Noticias
Fórmula 1
Arrivabene dice que los videojuegos son un rival para la F1
Maurizio Arrivabene, director del equipo Ferrari, señaló que la Fórmula 1 necesita plantearse como pelear ante otros competidores como los videojuegos.

Scott Mitchell
Publicado: 24 oct 2018, 9:16
Copiar enlace
Compartir en Viber

La Fórmula 1 está realizando una revisión general de reglas y la estructura para modificarla a partir de 2021 con el objetivo de cerrar la brecha financiera y competitiva entre los tres grandes equipos (Ferrari, Mercedes y Red Bull) contra el resto de la parrilla.
Maurizio Arrivabene sugirió que sería un error que la F1 se centrara únicamente en su producto y no considerara otros factores, esto ante el aumento de la popularidad de los esports, lo cual ha influido en su popularidad.
"Nuestros competidores de hoy, y esta es mi opinión personal, son las PlayStations", dijo el director del equipo Ferrari.
"Lo más probable es que tengamos que cambiar de opinión y centrar la atención en nuestros competidores. Hoy tenemos una amplia oferta de entretenimiento y tenemos que mirar todo, no solo ciertos deportes”.
"¿Es la PlayStation nuestra competencia? En mi opinión, sí. ¿Qué tienes que hacer para vencer las PlayStations? Tienes que hacer algo que sea más interesante, probablemente. Hoy la oferta es más grande que hace muchos años".
Si bien Ferrari respaldó en un inicio el límite presupuestario, ha suavizado su postura de amenaza de abandono ante los cambios radicales inminentes, todavía desconfían de cómo se implementará.
También lee:
- Análisis: ¿qué ha hecho bien y mal Ferrari con sus actualizaciones?
- La Carrera de Campeones se realizará en México
Arrivabene dijo que la reducción de costos es válida, pero el aumento del interés en la F1 va más allá de un límite presupuestario.
"Necesitamos ser honestos con nosotros mismos [y preguntar] '¿Cuál es el nivel de interés en la F1 comparándolo con el pasado?'. Lo que necesitamos hacer no es un límite presupuestario, es una de las soluciones, pero no la única. Necesitamos relanzar el deporte [y], pero es una especie de ecuación complicada y compleja".
"Si en un determinado momento la audiencia es cada vez mayor (de edad), mayor, mayor y trabajas para mantener a los que tienes, y tu atención está menos enfocada en llegar a la generación más joven, eso significa que tienes un problema. Ante ello tienes que encontrar una solución”.
Muchos equipos tienen la esperanza de que los cambios, como el límite presupuestario y los límites de personal, que deberían comenzar a implementarse a partir de 2021, hagan las cosas más justas en toda la parrilla. Sin embargo, Arrivabene sugirió que sería injusto manipular completamente la competitividad de los equipos y la comparó con la disparidad en tamaño y riqueza de los equipos de fútbol.
"¿Cómo puedes decirle al Real Madrid? Lo siento, si juegas con el equipo pequeño, no juegues con tu mejor equipo, juega con tu equipo de tamaño medio", preguntó.
"Vamos, es ridículo. El deporte lo hacen los grandes equipos [también]. Es parte de la fascinación del deporte".
Queremos tu opinión
¿Qué le gustaría ver en Motorsport.com?
Responda a nuestra encuesta de 5 minutos.
- El equipo de Motorsport.com
Leer y enviar comentarios
También lee :
Comparte o guarda esta historia
Copiar enlace
Compartir en Viber
Artículo previo La estrategia del GP de Estados Unidos: los errores de Mercedes facilitan la vida a Ferrari
Artículo siguiente Ticktum tuvo su primera vez al volante de un F1
Comentarios destacados
¿No hay comentarios. Por qué no escribes uno?
Ver más y Comentar

Más de
Scott Mitchell

Ferrari no quiere un jefe de equipo al frente de la F1
Fórmula 1
Fórmula 1 5 ene 2020
Ferrari no quiere un jefe de equipo al frente de la F1

Alfa Romeo quiere aprovechar las carreras caóticas
Fórmula 1
Fórmula 1 3 ene 2020
Alfa Romeo quiere aprovechar las carreras caóticas

Honda: relación con Verstappen "como un joven Senna"
Fórmula 1
Fórmula 1 3 ene 2020
Honda: relación con Verstappen "como un joven Senna"

Más de
Ferrari

Vasseur confía en el SF-26 tras dos fines de semana alentadores en Asia
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Estados Unidos
9 h
Vasseur confía en el SF-26 tras dos fines de semana alentadores en Asia

Las cifras que muestran que Mercedes ha perdido su supremacía en la F1 2026
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Estados Unidos
14 h
Las cifras que muestran que Mercedes ha perdido su supremacía en la F1 2026

Ferrari llega a tiempo con el paquete de mejoras previsto para Austin
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Estados Unidos
1 d
Ferrari llega a tiempo con el paquete de mejoras previsto para Austin
Últimas noticias

Colnaghi, Hanna y Rivera cierran los test en Jerez de la FIA Fórmula 3
FIA F3
F3 FIA F3 2 h
Colnaghi, Hanna y Rivera cierran los test en Jerez de la FIA Fórmula 3

Vasseur confía en el SF-26 tras dos fines de semana alentadores en Asia
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Estados Unidos
9 h
Vasseur confía en el SF-26 tras dos fines de semana alentadores en Asia

Cómo detrás de los trajes con decoraciones especiales hay más tecnología de la que parece
Fórmula 1
F1 Fórmula 1 9 h
Cómo detrás de los trajes con decoraciones especiales hay más tecnología de la que parece

Cinco cosas a tener en cuenta en el GP de Estados Unidos de F1 2026
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Estados Unidos
11 h
Cinco cosas a tener en cuenta en el GP de Estados Unidos de F1 2026
Suscríbete y accede a Motorsport.com con tu ad-blocker.
Desde la Fórmula 1 hasta MotoGP, informamos directamente desde el paddock porque amamos nuestro deporte, igual que tú. Para poder seguir ofreciendo nuestro periodismo experto, nuestro sitio web utiliza publicidad. Aún así, queremos darte la oportunidad de disfrutar de un sitio web sin publicidad, y seguir utilizando tu bloqueador de anuncios.
Tienes 2 opciones:
- Suscríbete.
- Desactiva tu adblocker.
Suscríbase ahora ¿Ya estás suscrito? Entra aquí
¿Ya has desactivado tu adblocker?
Recargar página
Gestionar alertas
Suscríbete