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Wehrlein y Mercedes / HWA no llegaron a un acuerdo para su debut en el 2018
Pascal Wehrlein y Mercedes/HWA fallaron para lograr un acuerdo que permitiera establecer un futuro al piloto alemán dentro del equipo cliente de Mercedes en la Fórmula E.
Alex Kalinauckas
Editado: 20 dic 2018, 23:41
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Pascal Wehrlein dejará la familia Mercedes a finales de 2018 para tomar un rol como piloto de Mahindra Racing dentro de la Fórmula E para el campeonato 2018/2019, con quienes probó en la víspera de las pruebas de pretemporada y completó luego tres días en Valencia.
Sin embargo, en la primera carrera de la temporada, fue reemplazado por Felix Rosenqvist durante la competencia en Ad Diriyah, ya que el contrato de Mercedes de Wehrlein no termina hasta el 31 de diciembre. Con esta situación él hará su debut en la serie eléctrica en la segunda fecha en Marrakech.
Cuando se le pidió que aclarara la situación, el director del equipo HWA FE, Ulrich Fritz, dijo a Motorsport.com: "No queríamos interponernos en el camino de Pascal, por eso acordamos la prueba [Valencia]”.
"Pero también siempre dijimos que ciertos requisitos previos deberían cumplirse para liberarlo de su contrato actual. Hubo negociaciones, pero finalmente no llegamos a una conclusión”.
"¿Por qué es o por qué no sucedió? No quiero entrar en detalles porque no me gusta lavar la ropa sucia en público porque debe quedar entre las partes”.
"Sin embargo, puedo asegurarles que no queremos interponernos intencionalmente en su camino. [Las conversaciones fueron] con Pascal, no tengo una relación con Mahindra”.
"Por eso permitimos la prueba, nos sorprendió leer que fue anunciado directamente como piloto. Eso no era algo que supiéramos antes. Pero tal vez solo sea un malentendido, no quiero culpar a las personas por algo, pero la situación es como es".
El jefe del equipo de Mahindra, Dilbagh Gill, no tuvo "ningún comentario" que hacer a Motorsport.com con respecto al contrato de Mercedes de Wehrlein.
Fritz había explicado anteriormente que Wehrlein y Mercedes discutieron el paso del piloto alemán al equipo HWA dentro de la Fórmula E, aunque esas conversaciones no avanzaron más ya que el expiloto de Fórmula 1 de Manor y Sauber está concentrado en regresar a la Fórmula 1.
El CEO de HWA declaró que la situación actual no estaba relacionada con ese desarrollo.
"Para ser honesto, existieron conversaciones en el verano", explicó Fritz. "Tenía la sensación de que Pascal no estaba realmente interesado en hacerlo y, por lo tanto, para nosotros fue un capítulo que se cerró bastante pronto”.
"Eso es lo que realmente quiero enfatizar, no es que queramos retenerlo intencionalmente o hacer algo que perjudique su carrera porque no quería hacerlo en ese momento”.
"Comprendí su decisión en ese momento. No es que él haya hecho una oferta, eso es algo que también leí en internet, no fue el caso".
"Hubo conversaciones iniciales: hizo una prueba con un auto Gen1 con Venturi, tuvo un buen desempeño allí pero eso no avanzó”.
"Pero esta situación con Mahindra no tiene nada que ver con eso".
Pascal Wehrlein, Mahindra Racing, M5 Electro
Photo by: Alastair Staley / LAT Images
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