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Ferrari muestra potencial en su ritmo de carrera en Sochi

Carlos Sainz y Charles Leclerc, séptimo y décimo este viernes en la segunda práctica del GP de Rusia, pusieron el foco en el ritmo de carrera de cara al domingo y allí lograron tiempos interesantes.

Red Bull se presenta en Sochi con máxima carga trasera GP de Rusia
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Red Bull se presenta en Sochi con máxima carga trasera

Red Bull utilizará este fin de semana en Sochi un alerón trasero de carga aerodinámica máxima en su intento por ganar por primera vez el Gran Premio de Rusia.

Técnica: Cómo McLaren aprovechó un año de transición para ganar en F1

A pesar de que se esperaban dificultades para McLaren, el equipo de Woking ha hecho que el MCL35 M sea un monoplaza confiable en un año de transición a Mercedes, un éxito que ha costado toda una reorganización.

La elección de puesta a punto que ayudó a McLaren a ganar en Monza

McLaren puso fin a una larga sequía de victorias en el Gran Premio de Italia de Fórmula 1, con Daniel Ricciardo y Lando Norris haciendo un uso brillante de los puntos fuertes de sus coches para llevar un 1-2 a Woking.

Las 10 lecciones que nos dejó el GP de Italia F1 2021

Formula 1’s triple-header concluded with an Italian Grand Prix packed with intrigue and action at Monza last weekend. Autosport picks out the key talking points including the return of the sprint race, Daniel Ricciardo’s and McLaren’s return to the top and the latest flashpoint between Max Verstappen and Lewis Hamilton

Por qué la F1 quiere actuar ante las críticas de las carreras sprint

El segundo fin de semana con carrera al sprint de la Fórmula 1, en el Gran Premio de Italia, debería ofrecer una mejor visión de los pros y los contras del formato, ahora que el factor de novedad ha desaparecido.

Análisis: 10 cosas que aprendimos del GP de Países Bajos de F1

El esperado regreso de la Fórmula 1 a Zandvoort no decepcionó y proporcionó el remedio ideal después de lo vivido en Spa con el mal tiempo. Aquí analizamos los puntos clave del fin de semana del GP de Países Bajos.

Visibilidad, principal problema para no arrancar en Bélgica GP de Bélgica
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Visibilidad, principal problema para no arrancar en Bélgica

Diversos pilotos señalaron que la visibilidad era el principal problema para permitir el inicio del GP de Bélgica de la Fórmula 1 2021.

Las 10 lecciones que nos dejó el GP de Bélgica de F1 2021 GP de Bélgica
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Las 10 lecciones que nos dejó el GP de Bélgica de F1 2021

El Gran Premio de Bélgica del domingo será uno de los eventos más memorables de la historia de la Fórmula 1, pero por todas las razones equivocadas. Motorsport.com recoge los principales puntos de discusión en relación con el reglamento, el raro punto brillante del fin de semana y otro desarrollo significativo fuera de la pista que fue superado por los acontecimientos.

Principales novedades técnicas de los F1, desde los garajes

Acompáñanos a profundizar en las últimas novedades técnicas del Gran Premio de Bélgica en Spa-Francorchamps, por cortesía de Giorgio Piola y Sutton Images.

Red Bull usará en Bélgica al ala posterior usada en Bakú GP de Bélgica
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Red Bull usará en Bélgica al ala posterior usada en Bakú

Los aerodinamistas de Milton Keynes llevaron a Spa el mismo alerón trasero visto en el GP de Azerbaiyán: un perfil principal en forma de cuchara y un flap móvil recortado en las partes más cercanas al mamparo lateral para reducir la resistencia del RB16B y buscar buenas velocidades punta en la recta de Kemmel.

