Dakar Dakar
El enojo del copiloto de Loeb: No soy tonto; no me pierdo en una pista
Daniel Elena criticó a la organización del Dakar tras lo que considera varios fallos en el roadbook y amenaza con no seguir en la carrera.
Sergio Lillo
Editado: 12 ene 2019, 13:22
Copiar enlace
Compartir en Viber
Arequipa (Perú).- Sebastien Loeb y Daniel Elena se impusieron en la quinta etapa, la segunda parte de la maratón antes de la jornada de descanso, después de un complicado día previo, donde pincharon tres veces y perdieron 12:23 con Al Atityah. Pero eso no ha calmado los ánimos del copiloto francés.
Daniel Elena considera que la organización ha cometido varios errores en los roadbooks de los últimos días y critica el trabajo que hace el equipo de apertura de tramo antes de que ellos salgan a las etapas.
“Exactamente, estamos contentos con el ritmo, pero no con el libro de ruta. La velocidad, el trabajo con Sebastien, va todo perfectamente. Hemos ganado hoy (por el viernes), ayer el ritmo fue similar, pero pinchamos tres ruedas y acabamos los últimos 20 kilómetros en las lonas, pero así es la carrera. En el roadbook de la etapa 3, para mí, hay un gran problema donde nos hemos perdido muchos. No es una disculpa. La organización dice que el rodabook es perfecto… eso es una tontería”, aseguró en una entrevista donde estaba presente Motorsport.com.
“Todo el mundo, las motos, los coches, todos hemos tenido el mismo problema en el mismo punto. Yo quiero que reconozcan que es problema suyo”.
También lee:
- Resumen de latinos en el Dakar, día 5: Los argentinos dominan en quads
- El Rally Dakar excluye a uno de los Kamaz por no auxiliar a una persona
- Kevin Benavides: “El juego está abierto, es la carrera que tenía planeada”
Elena, que amenazó en sus redes sociales con dejar el Dakar y con no volver a competir en él en el futuro, mantuvo su punto de vista en el vivac de Arequipa.
“No estoy seguro de continuar en este momento. No porque hayamos ganado el viernes estoy contento ahora. Hemos ganado, pero no estoy contento con la organización. Aún el viernes hubo alguna estupidez en el roadbook. Había un CAP [rumbo] que te metía en un barranco en la niebla”, advierte.
“Sebastien entiende mi enfado, pero por los patrocinadores, por el equipo, quiere continuar. Si fuera por los dos, tomábamos el avión y nos íbamos a entrenar para el Rally de Montecarlo y a descansar. Si continuamos aquí, llegaremos al Montecarlo completamente quemados”.
El enojo de Elena se centra sobre todo en un tramo de pista de la etapa 3, de San Juan de Marcona a Arequipa, donde el libro de ruta decía que habría una torre de electricidad en el km 177 y esta no se encontraba allí.
“Cuando llego primero, paso más tiempo encontrando el punto. Si el segundo llega, que fue Nani, ya nos ve a nosotros, luego Despres… el resto tiene una trazada, una línea, que todo el mundo toma y va directo al punto. Este es el problema, el tiempo que yo como primero he perdido. Había una gran error en el roadbook por parte de la organización. Si no hubiera tenido ese fallo, pin, pin, pin y seguimos. Había hecho 170 kilómetros sin problemas. No puedo tener un fallo en una pista. Si es en dunas, en fuera pista, con esos doble WPC, ok, puedo fallar, pero aquí no, en una pista que está marcada. No soy tonto, eh”, subrayó.
A la pregunta de Motorsport.com de qué tiene que pasar para que Loeb y él continúen en carrera o qué tiene que cambiar la organización, respondió: “Yo estoy con Sebastien, que es mi amigo. La organización tiene que devolvernos el tiempo que hemos perdido, llamar a los equipos que abren los tramos, para que hagan bien el trabajo, porque hoy el problema ha sido una falta de comunicación con ellos y es la segunda vez. Son demasiados fallos”.
