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Leclerc conducirá para Ferrari en una prueba de Pirelli

Charles Lecerc se unirá a Ferrari para el próximo ensayo de neumáticos de Pirelli que el equipo italiano llevará adelante junto con Mercedes en Paul Ricard.

Charles Leclerc, Sauber

Foto de: Steven Tee / Motorsport Images

Será la primera vez que Leclerc conduzca el Ferrari de este año y la primera vez en que se ponga al volante de un auto de la escudería italiana desde que fue anunciado como piloto oficial Ferrari para el año que viene.

La prueba, que tendrá lugar este jueves y viernes, es clave para Pirelli ya que el fabricante de neumáticos de la F1 se acerca al final de su programa de desarrollo con vistas a 2019.

Si bien quedan un par de sesiones más en el calendario de Pirelli, la actividad de esta semana es vista como importante, principalmente porque tomarán parte los dos equipos top y por lo tanto los autos más veloces de la parrilla actual.

Además, es el último ensayo antes de que se firmen con la FIA las construcciones de neumáticos del año que viene.

Ambos equipos ya han realizado pruebas sobre mojado para Pirelli este año, pero esta será la primera vez en que trabajarán con los neumáticos lisos.

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Valtteri Bottas estará presente para Mercedes, mientras que Leclerc se unirá a Sebastian Vettel en Ferrari.

"Estaremos probando en Paul Ricard durante dos días", dijo Mario Isola, jefe de Pirelli para la F1.

"Aún estamos desarrollando el producto para el año que viene. La prueba, como siempre, será a ciegas para los equipos. Estamos evaluando una serie de construcciones y también algunos nuevos compuestos".

"En términos de la construcción estamos al final de nuestro desarrollo, porque el 1° de octubre es nuestra fecha límite para presentar la información de las nuevas construcciones, así que es la última prueba".

"Hemos ensayado con diferentes construcciones durante el año, trabajando para encontrar las definitivas de cara al año que viene".

"Aún tenemos algunas ideas y construcciones para probar y obviamente de esta prueba tenemos que definir los neumáticos de 2019. Tener a dos equipos top es importante para asegurarnos que la validación sea exitosa".

Los tests restantes, con Renault tras el GP de Japón y con Sauber luego del GP de México, se enfocarán en los compuestos.

Los neumáticos definitivos serán probados por todos los equipos inmediatamente después del Gran Premio de Abu Dhabi.

"Para ser sincero, es bueno que todos los equipos asistan a las sesiones, porque no queremos diseñar un neumático que sea solamente para los equipos top", agregó Isola.

"El hecho de que tengamos a todos los equipos involucrados significa que podemos entender en autos diferentes cómo funcionan los neumáticos. Siempre es la mejor solución". 

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