Opinión: Un triplete de carreras claves en el duelo Hamilton-Verstappen

El triplete de carreras que inicia en Belgica podría dar una fisonomía más clara al desafío del campeonato entre Lewis Hamilton y Max Verstappen. Mercedes ha recuperado la competitividad tras Silverstone, pero Red Bull ha perdido toda la ventaja acumulada en cinco victorias seguidas debido a dos accidentes. El reinicio de la temporada tras el parón veraniego debería aclarar cuáles son los verdaderos valores en la parrilla.

Por qué Viñales podría no volverse a subir a una Yamaha en MotoGP

Los argumentos sugeridos por Yamaha para suspender la participación de Maverick Viñales en el GP de Austria son de tal gravedad que se hace difícil pensar que el español pueda volver a competir con ellos.

El dilema que enfrenta Petronas SRT con sus pilotos para 2022

El bloqueo de KTM a Raúl Fernández y la poca predisposición de Yamaha llevan a Sepang Racing Team (SRT) a no tener todavía cerrado a ningún piloto con vistas a la temporada que viene.

Cómo medir el progreso de Ferrari en la F1 2021

Puede que Ferrari esté en una apretada lucha contra McLaren por ser "el mejor del resto" en la Fórmula 1 este año, pero no juzgará el éxito por el resultado de esa batalla.

El Big Bang en la F1: historias de grandes choques en rivalidades

La historia de la Fórmula 1 está llena de incidentes, toques de picardía y auténticas venganzas con un cuchillo en la mano que han pasado a formar parte del imaginario colectivo de los amantes de este deporte. Al estar casi en la mitad de la temporada no podemos olividar el contacto entre Lewis Hamilton y Max Verstappen en Silverstone, pero también hay que remontarnos a la historia de otros duelos.

Por qué Suzuki necesita reemplazar a Brivio

Mientras Shinichi Sahara insiste en que Suzuki no necesita incorporar a nadie que desempeñe las funciones de team manager tras el adiós de Davide Brivio, la marcha del equipo en la primera parte de la temporada y el sentir de la tropa invitan a pensar justamente lo contrario.

Análisis: 10 cosas que aprendimos del GP de Hungría GP de Hungría
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Análisis: 10 cosas que aprendimos del GP de Hungría

La Fórmula 1 ha dado mucho de sí en su última cita antes del parón veraniego, con dramatismo y controversia tanto dentro como fuera de la pista del Hungaroring. Motorsport.com recoge los principales puntos de discusión del Gran Premio de Hungría, incluyendo algunas actuaciones de superestrellas, otros sintiendo la presión y la última historia de los contendientes por el campeonato.

Red Bull pierde la supremacía técnica: ¿Cómo reaccionará Verstappen?

En Silverstone toda la atención se centró en el incidente de la curva Copse, pero el gran cambio introducido por Mercedes fue el paquete aerodinámico que equilibró el W12. La diferencia no se vio tanto en Gran Bretaña como en Hungría. Red Bull descargó sus alerones y optó por los neumáticos blandos para mandar a Max Verstappen al ataque y jugarse el todo por el todo en la salida. ¿Con qué objetivo?

La nueva transmisión de Ferrari que les ha ayudado a mejorar

El dibujo de Giorgio Piola nos muestra las características de la nueva transmisión de Ferrari, que ha permitido al SF21 corregir algunos de los defectos endémicos del SF1000. El Cavallino no está en condiciones de luchar por el campeonato del mundo, pero por fin vuelve a estar en condiciones de ganar un Gran Premio. Descubramos por qué la caja de cambios revisada ha sido importante para recuperar la ventaja competitiva.

Cómo se prepara McLaren para reto de la F1 2022

El receso por el verano en Europa representará una breve parada en boxes no sólo para la lucha por el campeonato mundial de Fórmula 1, sino también para una batalla que se libra entre bastidores.

Análisis: 10 cosas que aprendimos del GP de Gran Bretaña de F1 2021

El regreso de la Fórmula 1 a Silverstone para el Gran Premio de Gran Bretaña ofreció mucha emoción, intriga y controversia, ya que Lewis Hamilton consiguió su octava victoria en casa. Motorsport.com analiza los principales puntos de discusión del fin de semana, incluyendo ese choque en la primera vuelta, el nuevo formato de sprint de la F1 y el monoplaza 2022.

