Red Bull cambió el chasis de Verstappen

Max Verstappen terminó la jornada del viernes a ocho décimas del ritmo del líder a los mandos de su Red Bull-Honda, y a pesar de esa diferencia era el rival más cercano de Mercedes a pesar de que su carga de combustible no fue la más baja.

El sábado por la mañana, antes de la práctica final, la FIA reveló que Red Bull había completado un cambio de la célula de supervivencia.

El equipo ha enviado su formulario de declaración de escrutinio, ya que las reglas han cambiado para 2019 para dar a los equipos la capacidad de auto-escrutinio.

Esto debe ser enviado para su aprobación por el delegado técnico de la FIA, Jo Bauer.

Aún no se ha dado ninguna razón para el cambio, pero se entiende que Red Bull sabía que antes de la práctica del viernes tendría que completarlo.

No existe penalización en parrilla por el cambio de la célula de supervivencia en esta etapa del fin de semana. Si hubiera cambiado el chasis el viernes por la mañana, antes de cualquiera de las sesiones de práctica, Verstappen no hubiera podido salir a pista hasta la tercera sesión.

Las reglas establecen que si una celda de supervivencia se cambia después de una inspección inicial el jueves, no se puede usar ningún automóvil de ese tipo hasta el día siguiente.

La FIA también ha declarado que el equipo Haas ya ha utilizado uno de sus dos comodines de toque de queda permitidos para la temporada. El personal del equipo permaneció en el circuito entre las 2:30 am y las 11 de la mañana del sábado para corregir una fuga de aceite del coche de Romain Grosjean.