“Perdimos media hora el día tres. Y no es que porque hoy hayamos ganado, qué bien, que estamos cuartos a 40 minutos, muy bien…. Para hacer este tiempo hemos tenido crisis en el auto y no es la misma filosofía cuando tienes 10 minutos que cuando tienes 40 de desventaja, es peligroso. Hoy hemos saltado un badén de cinco metros de alto a fondo… No es un juego”, concluyó el francés.
Loeb marcha cuarto de la general a 40 minutos de Al Attiyah, a 1:48 de Przygoski, a 5:27 de Roma y a 15:18 de Peterhansel, que mantiene el segundo puesto pese a perder tiempo en los últimos dos días. ¿Se marchará Sebastien Loeb del Dakar por decisión propia?
20
Queremos tu opinión
¿Qué le gustaría ver en Motorsport.com?
Responda a nuestra encuesta de 5 minutos.
- El equipo de Motorsport.com
Leer y enviar comentarios
También lee :
Comparte o guarda esta historia
Copiar enlace
Compartir en Viber
Artículo previo Resumen de latinos en el Dakar, día 5: Los argentinos dominan en quads
Artículo siguiente La organización del Dakar acepta las críticas de Loeb y Elena, pero no los compensará
Comentarios destacados
¿No hay comentarios. Por qué no escribes uno?
Ver más y Comentar
Más de
Sergio Lillo
Al Attiyah saca pecho: "Ganamos porque somos los mejores"
Dakar
Dakar
Dakar
14 ene 2022
Al Attiyah saca pecho: "Ganamos porque somos los mejores"
"Esta victoria es incluso mejor que la primera", dice Sunderland
Dakar
Dakar
Dakar
14 ene 2022
"Esta victoria es incluso mejor que la primera", dice Sunderland
Murió un mecánico en el enlace final del Dakar 2022
Dakar
Dakar
Dakar
14 ene 2022
Murió un mecánico en el enlace final del Dakar 2022
Más de
Sébastien Loeb
Sebastien Loeb prueba el nuevo coche WRC 2027 de Project Rally One
WRC
WRC
Rally de Italia
29 d
Sebastien Loeb prueba el nuevo coche WRC 2027 de Project Rally One
Loeb tras 13 pinchazos: los neumáticos son el punto débil en el Dakar actual
Dakar
Dakar
Dakar
9 m
Loeb tras 13 pinchazos: los neumáticos son el punto débil en el Dakar actual
Dacia apunta a la victoria en el Dakar 2026 con Al-Attiyah, Loeb y Moraes
Dakar
Dakar
Dakar
10 m
Dacia apunta a la victoria en el Dakar 2026 con Al-Attiyah, Loeb y Moraes
Últimas noticias
Ganadores y perdedores del caótico Gran Premio de Brasil de F1
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Sao Paulo
4 h
Ganadores y perdedores del caótico Gran Premio de Brasil de F1
Robert Kubica anuncia su salida del Hypercar privado de AF Corse en el WEC
WEC
WEC WEC
Monza
11 h
Robert Kubica anuncia su salida del Hypercar privado de AF Corse en el WEC
Red Bull investiga qué falló en el coche de Verstappen durante su remontada en el GP de Brasil
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Sao Paulo
12 h
Red Bull investiga qué falló en el coche de Verstappen durante su remontada en el GP de Brasil
Briatore admite que lo hecho por Alpine en Brasil fue “decepcionante”
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Sao Paulo
12 h
Briatore admite que lo hecho por Alpine en Brasil fue “decepcionante”
Suscríbete y accede a Motorsport.com con tu ad-blocker.
Desde la Fórmula 1 hasta MotoGP, informamos directamente desde el paddock porque amamos nuestro deporte, igual que tú. Para poder seguir ofreciendo nuestro periodismo experto, nuestro sitio web utiliza publicidad. Aún así, queremos darte la oportunidad de disfrutar de un sitio web sin publicidad, y seguir utilizando tu bloqueador de anuncios.
Tienes 2 opciones:
- Suscríbete.
- Desactiva tu adblocker.
Suscríbase ahora ¿Ya estás suscrito? Entra aquí
¿Ya has desactivado tu adblocker?
Recargar página
Gestionar alertas
Suscríbete