Los éxitos y señales de alarma de la primera carrera sprint de la F1

OPINIÓN: La Fórmula 1 estrenó el sábado en el Gran Premio de Gran Bretaña su prueba experimental de clasificación al sprint, con una acogida desigual por parte de aficionados y pilotos. En última instancia, es difícil sacar conclusiones después de un primer arranque, pero habrá algunos aspectos positivos y lecciones que aprender en el futuro

Cómo los experimentos de Ferrari en el suelo están dando frutos

Ferrari ha estado investigando los beneficios de un nuevo diseño del fondo plano durante varias carreras de Fórmula 1, con varias iteraciones contrastadas hasta encontrar el equilibrio en el rendimiento.

La gran actualización muestra la ambición de Aston Martin en la F1 2021

Aston Martin tuvo un comienzo bastante difícil de la temporada 2021, lastrado por su concepto de bajo rake, pero eso no les hizo tirar la toalla y así han mejorado su coche.

Por qué no es una locura que Valentino Rossi corra con VR46 en 2022

Aunque todos los indicativos llevan a pensar que Valentino Rossi anunciará su retirada al regresar de las vacaciones, una serie de acontecimientos transcurridos en las últimas semanas pueden hacer que corra en 2022 con una Ducati de VR46 y su hermano, Luca Marini, como compañero.

Por qué Ricciardo no quiere quedar 'resentido' por sus problemas en McLaren

La diferencia entre el dúo de McLaren, Lando Norris y Daniel Ricciardo, ha sido uno de los principales temas de la temporada 2021 de Fórmula 1.

Lo que cambió McLaren para desafiar a Mercedes en la F1

McLaren ha dado grandes pasos adelante en la temporada 2021 de Fórmula 1 con su coche MCL35M y las mejoras en las últimas carreras han acercado a los de Woking a los equipos top.

Cómo Mercedes evitó que la renovación de Hamilton sea una novela

Tras meses de negociación para renovar de cara a 2021, la negociación entre Lewis Hamilton y Mercedes sobre un nuevo contrato fue mucho más sencilla.

Ferrari: el desafío con McLaren sigue abierto, pero no es la prioridad

La ventaja de los de Woking ha aumentado a 19 puntos, pero el director del equipo Ferrari, Mattia Binotto, está convencido de que la lucha seguirá abierta hasta el final de la temporada, porque habrá circuitos que favorezcan a Mclaren y otros que estén en favor de los italianos.

Análisis: las 10 lecciones del GP de Austria de F1 2021 GP de Austria
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Análisis: las 10 lecciones del GP de Austria de F1 2021

La segunda carrera en el Red Bull Ring ofreció el mismo resultado con Max Verstappen a la cabeza, pero con varias situaciones que hicieron único al GP de Austria 2021. A continuación las 10 cosas que aprendimos.

GALERÍA TÉCNICA: Las novedades de los F1 en Austria

Acompáñanos a profundizar en las últimas novedades técnicas del Gran Premio de Austria en el Red Bull Ring, por cortesía de Giorgio Piola y Sutton Images.

Por qué la salida de Viñales de Yamaha satisface a las dos partes

La tensión entre Maverick Viñales y Yamaha ha ido creciendo, hasta el punto de que tanto el piloto como la marca concluyeron que la mejor forma de resolver el conflicto era poner fin a su relación un año antes de que su contrato expirara.

En detalle: Las mejoras de Red Bull que complican a Mercedes

El dominio de Max Verstappen y Red Bull en el GP de Estiria 2021 de Fórmula 1 ha dejado claro que Mercedes necesita actualizaciones cuanto antes.

