Noticias
Fórmula 1
Lowe dice que Kubica ha dado información "muy alentadora" del Williams respecto a 2018
El jefe técnico de Williams, Paddy Lowe, dice que la retroalimentación de Robert Kubica sobre el FW42 sugiere que el equipo ha dado un "gran paso adelante" con su monoplaza respecto al año anterior.
Valentin Khorounzhiy
Editado: 4 mar 2019, 18:34
Copiar enlace
Compartir en Viber
El problemático FW41 llevó a Williams a terminar en la última posición en el campeonato de equipos de 2018, mientras que su sucesor, el FW42, comenzó tarde las pruebas de pretemporada.
Sin embargo, ahora que Williams ha comenzado a recuperar los kilómetros perdidos, Lowe dice que los primeros indicadores por parte de Kubica son que el auto definitivamente es un avance.
"Robert tiene mucha más experiencia sobre el auto del año pasado que George (Russell), quien solamente tuvo una breve prueba", dijo Lowe.
"Robert ha conducido bastante el auto viejo aquí el año pasado y tiene comentarios muy alentadores sobre las cualidades del auto (nuevo)".
"Siente que hemos dado un gran paso adelante en términos de la plataforma".
También lee:
- Ferrari no tendrá el logo de Mission Winnow en Australia
- Ricciardo promete un diseño de casco "original" y " artístico" para 2019
- Honda revisará empaque "muy agresivo" de su motor de F1
"Se trata de un auto que es mucho más manejable, un auto con el que puedes trabajar desde el punto de vista de la conducción, puedes controlar tu gestión del neumático, puedes controlar el balance y el ritmo. Esa definitivamente no era una descripción que pudiéramos tener con el auto del año pasado".
"Así que eso es muy alentador".
Lowe dijo que no había garantía o indicador del rendimiento que Williams podría tener con el FW42, sino simplemente que sugería que uno de los "objetivos principales" del equipo había sido alcanzado.
Señaló que uno de los objetivos era "diseñar e implementar un proceso dentro de nuestra ingeniería que haría nuestros autos con mejores propiedades y luego ir y demostrar que esas mejores propiedades son un buen paso adelante para nosotros, y una base mucho mejor para avanzar hasta la siguiente etapa".
Williams ha estado en el fondo del clasificador durante la segunda semana de pruebas, en parte porque ha estado trabajando en tandas largas pero también porque ha tenido problemas para encontrar mayor velocidad.
Si bien Lowe no desea hacer comentarios sobre el rendimiento, cree que Williams ha avanzado del auto "impredecible" que tuvo el año pasado.
Dijo que esto sería vital para explotar el máximo de los neumáticos Pirelli, los cuales describió como "una de las áreas de rendimiento más difíciles para todos los equipos".
"Cuando se tiene una plataforma que funciona de esa manera (inconsistentemente), se complica la cuestión de entender y explotar los neumáticos en una sola vuelta y en tandas largas", dijo Lowe.
"Esa fue la clave que queríamos lograr, tener un auto que tenga una plataforma manejable".
"Algo donde puedas encarar una curva y saber qué es lo que está sucediendo porque sucedió así la vez anterior".
"Ese es uno de los aspectos clave que se han mejorado considerablemente".
Queremos tu opinión
¿Qué le gustaría ver en Motorsport.com?
Responda a nuestra encuesta de 5 minutos.
- El equipo de Motorsport.com
Leer y enviar comentarios
También lee :
Comparte o guarda esta historia
Copiar enlace
Compartir en Viber
Artículo previo Zandvoort es ahora la única opción para el regreso de Holanda a la F1
Artículo siguiente La F1 señala sus dos "prioridades" estratégicas para 2019
Comentarios destacados
¿No hay comentarios. Por qué no escribes uno?
Ver más y Comentar
Más de
Valentin Khorounzhiy
Carey critica la gestión de Ecclestone en la F1
Fórmula 1
Fórmula 1 9 jun 2020
Carey critica la gestión de Ecclestone en la F1
El WTCR cancela su comienzo por el coronavirus
WTCR
WTCR
Hungaroring
13 mar 2020
El WTCR cancela su comienzo por el coronavirus
Ocon muestra la clave del éxito de Lewis Hamilton
Fórmula 1
Fórmula 1 10 mar 2020
Ocon muestra la clave del éxito de Lewis Hamilton
Más de
Williams
Williams tiene los mejores chalecos refrigerantes de la F1, dice Alex Albon
Fórmula 1
Fórmula 1 3 d
Williams tiene los mejores chalecos refrigerantes de la F1, dice Alex Albon
Williams se salta una numeración en el chasis para celebrar con el FW50 medio siglo de historia
Fórmula 1
Fórmula 1 7 d
Williams se salta una numeración en el chasis para celebrar con el FW50 medio siglo de historia
Sergio Pérez cree que el tope de gastos actual "es más injusto" y detiene a Cadillac
Fórmula 1
Fórmula 1 8 d
Sergio Pérez cree que el tope de gastos actual "es más injusto" y detiene a Cadillac
Últimas noticias
IndyCar está lista para dejar fuera Nashville y Washington en 2027; se avecina el anuncio de Barcelona
IndyCar
Indy IndyCar 21 min
IndyCar está lista para dejar fuera Nashville y Washington en 2027; se avecina el anuncio de Barcelona
Max Verstappen explota contra los “inaceptables” baches de la pista de F1 en Austin: “Está fuera de control”
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Estados Unidos
1 h
Max Verstappen explota contra los “inaceptables” baches de la pista de F1 en Austin: “Está fuera de control”
Antonelli listo para "terminar el trabajo" ante su primer chance de ganar el campeonato de F1
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Estados Unidos
2 h
Antonelli listo para "terminar el trabajo" ante su primer chance de ganar el campeonato de F1
Franco Colapinto explica el por qué de su video tras los abusos en línea dirigidos al personal de Alpine F1
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Estados Unidos
2 h
Franco Colapinto explica el por qué de su video tras los abusos en línea dirigidos al personal de Alpine F1
Suscríbete y accede a Motorsport.com con tu ad-blocker.
Desde la Fórmula 1 hasta MotoGP, informamos directamente desde el paddock porque amamos nuestro deporte, igual que tú. Para poder seguir ofreciendo nuestro periodismo experto, nuestro sitio web utiliza publicidad. Aún así, queremos darte la oportunidad de disfrutar de un sitio web sin publicidad, y seguir utilizando tu bloqueador de anuncios.
Tienes 2 opciones:
- Suscríbete.
- Desactiva tu adblocker.
Suscríbase ahora ¿Ya estás suscrito? Entra aquí
¿Ya has desactivado tu adblocker?
Recargar página
Gestionar alertas
Suscríbete