Noticias
MotoGP Presentación de LCR Honda
Alex Márquez: "No estaba preparado para llevar el peso con la lesión de Marc"
En su segunda temporada en MotoGP, el menor de los hermanos de Cervera (Lleida) se ha marcado como objetivo prolongar la progresión de un primer curso en el que fue de menos a más.
Oriol Puigdemont
Editado: 19 feb 2021, 13:45
Copiar enlace
Compartir en Viber
Los dos podios consecutivos en Francia y Aragón, sobre todo el segundo, por darse en condiciones de seco, demuestran que el español está llamado a convertirse en protagonista destacado más pronto que tarde.
Tras un primer ejercicio desnaturalizado tanto por el impacto del coronavirus como por la lesión de Marc Márquez, principal arma de Honda, el #73 arrancará el Mundial donde seguramente debía haber debutado en 2020. Si entonces recaló en el equipo Repsol Honda fue por distintas incompatibilidades resueltas ahora con el adiós de Cal Crutchlow.
Por más que Alex solo coincidiera con su hermano en la primera carrera, la tranquilidad que tendrá en LCR probablemente le permita cimentar esa regularidad que se ha marcado como objetivo prioritario con vistas al campeonato que arrancará el próximo 28 de marzo, en Qatar.
“El objetivo no son los resultados, sino seguir la tendencia de la segunda parte del curso pasado. Para mí, 2020 no fue fácil. Hubo momentos complicados, sobre todo porque la lesión de Marc hizo que, en según qué momentos, Taka [Nakagami] y yo tuviéramos que llevar todo el peso del desarrollo. Yo no estaba preparado para eso”, reconoció el flamante corredor del LCR, el día en que se presentó su moto y sus nuevos colores.
También lee:
- LCR revela la Honda que usará Alex Márquez en el MotoGP 2021
- Petronas y Suzuki confirman fecha de presentación
- Se complica el estado de salud de Gresini
Uno de los aspectos que el catalán espera poder mejorar más respecto de la pasada temporada es su rendimiento en las cronometradas, un elemento clave en MotoGP, sobre todo por la cantidad de tiempo que uno se puede dejar en los primeros giros. Su mejor posición de arranque fue la décima (cuarta fila de la parrilla) del Gran Premio de Teruel, en Aragón, donde una semana antes se había subido al cajón.
“Este es mi segundo año y ya sé en qué puntos tengo que mejorar. El principal es la cronometrada, porque la regularidad depende de eso. Los domingos tengo buen ritmo, pero comenzar desde muy atrás penaliza mucho”, desgranó Márquez, que durante este invierno se puso manos a la obra para tratar de corregir ese déficit de pegada a una vuelta: “He estado practicando con las motos de flat track, para ser más agresivo con vistas a esas primeras vueltas. Si sales atrás, puedes llegar a perder cuatro segundos en el primer giro, y eso es casi imposible de recuperar después”.
Sobre el prototipo que conducirá, la congelación de motores acordada dejó poco espacio para la evolución. “Honda se ha fijado en cosas pequeñitas, porque el motor está congelado. La moto será una evolución de la que empleamos en la segunda parte de la temporada pasada”, señaló el leridano, que de alguna forma se ha quitado un peso de encima al recalar en el LCR, una estructura que por lógica acumula menos focos que la oficial.
“La principal ventaja de estar en este equipo es el poder trabajar en segundo plano, en un entorno en el que la presión es menor. Tienes más tranquilidad y la piña de trabajo es más pequeña, más familiar, y eso es bueno”, concluyó Márquez.
Las fotos de la nueva Honda de Alex Márquez
15
Queremos tu opinión
¿Qué le gustaría ver en Motorsport.com?
Responda a nuestra encuesta de 5 minutos.
- El equipo de Motorsport.com
Leer y enviar comentarios
También lee :
Comparte o guarda esta historia
Copiar enlace
Compartir en Viber
Artículo previo Petronas y Suzuki confirman fecha de presentación
Artículo siguiente "La mafia es más grande", dice Iannone tras absolución de otro atleta
Comentarios destacados
¿No hay comentarios. Por qué no escribes uno?