Cómo los equipos llevaron al límite los pitstops de la F1

La Fórmula 1 generó un gran revuelo cuando se anunció que ralentizará los pitstops de los equipos tomando medidas contra las paradas en boxes ultrarrápidas.

Análisis: 10 lecciones del GP de Estiria de F1 2021 GP de Estiria
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Análisis: 10 lecciones del GP de Estiria de F1 2021

Max Verstappen y Red Bull continuaron demostrando su dominio en el GP de Estiria. Estas son las 10 lecciones que nos dejó la carrera.

GALERÍA TÉCNICA: Las novedades de los F1 en Estiria

Acompáñanos a profundizar en las últimas novedades técnicas del Gran Premio de Estiria en el Red Bull Ring, por cortesía de Giorgio Piola y Sutton Images.

Por qué Mercedes disparó teorías de conspiración con el cambio de chasis

Mercedes reveló el jueves previo al GP de Francia de Fórmula 1 que había intercambiado los chasis de sus dos pilotos y provocó muchas sospechas al respecto.

Los trucos en los neumáticos de la F1 que la FIA eliminará GP de Canadá
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Los trucos en los neumáticos de la F1 que la FIA eliminará

Puede que la explicación de Pirelli sobre los fallos de los neumáticos de la Fórmula 1 en Bakú no haya culpado explícitamente a los equipos, pero la fuerza de la respuesta de la FIA nos dice todo lo que necesitamos saber.

Por qué los equipos de Red Bull tomaron un camino diferente en 2021

Red Bull y AlphaTauri han seguido caminos diferentes con los diseños de sus monoplazas en la temporada 2021. Analizamos los motivos con Giorgio Piola.

Así son las pruebas más estrictas que rigen desde el GP de Francia

Desde hoy entran en vigor las nuevas reglas de la FIA, con test más severos de los coches para perseguir los alerones traseros flexibles.

¿Los túneles de viento tienen fecha de vencimiento en la F1?

¿Podría la Fórmula 1 funcionar realmente sin túneles de viento y centrarse únicamente en la simulación CFD (Dinámica de Fluidos Computacional) a partir de 2030?

Los daños mínimos en el coche de Verstappen tras el choque en Bakú

El accidente del holandés al final del GP de Azerbaiyán podría haber tenido consecuencias mucho más graves, teniendo en cuenta que el holandés circulaba a más de 300 km/h, pero la carrocería sufrió pocos daños.

¿Podrá la F1 salvar su calendario de 23 carreras en 2021?

Tras la cancelación del GP de Singapur debido a las restricciones del coronavirus, la F1 busca reemplazo para mantener en 23 carreras su calendario 2021. ¿Una ambición destinada al fracaso?

Opinión: Sin renovación, la opción de Bottas podría ser el retiro
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Opinión: Sin renovación, la opción de Bottas podría ser el retiro

El piloto finlandés está pasando por el momento más difícil de su carrera: Valtteri, consciente de su papel en Mercedes está en juego, podría estar pensando en dejar la F1 antes de tomar alternativas en equipos de la parte baja de la parrilla. ¿Los rallies podrían ser su próximo destino?

Los pequeños cambios de Aston Martin en Bakú

Aston Martin llevó pequeños ajustes aerodinámicos en el Gran Premio de Azerbaiyán 2021 de Fórmula 1, aunque solo en el coche de Stroll, no en el de Vettel.

El diseño de alerón de Red Bull que evitó las quejas de sus rivales

La Fórmula 1 llegó al Gran Premio de Azerbaiyán preparada para un enfrentamiento sobre los alerones flexibles, pero el diseño del alerón trasero de Red Bull para Bakú consiguió evitar la polémica.

La sanción a Quartararo preocupa más que el incidente en sí

La gestión que Dirección de Carrera hizo del inaudito problema con la cremallera del mono que Fabio Quartararo sufrió en Montmeló solo sirve para crispar los ánimos de unos y otros, a raíz de una sanción más cosmética que efectiva.

