Noticias

Fórmula 1

Ricciardo: "No hay evidencia clara" para ver a Renault como líder del resto

Daniel Ricciardo dice que hasta ahora no se ha visto “evidencia clara” de que Renault se ha establecido como el líder del resto en la Fórmula 1.

Jonathan Noble Edd Straw

Publicado: 27 feb 2019, 18:15

Copiar enlace

Compartir en Facebook

Compartir en Twitter

Compartir en WhatsApp

Compartir en LinkedIn

Compartir en Pinterest

Compartir en Viber

Añadir como fuente preferente

Daniel Ricciardo, Renault F1 Team R.S. 19 , con sensores aerodinámicos

Renault ha puesto en la mira el cerrar la diferencia con el top 3 de la F1, Mercedes, Ferrari, Red Bull este año, después de terminar en la cuarta posición de constructores en la temporada 2018.

Pero los datos de los tests sugieren que los equipos de media tabla parecerían haber mejorado este año, Ricciardo dice que no puede estar seguro por ahora que Renault tiene ventaja.

Cuestionado sobre si él cree que Renault pueda descolgarse del resto, Ricciardo dijo: "Es especulación. Me gustaría pensar que sí estamos en la delantera, pero no hay evidencia clara que lo estamos".

"Nuestro principal objetivo es ser cuarto o mejor, pero en realidad es acercarnos al top 3".

"Pero absolutamente el objetivo este año es cerrar la brecha, acercarnos, y tratar de desarrollar el coche".

Aquí y en directo los tests de F1 2019:

"Sé que el año pasado, hablando con Nico (Hulkenberg) y entendiendo cómo estuvo el equipo la temporada pasada, y que el ritmo de desarrollo no fue siempre tan rápido como les hubiese gustado, este año es otra cosa".

"Solamente entender lo que necesita el coche, pero también ver que todo comience a suceder y que suceda un poco más rápido".

"La infraestructura de fabricación del equipo, se está expandiendo. Ellos se concentran en estas cosas, pero eso también quizás dictará qué tanto podemos sacar diferencia o alcanzar a otros". 

Mientras que cree que esos tres equipos top tienen esa clara ventaja, Ricciardo dice que es difícil poner a algún equipo detrás de ellos.

"Definitivamente luce muy cerrado en el grupo medio", comentó. "Asumiría ahora que los tres equipos top todavía tienen un margen sobre los demás, pero no lo sé".

"Si ves el tiempo de Sainz, e incluso si es en la goma más blanda, todavía son 17.1s. Así que es rápido. Pero después para las 11am puede ser completamente diferente". 

"Realmente no podremos saber hasta la calificación en Melbourne cuando todos tengan el mismo combustible y neumáticos, y las mismas condiciones de pista".

"Pero en este momento diría que el grupo medio se muy cerrado. Todos han podido lograr un 1m17s bajo, lo cual puedo pensar es bueno para para ustedes. Pero quiero salir de eso".

Más de F1:

Ricciardo dijo que se entusiasmo por que no existieron problemas graves en sus primeras vueltas con el nuevo RS19, pero que estaba consciente que había espacio para mejorar. 

"El coche no está haciendo por el momento algo que no estaba programado lo que es positivo, solamente estamos tratando de depurarlo todo".

"No hay sorpresas fuertes o algo como eso que pueda molestarme. Sé que tenemos mucho trabajo por hacer, pero no es nada que yo piense pueda ser alcanzable".

Daniel Ricciardo, Renault F1 Team R.S. 19 , con sensores aerodinámicos

Daniel Ricciardo, Renault F1 Team R.S. 19

Daniel Ricciardo, Renault F1 Team R.S. 19

Daniel Ricciardo, Renault F1 Team R.S. 19

Daniel Ricciardo, Renault F1 Team R.S. 19 , con sensores aerodinámicos

Daniel Ricciardo, Renault F1 Team R.S. 19

Daniel Ricciardo, Renault F1 Team R.S. 19

Daniel Ricciardo, Renault F1 Team R.S. 19

Daniel Ricciardo, Renault F1 Team R.S. 19

Daniel Ricciardo, Renault F1 Team R.S. 19

Daniel Ricciardo, Renault F1 Team R.S. 19

Daniel Ricciardo, Renault F1 Team R.S. 19

Daniel Ricciardo, Renault F1 Team R.S. 19

Daniel Ricciardo, Renault F1 Team R.S. 19

Daniel Ricciardo, Renault F1 Team R.S. 19  y Lando Norris, McLaren MCL34

15

Queremos tu opinión

¿Qué le gustaría ver en Motorsport.com?

Responda a nuestra encuesta de 5 minutos.

