Noticias
Fórmula E
Di Grassi cree que Audi no es tan superior como la temporada pasada
Lucas di Grassi señaló que la quinta temporada de la Fórmula E será muy competitiva, con el equipo Audi Sport Abt Schaeffler peleando fuertemente ante el resto de la parrilla.

Benjamin Vinel
Publicado: 24 oct 2018, 19:29
Copiar enlace
Compartir en Viber









Durante la temporada pasada de la Fórmula E, Audi se vio obstaculizado por problemas de confiabilidad en el convertidor, pero una vez superados dejó atrás a sus rivales. El que era campeón de la tercera temporada, Lucas di Grassi, concluyó su campaña con cinco segundos lugares y dos victorias y gracias a los buenos resultados obtenidos por Daniel Abt, el equipo alemán se llevó el título de equipos sobre Techeetah por dos puntos de diferencia.
Ahora, el automóvil es fundamentalmente diferente con un nuevo chasis de diseño único y un motor más potente. Pero en una entrevista con Motorsport.com, Di Grassi dice que el tren de potencia FE05 e-tron "no es tan bueno como el del año pasado, en cuanto a la diferencia [con la competencia]".
"Me siento bien", continúa el campeón 2015-16. "Creo que seremos competitivos, pero no tenemos margen, el auto es bastante bueno, el tren motriz está quizás en el top 3 o en el top 4. El año pasado tuvimos una buena ventaja, especialmente en la segunda mitad de la temporada tras resolver nuestros problemas, pero este año, creo que la lucha será muy fuerte, creo que todos han elevado su nivel de juego”.
Una jerarquía incierta
Audi Sport Abt fue el segundo equipo más consistente en la pista en la prueba de Valencia, solo por delante de Jaguar. Su nivel de rendimiento se ubicó en el quinto lugar de la semana, ya que Di Grassi firmó un tiempo 0.558 segundos más lento que el de referencia establecido por Antonio Felix da Costa, piloto de BMW.
El brasileño logró el mayor número de vueltas al sumar 33 giros consecutivos, lo que corresponde más o menos a una distancia completa de carrera.
"Es difícil encontrar una correlación entre aquí y los circuitos (urbanos de Fórmula E). Pero históricamente, los que son rápidos en las pruebas de pretemporada también son rápidos durante la temporada, aunque creo que este año será mucho más estricto, hay un nivel muy alto, y los 10 o 12 primeros tienen posibilidades de ganar”.
"Lo que puedo decir es que estamos listos: la confiabilidad es buena, todo está bien, el auto está listo, y si tenemos una ventaja de rendimiento, solo lo sabremos en Riyadh. Esa es la única forma de averiguarlo, pero no creo que tengamos una ventaja de motor, aunque no creo que estemos muy lejos. Creo que la competencia será ajustada”.










10
Con información de Alex Kalinauckas
Queremos tu opinión
¿Qué le gustaría ver en Motorsport.com?
Responda a nuestra encuesta de 5 minutos.
- El equipo de Motorsport.com
Leer y enviar comentarios
También lee :
Comparte o guarda esta historia
Copiar enlace
Compartir en Viber
Artículo previo Nissan, "Muy disgustado" con Toro Rosso por el 'caso Albon'
Artículo siguiente El jefe de Jaguar asume la dirección de la asociación de equipos de la FE
Comentarios destacados
¿No hay comentarios. Por qué no escribes uno?
Ver más y Comentar

Más de
Benjamin Vinel

Lewis Hamilton: Kimi Antonelli “merece ser el campeón”
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Estados Unidos
3 h
Lewis Hamilton: Kimi Antonelli “merece ser el campeón”

Un día como hoy: Fernando Alonso gana el título mundial, Michael Schumacher se retira de la F1
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Brasil
23 h
Un día como hoy: Fernando Alonso gana el título mundial, Michael Schumacher se retira de la F1

Cadillac revela la fecha de apertura de la fábrica de motores de F1 y agradece a sus pilotos por ser “pacientes”
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Estados Unidos
1 d
Cadillac revela la fecha de apertura de la fábrica de motores de F1 y agradece a sus pilotos por ser “pacientes”

Más de
Lucas di Grassi

Cómo Sebastien Buemi y Lucas Di Grassi escribieron la historia de la Fórmula E
Fórmula E
Fórmula E
ePrix de Londres I
2 m
Cómo Sebastien Buemi y Lucas Di Grassi escribieron la historia de la Fórmula E

Lucas di Grassi anuncia su retiro oficial del automovilismo
Fórmula E
Fórmula E
ePrix de Berlín I
5 m
Lucas di Grassi anuncia su retiro oficial del automovilismo

La F1 está "extremadamente mal diseñada" y pronto será superada por la Fórmula E, dice Di Grassi
Fórmula 1
Fórmula 1
Test de pretemporada en Bahrein
8 m
La F1 está "extremadamente mal diseñada" y pronto será superada por la Fórmula E, dice Di Grassi

Más de
Lola Yamaha

El segundo clasificado de las 24 Horas de Nurburgring enfrenta una posible descalificación
Endurance
Endurance
24h Nürburgring
4 m
El segundo clasificado de las 24 Horas de Nurburgring enfrenta una posible descalificación

Di Grassi se compromete con Abt y el proyecto Lola de Fórmula E
Fórmula E
Fórmula E 30 jul 2024
Di Grassi se compromete con Abt y el proyecto Lola de Fórmula E

Fórmula E Misano: Wehrlein gana la carrera 2 y Fenestraz logra puntos
Fórmula E
Fórmula E
ePrix Misano II
14 abr 2024
Fórmula E Misano: Wehrlein gana la carrera 2 y Fenestraz logra puntos
Últimas noticias

Colapinto no es el único con sanción en la parrilla de Austin: dos pilotos se suman a la lista
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Estados Unidos
5 min
Colapinto no es el único con sanción en la parrilla de Austin: dos pilotos se suman a la lista

F1 EN VIVO: la FP2 del Gran Premio de Estados Unidos de F1 2026 en Austin
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Estados Unidos
27 min
F1 EN VIVO: la FP2 del Gran Premio de Estados Unidos de F1 2026 en Austin

Leclerc lidera por poco sobre Verstappen la FP1 del GP de Estados Unidos y Colapinto es 17º
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Estados Unidos
45 min
Leclerc lidera por poco sobre Verstappen la FP1 del GP de Estados Unidos y Colapinto es 17º

Franco Colapinto recibe una sanción para la parrilla de Estados Unidos por cambios en su Alpine
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Estados Unidos
1 h
Franco Colapinto recibe una sanción para la parrilla de Estados Unidos por cambios en su Alpine
Suscríbete y accede a Motorsport.com con tu ad-blocker.
Desde la Fórmula 1 hasta MotoGP, informamos directamente desde el paddock porque amamos nuestro deporte, igual que tú. Para poder seguir ofreciendo nuestro periodismo experto, nuestro sitio web utiliza publicidad. Aún así, queremos darte la oportunidad de disfrutar de un sitio web sin publicidad, y seguir utilizando tu bloqueador de anuncios.
Tienes 2 opciones:
- Suscríbete.
- Desactiva tu adblocker.
Suscríbase ahora ¿Ya estás suscrito? Entra aquí
¿Ya has desactivado tu adblocker?
Recargar página
Gestionar alertas
Suscríbete