¿Qué es el botón mágico de Mercedes y qué hace?

Lewis Hamilton tiró por la borda una posible victoria en el GP de Azerbaiyán 2021 de Fórmula 1 por pulsar un botón. Pero, ¿qué hace ese botón y por qué le complicó la vida?

La F1, lista para el duelo de los alerones flexibles en Bakú

La Fórmula 1 se prepara para un fascinante fin de semana de acción en la pista y de política fuera de ella en Bakú, mientras la FIA intensifica su vigilancia de los alerones flexibles y se mantiene la amenaza de una protesta.

Cómo Amazon está ayudando a dar forma a la F1 del futuro

Desde que la Fórmula 1 comenzó a trabajar con Amazon Web Services en 2018, la asociación ha sido más evidente a través de su ración de gráficos de televisión.

Cómo Honda ha convertido su motor en un rival de Mercedes

Por primera vez en la era turbo híbrida de la Fórmula 1, Red Bull lidera las dos clasificaciones del campeonato mundial tras su éxito en el Gran Premio de Mónaco.

Cómo fue que el pitstop de Bottas terminó durando 43 horas

El GP de Mónaco de Valtteri Bottas llegó a su fin por un pitstop fallido de Mercedes. ¿Por qué no se pudo retirar la tuerca de la rueda de su coche en dos días?

Por qué Sergio Pérez tiene que mejorar los sábados de clasificación

En Mónaco, Sergio Pérez disfrutó de la que quizás sea su mejor conducción hasta la fecha desde que se unió al equipo Red Bull, subiendo desde la novena posición en la parrilla hasta el cuarto lugar.

MotoGP no contempla congelar motores como hará la Fórmula 1

En la coyuntura actual, marcada por la necesidad de frenar la escalada de costes, el Mundial de Fórmula 1 aprobó a principios de año la congelación de los motores de los coches a partir de 2022, una medida que las marcas de MotoGP ni siquiera se han planteado por distintas razones.

Las modificaciones de Mercedes que no sirvieron en Mónaco GP de Mónaco
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Las modificaciones de Mercedes que no sirvieron en Mónaco

Mercedes siempre ha tenido una debilidad en los circuitos de baja velocidad debido a la larga distancia entre ejes y la forma de tratar los neumáticos, que no son ideales para circuitos como Mónaco o Singapur.

¿Qué es el palier del eje de transmisión y cómo lo afectó el choque?

El accidente de Charles Leclerc durante la sesión de clasificación de la Fórmula 1 en Mónaco, que ahora Ferrari cree que causó la rotura del eje de transmisión que le impidió conseguir la pole, sigue dejando preguntas sin respuesta.

Cómo el GP de Mónaco revitalizó a Vettel con Aston Martin GP de Mónaco
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Cómo el GP de Mónaco revitalizó a Vettel con Aston Martin

No ha sido un comienzo fácil de la temporada 2021 para Sebastian Vettel y su equipo Aston Martin ya que los resultados no llegan y los rivales puntúan bien. Sin embargo, el alemán se recuperó a lo grande en Mónaco.

Por qué el desempeño de Gasly y AlphaTauri no es casualidad
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Por qué el desempeño de Gasly y AlphaTauri no es casualidad

Pierre Gasly ha conducido magníficamente desde que fue degradado de Red Bull en 2019, pero el equipo antes conocido como Toro Rosso también ha sido más fuerte construyendo un coche que a menudo puede desafiar a Ferrari y McLaren. Gasly nos revela cómo AlphaTauri le ha dado las herramientas necesarias para reconstruir su reputación.

¿Qué son las alas flexibles y por qué las quieren los equipos de F1?
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¿Qué son las alas flexibles y por qué las quieren los equipos de F1?

El tema de mayor actualidad en la Fórmula 1 2021 son los alerones flexibles, que han generado polémica y acusaciones. ¿En qué consisten y qué aportan?