Ver más y Comentar
Más de
Oriol Puigdemont
Jorge Martín confirma que viajará a Qatar para intentar correr
MotoGP
MotoGP
GP de Malasia
2 d
Jorge Martín confirma que viajará a Qatar para intentar correr
Cómo se organizan los equipos y pilotos de MotoGP para su llegada a Qatar
MotoGP
MotoGP
GP de Malasia
4 d
Cómo se organizan los equipos y pilotos de MotoGP para su llegada a Qatar
Los pilotos de MotoGP aumentan la presión en un último intento por evitar el Gran Premio de Qatar
MotoGP
MotoGP
GP de Malasia
5 d
Los pilotos de MotoGP aumentan la presión en un último intento por evitar el Gran Premio de Qatar
Más de
Alex Márquez
Marc Márquez bromea con que Alex sería un 'mal hermano' si pusiera en riesgo la lucha por el título
MotoGP
MotoGP
GP de Qatar
3 h
Marc Márquez bromea con que Alex sería un 'mal hermano' si pusiera en riesgo la lucha por el título
Alex Márquez se salta el polémico GP de Qatar para someterse a una cirugía
MotoGP
MotoGP
GP de Malasia
5 d
Alex Márquez se salta el polémico GP de Qatar para someterse a una cirugía
Alex Márquez evalúa operarse y no correr en Qatar
MotoGP
MotoGP
GP de Malasia
6 d
Alex Márquez evalúa operarse y no correr en Qatar
Más de
LCR
Diogo Moreira asegura que "Honda podría luchar por el título de MotoGP en 2027"
MotoGP
MotoGP 8 d
Diogo Moreira asegura que "Honda podría luchar por el título de MotoGP en 2027"
Johann Zarco se retira del sprint del GP de Australia porque era “peligroso” continuar
MotoGP
MotoGP
GP de Australia
13 d
Johann Zarco se retira del sprint del GP de Australia porque era “peligroso” continuar
Honda confirma a Diogo Moreira en su equipo oficial para el MotoGP 2027; David Alonso irá a LCR
MotoGP
MotoGP 17 d
Honda confirma a Diogo Moreira en su equipo oficial para el MotoGP 2027; David Alonso irá a LCR
Últimas noticias
F1 EN VIVO: la FP1 del Gran Premio de Sao Paulo 2026 en Brasil con Franco Colapinto y Sergio Pérez
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Sao Paulo
2 min
F1 EN VIVO: la FP1 del Gran Premio de Sao Paulo 2026 en Brasil con Franco Colapinto y Sergio Pérez
George Russell, "agotado", se encamina a una penalización en la parrilla de F1 de Brasil
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Sao Paulo
30 min
George Russell, "agotado", se encamina a una penalización en la parrilla de F1 de Brasil
El personal de Viry-Châtillon acusa a Renault de traición tras la venta del histórico sitio
Fórmula 1
F1 Fórmula 1 59 min
El personal de Viry-Châtillon acusa a Renault de traición tras la venta del histórico sitio
Rosberg compara la tensión en Ferrari con su duelo con Hamilton en Mercedes
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de México
2 h
Rosberg compara la tensión en Ferrari con su duelo con Hamilton en Mercedes
Suscríbete y accede a Motorsport.com con tu ad-blocker.
Desde la Fórmula 1 hasta MotoGP, informamos directamente desde el paddock porque amamos nuestro deporte, igual que tú. Para poder seguir ofreciendo nuestro periodismo experto, nuestro sitio web utiliza publicidad. Aún así, queremos darte la oportunidad de disfrutar de un sitio web sin publicidad, y seguir utilizando tu bloqueador de anuncios.
Tienes 2 opciones:
- Suscríbete.
- Desactiva tu adblocker.
Suscríbase ahora ¿Ya estás suscrito? Entra aquí
¿Ya has desactivado tu adblocker?
Recargar página
Gestionar alertas
Suscríbete