Noticias

Fórmula 1

Wolff dice que Mercedes se vio atrapado en una situación que no había previsto

Toto Wolff, jefe del equipo Mercedes, enfrentó un escenario que no había previsto antes del Gran Premio de Rusia, según explicó sobre las órdenes de equipo que impuso en Sochi.

Jonathan Noble

Jonathan Noble

Editado: 30 sept 2018, 14:24

Copiar enlace

Compartir en Facebook

Compartir en Twitter

Compartir en WhatsApp

Compartir en LinkedIn

Compartir en Pinterest

Compartir en Viber

Añadir como fuente preferente

Valtteri Bottas, Mercedes AMG F1, felicita al ganador de la carrera Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1

Valtteri Bottas, autor de la pole position y líder de la carrera en el inicio, recibió la orden de hacerse a un lado para dejar pasar a Lewis Hamilton después de cumplida la ronda de paradas en pits, ya que Mercedes estaba preocupado por Sebastian Vettel.

Wolff no se mostró feliz por la decisión y dijo que el equipo necesitaría reflexionar luego de encontrase en una situación que no había anticipado durante la reunión matutina donde se habló de las estrategias para la carrera.

"Uno quiere controlarlo todo y existen un millón de escenarios que conversamos en la mañana, pero tuvimos uno diferente en la carrera", dijo Wolff a Sky F1 de Gran Bretaña.

"Así que necesitamos dar un paso atrás luego de Sochi, regresar a casa, analizar y ver qué podemos aprender de un día como hoy".

También lee:

Si bien Wolff aceptó que hubiera preferido no dar órdenes de equipo, dice que Mercedes no podía dejar pasar la oportunidad para que Hamilton sume la mayor cantidad de puntos posible.

"Todos somos corredores de corazón y lo que queremos ver es competencia y que el más rápido gane", dijo.

"Pero somos un grupo de personas racionales y discutimos las cosas en la mañana y luego todo fue diferente en la carrera. Y eso es lo que sucedió hoy".

"Deberíamos estar en la luna con un 1-2 y en parte lo estamos, pero también sentimos que fue a costa de Valtteri. Hubiera sido una victoria para él y lo cambiamos".

"Es desmoralizante para el piloto y para el equipo. Pero hay una dura realidad también que en un día puedes extender el liderazgo en siete puntos más para un campeonato que ha sido muy duro y muy difícil por momentos y tienes que tomarlo y eso es lo que hicimos hoy".

Wolff también dijo que el "lío" de las órdenes de equipo había sido disparado por el hecho de que Hamilton había generado blistering en sus neumáticos por la necesidad de superar a Vettel en la pista.

"Fue una vuelta muy tarde con Lewis (sobre el momento de su parada en pits) y perdió una posición con Sebastian", dijo sobre el momento de la detención de Hamilton. "Esto motivó el lío porque salimos detrás de Sebastian".

"Lewis necesitaba atacar y eso causó ampollas (en sus neumáticos) y necesitamos protegerlo cuando Seb estaba sobre él".

Queremos tu opinión

¿Qué le gustaría ver en Motorsport.com?

Responda a nuestra encuesta de 5 minutos.

- El equipo de Motorsport.com

Leer y enviar comentarios

También lee :

Comparte o guarda esta historia

Copiar enlace

Compartir en Facebook

Compartir en Twitter

Compartir en WhatsApp

Compartir en LinkedIn

Compartir en Pinterest

Compartir en Viber

Artículo previo Alonso sobre Rusia: "14° es lo que merecíamos"

Artículo siguiente Ocon le pide a Force India "rever" los intercambios de posición

Comentarios destacados

¿No hay comentarios. Por qué no escribes uno?

Ver más y Comentar

Más de

Jonathan Noble



El gran dilema con las nuevas reglas que definirá la temporada 2025 de F1

Fórmula 1

Fórmula 1 31 dic 2024

El gran dilema con las nuevas reglas que definirá la temporada 2025 de F1



El 'no' de Red Bull a Tsunoda: ¿percepción injusta o preocupación genuina?

Fórmula 1

Fórmula 1 29 dic 2024

El 'no' de Red Bull a Tsunoda: ¿percepción injusta o preocupación genuina?



Por qué Bottas no deja que el "peor escenario posible" acabe con su carrera en la F1

Fórmula 1

Fórmula 1 27 dic 2024

Por qué Bottas no deja que el "peor escenario posible" acabe con su carrera en la F1

Más de

Mercedes



Sanción a Antonelli tras el GP de Brasil por su maniobra en pits ante Colapinto

Fórmula 1

Fórmula 1

GP de Sao Paulo

4 h

Sanción a Antonelli tras el GP de Brasil por su maniobra en pits ante Colapinto



Antonelli lamenta un trompo extraño y la inestabilidad que le quitaron la victoria en Brasil

Fórmula 1

Fórmula 1

GP de Sao Paulo

4 h

Antonelli lamenta un trompo extraño y la inestabilidad que le quitaron la victoria en Brasil



Antonelli y Colapinto ante los comisarios por el incidente en los pits en Brasil

Fórmula 1

Fórmula 1

GP de Sao Paulo

6 h

Antonelli y Colapinto ante los comisarios por el incidente en los pits en Brasil

Últimas noticias



Robert Kubica anuncia su salida del Hypercar privado de AF Corse en el WEC

WEC

WEC WEC

Monza

3 h

Robert Kubica anuncia su salida del Hypercar privado de AF Corse en el WEC



Red Bull investiga qué falló en el coche de Verstappen durante su remontada en el GP de Brasil

Fórmula 1

F1 Fórmula 1

GP de Sao Paulo

3 h

Red Bull investiga qué falló en el coche de Verstappen durante su remontada en el GP de Brasil



Briatore admite que lo hecho por Alpine en Brasil fue “decepcionante”

Fórmula 1

F1 Fórmula 1

GP de Sao Paulo

3 h

Briatore admite que lo hecho por Alpine en Brasil fue “decepcionante”



Vasseur achaca el bajón de Ferrari en Brasil a las presiones de los neumáticos

Fórmula 1

F1 Fórmula 1

GP de Sao Paulo

3 h

Vasseur achaca el bajón de Ferrari en Brasil a las presiones de los neumáticos

Suscríbete y accede a Motorsport.com con tu ad-blocker.

Desde la Fórmula 1 hasta MotoGP, informamos directamente desde el paddock porque amamos nuestro deporte, igual que tú. Para poder seguir ofreciendo nuestro periodismo experto, nuestro sitio web utiliza publicidad. Aún así, queremos darte la oportunidad de disfrutar de un sitio web sin publicidad, y seguir utilizando tu bloqueador de anuncios.

Tienes 2 opciones:

Suscríbase ahora ¿Ya estás suscrito? Entra aquí

¿Ya has desactivado tu adblocker?
Recargar página

Gestionar alertas

Suscríbete