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Villeneuve: El karma castigó a Ferrari

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Villeneuve: El karma castigó a Ferrari
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Traducido por: Luis Ramírez
30 sept. 2019 15:50

El canadiense Jacques Villeneuve considera que Ferrari recibió su merecido ante la forma en que intentaron controlar la carrera en Rusia.

Según Jacques Villeneuve, “el karma castigó a Ferrari” en Rusia por la forma en que la escudería intentó organizar las estrategias entre Sebastian Vettel y Charles Leclerc incluso antes de la salida, hasta el punto de quedar atrapados y, una vez más, mostrar públicamente sus grandes dificultades de calibración con sus dos pilotos durante las largas conversaciones por radio.

Ferrari estableció un acuerdo previo a la carrera cuya ejecución consistió en que Vettel se pusiera al mando del Gran Premio a pesar de tener una posición de salida más baja que Leclerc, esto gracias a efecto succión que le podría proporcionar su compañero de equipo.

La segunda parte del plan era que, una vez que adelantaran a Lewis Hamilton y le sacaran una buena distancia, intercambiar de nuevo las posiciones entre Vettel y Leclerc para regresarle el liderato al monegasco.

Sin embargo, las cosas no salieron como estaba previsto, y Ferrari se vio obligado a realizar las detenciones en pits entre sus dos pilotos con tres vueltas de distancia, “forzando” al teutón a regresar detrás del monegasco debido al deterioro de sus neumáticos.

Sólo unos instantes después de este intercambio, el coche de Vettel se detuvo en la pista por un problema en la MGU-K, lo que provocó una doble condena para Ferrari, que vio al coche de seguridad entrar en la pista e impuso una segunda parada a Leclerc, lo que hizo que perdiera su posición ante los dos Mercedes.

Villeneuve no culpó a Ferrari por dejar pasar a Vettel al principio de la carrera, sino por el hecho de que intentaron regresar a Leclerc al mando mientras el cuatro veces campeón empujaba fuertemente, situación de la cual se quejó el monarca de 1997.

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"No me gustó la forma en que Ferrari manejó la estrategia", dijo Jacques Villeneuve a Sky Sports Italia.

"No tenían que decirle inmediatamente a Vettel que devolviera la posición y luego pasaron el resto de la carrera preguntándose cómo conseguir que Leclerc volviera a estar delante, y por eso el karma los castigó. Vettel fue el más rápido hoy y merecía estar por delante. Vettel fue el más rápido del día y merecía seguir en cabeza".

También un consultor del canal italiano, el ex piloto de GP2 Davide Valsecchi se puso del lado del canadiense, creyendo que, a pesar de la terquedad de Vettel, otras prioridades tenían que ser abordadas en ese momento.

"Desde mi punto de vista, Ferrari fue obstinado en tratar de resolver el problema y cómo conseguir que Leclerc adelantara de nuevo sin pensar en Hamilton. Lewis era sorprendentemente rápido y Ferrari tenía que pensar en aumentar la diferencia contra él en lugar de pensar en cómo volver a colocar a Leclerc en el primer lugar".

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