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Algunas pistas de NASCAR tendrán una "garantía climática" para los aficionados

Los circuitos que son propiedad de Speedway Motorsports Inc. han presentado una nueva política ante las inclemencias del tiempo para quienes poseen entradas para sus eventos de NASCAR.

El auto de Joey Logano, Team Penske, Ford Fusion Shell Pennzoil, es empujado en el área de garajes bajo la lluvia.

El auto de Joey Logano, Team Penske, Ford Fusion Shell Pennzoil, es empujado en el área de garajes bajo la lluvia.

Gavin Baker / Motorsport Images

Rayo cerca del Daytona International Speedway
Lluvia sobe neumáticos Goodyear
Air Titan en la lluvia y la niebla
Joey Logano, Team Penske Ford con cubierta para la lluvia
Lluvia sobre Bristol Motor Speedway

Bajo la nueva "Garantía Climática" de Speedway Motorsports Inc. (SMI), si una carrera de NASCAR es pospuesta debido al mal tiempo y el poseedor de la entrada no puede asistir en la fecha reprogramada, recibirá un ticket de crédito para una carrera de NASCAR en cualquiera de las pistas de la compañía.

Esta iniciativa incluye las pistas de Atlanta Motor Speedway, Bristol Motor Speedway, Charlotte Motor Speedway, Kentucky Speedway, Las Vegas Motor Speedway, New Hampshire Motor Speedway, Sonoma Raceway y Texas Motor Speedway.

Texas ya contaba con una política ante las inclemencias del tiempo para los poseedores de entradas y SMI ahora está expandiendo la opción para todas sus pistas.

"De todos los grandes deportes profesionales, ninguno recibe tanto impacto por el clima adverso como NASCAR", dijo Marcus Smith, presidente y CEO de SMI. "Con los pilotos corriendo a casi 200mph, apenas una leve lluvia tiene un impacto dramático en los organigramas de un fin de semana de carreras".

"Lo que queremos es quitar al clima de la ecuación de comprar o no una entrada, así los aficionados pueden enfocarse en pasar un gran rato y tener recuerdos de nuestros fines de semana de NASCAR".

Los aficionados con una entrada que no fue utilizada tendrán 60 días desde la fecha original de la carrera para pedir un ticket de crédito sobre cualquier evento futuro.

El crédito debe ser usado en otro evento de NASCAR y SMI dentro del año calendario de la fecha original o en el mismo evento al año siguiente, aunque tenga lugar pasada la marca de un año.

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