- El equipo de Motorsport.com

Leer y enviar comentarios

También lee :

Comparte o guarda esta historia

Copiar enlace

Compartir en Facebook

Compartir en Twitter

Compartir en WhatsApp

Compartir en LinkedIn

Compartir en Pinterest

Compartir en Viber

Artículo previo Sainz termina arriba seguido de Pérez y Ferrari pierde tiempo valioso

Artículo siguiente Vettel sorprendido por la amplitud de las actualizaciones de Mercedes

Comentarios destacados

¿No hay comentarios. Por qué no escribes uno?

Ver más y Comentar

Más de

Jonathan Noble



El gran dilema con las nuevas reglas que definirá la temporada 2025 de F1

Fórmula 1

Fórmula 1 31 dic 2024

El gran dilema con las nuevas reglas que definirá la temporada 2025 de F1



El 'no' de Red Bull a Tsunoda: ¿percepción injusta o preocupación genuina?

Fórmula 1

Fórmula 1 29 dic 2024

El 'no' de Red Bull a Tsunoda: ¿percepción injusta o preocupación genuina?



Por qué Bottas no deja que el "peor escenario posible" acabe con su carrera en la F1

Fórmula 1

Fórmula 1 27 dic 2024

Por qué Bottas no deja que el "peor escenario posible" acabe con su carrera en la F1

Más de

Daniel Ricciardo



Ricciardo comparte un emotivo mensaje después de que su primera visita a la Indy 500

Fórmula 1

Fórmula 1

GP de Barcelona-Catalunya

4 m

Ricciardo comparte un emotivo mensaje después de que su primera visita a la Indy 500



Daniel Ricciardo dice que la vida se siente "más real" tras su abrupta salida de la F1

Fórmula 1

Fórmula 1

GP de Canadá

5 m

Daniel Ricciardo dice que la vida se siente "más real" tras su abrupta salida de la F1



Ricciardo niega que los pilotos de F1 no tengan respeto por sus colegas de Indycar

IndyCar

IndyCar

Indianápolis

5 m

Ricciardo niega que los pilotos de F1 no tengan respeto por sus colegas de Indycar

Más de

Renault F1 Team



Un día como hoy: Fernando Alonso gana el título mundial, Michael Schumacher se retira de la F1

Fórmula 1

Fórmula 1

GP de Brasil

4 d

Un día como hoy: Fernando Alonso gana el título mundial, Michael Schumacher se retira de la F1



Esteban Ocon se sincera sobre su inesperado año fuera de la F1: “Volví al coche y lloré”

Fórmula 1

Fórmula 1 2 m

Esteban Ocon se sincera sobre su inesperado año fuera de la F1: “Volví al coche y lloré”



En este día: la última acción antideportiva de Michael Schumacher

Fórmula 1

Fórmula 1

GP de Mónaco

4 m

En este día: la última acción antideportiva de Michael Schumacher

Últimas noticias



Los números que reflejan la caída de McLaren en la F1 2026

Fórmula 1

F1 Fórmula 1

GP de Estados Unidos

4 h

Los números que reflejan la caída de McLaren en la F1 2026



Herta respalda el salto de la IndyCar a Barcelona mientras se maravilla con el dominio de Palou

IndyCar

Indy IndyCar 6 h

Herta respalda el salto de la IndyCar a Barcelona mientras se maravilla con el dominio de Palou



Ducati: Aprilia tuvo “mala suerte” en el GP de Australia, puede ganar todas las carreras que quedan

MotoGP

MGP MotoGP

GP de Australia

8 h

Ducati: Aprilia tuvo “mala suerte” en el GP de Australia, puede ganar todas las carreras que quedan



Una masterclass estratégica: cómo Antonelli quedó al borde del título de F1 en el GP de Estados Unidos

Fórmula 1

F1 Fórmula 1

GP de Estados Unidos

10 h

Una masterclass estratégica: cómo Antonelli quedó al borde del título de F1 en el GP de Estados Unidos

Suscríbete y accede a Motorsport.com con tu ad-blocker.

Desde la Fórmula 1 hasta MotoGP, informamos directamente desde el paddock porque amamos nuestro deporte, igual que tú. Para poder seguir ofreciendo nuestro periodismo experto, nuestro sitio web utiliza publicidad. Aún así, queremos darte la oportunidad de disfrutar de un sitio web sin publicidad, y seguir utilizando tu bloqueador de anuncios.

Tienes 2 opciones:

Suscríbase ahora ¿Ya estás suscrito? Entra aquí

¿Ya has desactivado tu adblocker?
Recargar página

Gestionar alertas

Suscríbete