierre Gasly, piloto de Toro Rosso.

Sebastian Vettel, Ferrari SF71H

Sebastian Vettel, Ferrari SF71H

Mark Sutton / Motorsport Images

Vettel fue sancionado el viernes por no detener su marcha lo suficiente durante un período de bandera roja en la primera práctica, luego que el Sauber de Charles Leclerc llevara grava a la pista tras un despiste.

Si bien las imágenes de video muestran que el piloto de Ferrari había levantado considerablemente la velocidad en el sector de las "eses" llegando al lugar de la salida de Leclerc, los comisarios determinaron que igualmente aún iba demasiado rápido.

El reglamento deportivo de la F1 fue modificado esta temporada para obligar a los pilotos a permanecer por encima de un tiempo mínimo al menos una vez en cada sector de banderilleros (intervalos regulares en la pista indicados por los paneles luminosos de la FIA).

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Gasly comentó: "Es una penalización bastante dura cuando has tenido cuidado realmente al pasar por el accidente".

"Antes si había un accidente y una bandera roja levantabas mucho la velocidad en el lugar del accidente y luego conducías cuidadosamente y no había que respetar cierto tiempo".

"Siempre funcionó en el pasado. Ahora es bastante estricto, pero al mismo tiempo las reglas con las reglas y hay que respetarlas".

"Es una lástima, especialmente viendo la situación, aún luchando por el campeonato y ahora recibe una penalización, eso no es muy excitante".

La sanción para la parrilla de salida es otro golpe para las ya pocas esperanzas de Vettel de lograr el campeonato en un fin de semana que comenzó con Lewis Hamilton, cómodo líder en los puntos, dominando los entrenamientos del viernes.

Los comisarios reconocieron en su reporte que la penalización fue aplicada para mantener la consistencia.

Llegó luego de que Esteban Ocon recibiera también tres posiciones de penalización para la parrilla de Japón por la misma infracción.

"No es la primera vez, por lo que claramente esto demuestra que probablemente debamos hacer algo", agregó Gasly.

"Dos puntos de penalización por algo como esto, cuando has sido cuidadoso en el lugar en que debías serlo, es bastante duro".

Vettel fue apoyado también por otros pilotos, como Brendon Hartley, compañero de Gasly en Toro Rosso, quien indicó que levantar la velocidad para cumplir el tiempo delta puede ser difícil de realizar de forma segura.

"Pienso que en condiciones de pista mojada, cuando aparece una bandera roja, también es potencialmente peligroso pisar los frenos", dijo Hartley.

"Si Sebastian levantó al instante como debes en una bandera roja, pienso que la penalización es extremadamente dura".

Romain Grosjean, piloto de Haas, dijo que los pilotos tienen "un par de milisegundos para levantar la velocidad cuando son informados de una bandera roja".

"Algunas veces lo recibes en el lugar correcto y otras veces en el lugar incorrecto", dijo.

"Si estás pasando por las curvas 17 y 18 (la doble curva a derechas) es un poco complicado levantar la velocidad como deberías", ejemplificó.

Sebastian Vettel, Ferrari SF71H

Sebastian Vettel, Ferrari SF71H

Photo by: Zak Mauger / LAT Images

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