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Un incendio dejó a Grosjean sin telemetría

Romain Grosjean completó el Gran Premio de Japón sin telemetría luego de un pequeño incendio en su Haas al inicio de la carrera.

Romain Grosjean, Haas F1 Team VF-18

Foto de: Zak Mauger / Motorsport Images

De todas formas Grosjean logró finalizar octavo en Suzuka, a pesar también de sufrir un problema de comportamiento en el auto que Gunther Steiner, jefe del equipo, dijo que estuvo relacionado a un "movimiento" en la suspensión trasera.

Steiner explicó que Haas no pudo ayudar a Grosjean a identificar el inconveniente debido a falta de información en el auto.

"No sabemos por qué se rompió porque desde principio no teníamos telemetría", explicó.

"No teníamos temperatura de neumáticos, nada, porque tuvimos un incendio, pienso porque algo de aceite salió y quemó los cables".

"Así que estábamos sin información de temperatura, presión de neumáticos y muchas otras cosas".

"Cuando dijo que el auto 'tira en las rectas, no sé de qué lado', pensamos que quizás había pinchado un neumático por los restos de (Kevin) Magnussen, pero no fue eso así que seguimos".

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"La carrera no fue nada fácil. Se vio mucho más fácil de lo que fue en verdad".

"No sabíamos qué tan calientes estaban los neumáticos y todos sabemos lo importante que es saber eso. Así que estábamos luchando".

Grosjean perdió la séptima posición a manos de Sergio Pérez luego del período de Virtual Safety Car y se quejó en la radio que no podía entender cómo fue que el Force India había ganado tanto terreno sobre él durante o inmediatamente después del VSC.

Pero Steiner no cree que haya sucedido nada inapropiado.

"No hubo nada malo con lo que hizo Pérez, él estaba metido y algunas veces en el Virtual Safety Car puedes estar en una mejor o peor posición por las regulaciones debido a que tienes estos mini sectores", dijo.

"El estaba allí, sus neumáticos también, simplemente tuvo mejor tracción allí y a la salida de la chicana lo superó".

El Haas de Magnussen se retiró por los daños sufridos en un temprano incidente con el Sauber de Charles Leclerc.

Pero el octavo lugar de Grosjean significa que Haas acortó la diferencia con Renault en la batalla por el cuarto puesto del campeonato de constructores a ocho puntos.

"Estamos felices de irnos con puntos de aquí luego de ver los problemas que tuvimos", agregó Steiner.

"Si tu auto se incendia en la primera vuelta, normalmente eso no es bueno".

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