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Red Bull: Gasly necesita "disciplina" para 2019
Red Bull deberá inculcar un poco de "disciplina" a Pierre Gasly para la temporada 2019 de Fórmula 1, según Helmut Marko.
Scott Mitchell
Editado: 6 dic 2018, 12:16
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Gasly será promovido a Red Bull después de una temporada completa con su equipo junior, Toro Rosso, esto luego de haber sido elegido para reemplazar a Daniel Ricciardo quien se mudó a Renault.
El joven de 22 años tuvo que esperar para ganarse a Red Bull después de haber sido colocado en la Súper Fórmula para 2017 luego de su éxito con el título de la Serie GP2 en 2016, pero ahora será el compañero de Max Verstappen en 2019.
El Dr. Marko, asesor de Red Bull Motorsport, dijo a Motorsport.com que Gasly estará bajo escrutinio porque "así es la F1".
"En el fútbol, si no estás jugando bien, estás en el banquillo", advirtió Marko.
"Gasly ha mostrado velocidad, pero por supuesto tenemos que [instalar] un poco de disciplina".
“Pero también, el apoyo del equipo es diferente. Estamos seguros de que él puede hacerlo".
Gasly da el paso al equipo senior con un poco más de experiencia que la mayoría de sus predecesores.
El francés ha iniciado 26 grandes premios con Toro Rosso, más que Sebastian Vettel (25 más uno con Sauber), Max Verstappen (23) y Daniil Kvyat (19) cuando hicieron el mismo paso.
Obtuvo el mejor resultado (un cuarto puesto) en 2018, lo que dio al proveedor del motor de Toro Rosso, Honda, el mejor resultado desde que regresó a la parrilla de F1 hace cuatro temporadas con McLaren.
Si bien Gasly sabe que hay cosas que puede mejorar para la próxima temporada, está satisfecho con sus esfuerzos en una campaña de novatos que califica como "8.5" sobre 10.
"En mi primera temporada completa, mi objetivo principal era sacar lo mejor del paquete que tenía", dijo Gasly a Motorsport.com.
“Sabía que habría dos, tres, cuatro oportunidades en la temporada para sumar grandes puntos”.
“Todas las oportunidades que se nos presentaron en Bahrein [cuarto], Mónaco [séptimo], Budapest [sexto], diría que fueron las tres principales en las que logramos hacer lo correcto”.
"En Bahrein tuve que entregar una buena calificación en el momento adecuado para tener el aire libre en la carrera y eso es lo que logré”.
"En Mónaco, para llegar a la Q3, para obtener una mejor posición de inicio en la parrilla, y eso es lo que hicimos”.
"En mojado en Budapest en cuali también, logré llegar a la Q3 y tener una buena posición de partida".
"Fueron las carreras en las que tuvimos un poco más de rendimiento en comparación con otras y logramos que sucediera cuando importaba".
Información adicional por Adam Cooper y Oleg Karpov
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