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News and Analysis

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Por qué Aston Martin ya no es un riesgo para Vettel

Dicen que una semana en la política es mucho tiempo, pero en la Fórmula 1 puede ser una eternidad en la forma en que puede cambiar completamente el panorama de la categoría.

Mercedes tiene el motor más potente: ¿cuánto saca a los demás?

Los estudios realizados durante el GP de Estiria confirmaron que Mercedes ha recuperado el liderazgo en el campo de los motores. Honda está cerca pero no logra cerrar la brecha. ¿Y Ferrari?

¿Podría Racing Point reemplazar a Stroll y no a Pérez con Vettel?

Sebastian Vettel tiene revolucionado el mercado de pilotos y su posible llegada a Racing Point hace pensar que Sergio Pérez podría perder su asiento. ¿Pero podría ser Lance Stroll quien le abra espacio al alemán?

Por qué Vettel quiere ir a Aston Martin

Sebastian Vettel firmará el contrato con Racing Point, que se convertirá en Aston Martin en 2021, en los próximos días con Mercedes en el horizonte si Lewis Hamilton se retira de la F1. ¿Qué opciones le quedan a Sergio Pérez?

¿Por qué Honda toma a Alex Márquez y no Crutchlow para 2021?

El paso de Alex Márquez a LCR el curso que viene tras confirmarse la llegada de Pol Espargaró al Repsol Honda obligará a Cal Crutchlow a cambiar de aires, una decisión que la marca ha tomado a consciencia.

Actualizaciones técnicas de F1: Ferrari, Red Bull, McLaren y Williams

En la actual batalla por el desarrollo entre los equipos de Fórmula 1, continuamos ofreciendo los detalles técnicos que se han actualizado últimamente. En Estiria, esto fue lo más llamativo que incorporaron Ferrari, Red Bull Racing, McLaren y Williams.

Análisis: Norris, McLaren y sus dos vueltas finales de antología

Las últimas dos vueltas de Lando Norris en el Gran Premio de Estiria, en las que avanzó de octavo a quinto, fueron una muestra perfecta del trabajo sincronizado entre piloto y equipo de la F1 actual.

¿Por qué Renault protestó en el GP de Estiria el RP20 de Racing Point?

La protesta presentada por Renault contra Racing Point después del GP de Estiria no fue una sorpresa, dadas las críticas que han existido por parte de los rivales del equipo Silverstone desde que el RP20 se presentó en Barcelona por primera vez.

¿Son iguales los ductos de frenos de Racing Point y Mercedes?

Después de que varios equipos de Fórmula 1 se mostraran inquietos por meses en torno al parecido del Racing Point de este año y el Mercedes del año anterior, el asunto ha escalado ya a protesta oficial por parte de Renault.

¿Por qué Mercedes tiene problemas con la caja de cambios?

Mercedes ha hecho importantes cambios bajo el chasis antes del Gran Premio de Estiria, en un intento de aliviar los problemas de caja de cambios que complicaron su carrera la semana pasada en el Red Bull Ring.

Análisis: el apurado paquete de actualizaciones de Ferrari

Ferrari aceleró su desarrollo y llevó al GP de Estiria nuevas piezas para la SF1000 que planeaba estrenar en Hungría. Las analizamos.

GALERÍA TÉCNICA: Últimos desarrollos clave de la F1

Acompáñanos a profundizar en los últimos avances técnicos que se exhibirán antes del Gran Premio de Estiria en el Red Bull Ring, cortesía de Motorsport Images.

Técnica: Cómo Red Bull mejoró su alerón trasero para el GP de Estiria

Si se tuviera que comparar el alerón trasero del Red Bull RB16 con el sabor de un helado ese sería vainilla, porque es simple en comparación con el grado de complejidad de algunos de sus rivales, pero además con resultados positivos.

Ferrari lleva su primera actualización de 2020

Ferrari ha llevado un nuevo juego de alerones delanteros al GP de Estiria, después de acelerar sus actualizaciones previstas para Hungría para mejorar su F1 2020.

Cómo hizo Red Bull para que Hamilton sea sancionado

El caos se apoderó del Gran Premio de Austria incluso antes de que la carrera comenzase cuando los comisarios de la FIA revocaron la decisión de no penalizar a Lewis Hamilton por su incidente en la clasificación.

GALERÍA TÉCNICA: Los últimos desarrollos técnicos clave en los F1 GP de Austria
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GALERÍA TÉCNICA: Los últimos desarrollos técnicos clave en los F1

Acompáñenos mientras analizamos los últimos avances técnicos expuestos en el GP de Austria, cortesía de Motorsport Images.

Técnica: La triple actualización de Renault para Austria

Renault llevó una actualización triple al GP de Austria de F1 2020, cuyos componentes pensaba introducir inicialmente en Vietnam, Holanda y España.

Cinco preguntas urgentes que se responderán en la pista

La atípica temporada 2020 de Fórmula 1 arranca este fin de semana en el Red Bull Ring, con numerosas interrogantes a resolver.

Las evoluciones técnicas de Ducati en Misano

La marca de Borgo Panigale estrenó varias evoluciones aerodinámicas y un llamativo sistema de frenos delantero en la Desmosedici GP20 que pilotó su probador Michele Pirro en los tres días de test en Misano.

Las actualizaciones reveladas por Red Bull en su día de filmación

El día de filmación de Red Bull en Silverstone fue más que familiarizarse con el RB16, ya que el equipo utilizó el tiempo en pista para probar algunas piezas nuevas antes del inicio de la temporada en Austria.

KTM agradece a Espargaró, quien apunta a llegar a Honda

KTM Factory Racing ha comunicado este jueves la alineación de pilotos para 2021 y ha aprovechado para dar las gracias a Pol Espargaró por sus cuatro años de servicio a la casa.

Cómo será la F1 con los nuevos protocolos del coronavirus

La nueva temporada de Fórmula 1 comienza con el Gran Premio de Austria el 5 de julio después de haberse visto afectada por la pandemia del coronavirus.

Los errores de KTM en el mercado de pilotos de MotoGP

A la espera de que se hagan oficiales los fichajes de Pol Espargaró y Jorge Martín por Honda y Ducati, respectivamente, la fuga de pilotos de KTM revela ciertas lagunas en la gestión deportiva de la marca austríaca.

¿Qué pasará con Mick Schumacher tras el fichaje de Sainz por Ferrari?

Analizamos las consecuencias del fichaje de Carlos Sainz como sustituto de Vettel en Ferrari para los jóvenes pilotos de la Academy de los del Cavallino.