Declaraciones

Fórmula 1 GP de Australia

Sainz cae en Q1: "Hay que ser positivos y tratar de remontar"

Carlos Sainz no pudo pasar de la primera sesión de clasificación tras encontrarse con el Williams de Kubica en su último intento.

Redacción

Publicado: 16 mar 2019, 7:47

Copiar enlace

Compartir en Facebook

Compartir en Twitter

Compartir en WhatsApp

Compartir en LinkedIn

Compartir en Pinterest

Compartir en Viber

Añadir como fuente preferente

Carlos Sainz Jr., McLaren

Carlos Sainz sufrió el primer varapalo de 2019 en la clasificación del GP de Australia. El piloto madrileño de McLaren vio cómo el pinchazo del Williams de Robert Kubica le impedía pasar a la Q2 en los últimos compases. 

El español, que había superado a su compañero, Lando Norris, durante todas las sesiones del fin de semana, no pudo llegar hasta la Q3 como sí hizo el debutante británico, que saldrá 8º.

“Es increíble la mala suerte, porque venia en una vuelta muy buena para meterme en el top 10 y pasar a la Q2 fácil y me he encontrado al Williams parado con un pinchazo en mitad del último sector. He perdido 2-3 décimas que me han costado todo", reconoció Sainz en los micrófonos de Movistar + F1.

"Venía fácil para pasar a la Q2, pero cuando te pasa algo así, no hay nada que hacer".

Sainz reconoce estar "sorprendido" por la mejora del MCL34 en clasificación respecto a lo demostrado estos días en los libres en Albert Park. 

"Bueno, sabemos que teníamos margen y que en clasificación se podia ir mejor. También un poco sorprendido, porque la verdad es que hacer una vuelta para meternos en el top 10 cuando no hemos estado ahí en todo el fin de semana es positivo. Pero está todo tan apretado que te pasa algo así y estás fuera".

También lee:

De cara a la carrera de este domingo, la primera de la temporada y la primera del madrileño con los colores de Woking, Sainz deja claro que será una papeleta complicada. 

"Hay que tener en cuenta que va a ser una carrera difícil empezando tan atrás. Hay que ser positivos e intentar remontar, pero con una mitad de parrilla tan apretada, la clasificación era muy importante y nos ha pasado esto".

Carlos Sainz Jr., McLaren MCL34

Carlos Sainz Jr., McLaren MCL34

Carlos Sainz Jr., McLaren MCL34

Lando Norris, McLaren, Carlos Sainz Jr., McLaren with Coca-Cola bottles

Lando Norris, McLaren, and Carlos Sainz Jr., McLaren, signs autographs for fans

Carlos Sainz Jr., McLaren llega al paddock con un Black Ribbon en memoria de Charlie Whiting

Carlos Sainz Jr., McLaren MCL34

Carlos Sainz Jr., McLaren

Un homenaje a Charlie Whiting, Director de Carrera, FIA, en el casco de Carlos Sainz Jr., McLaren

Carlos Sainz Jr., McLaren MCL34

Carlos Sainz Jr., McLaren MCL34

Carlos Sainz Jr., McLaren MCL34

Carlos Sainz Jr., McLaren MCL34

Carlos Sainz Jr., McLaren MCL34

Carlos Sainz Jr., McLaren MCL34

Carlos Sainz Jr., McLaren MCL34

Carlos Sainz Jr., McLaren MCL34

Carlos Sainz Jr., McLaren MCL34, Lando Norris, McLaren MCL34, en pit lane

Carlos Sainz Jr., McLaren

Carlos Sainz Jr., McLaren MCL34

Carlos Sainz Jr., McLaren MCL34

Carlos Sainz Jr., McLaren MCL34

Carlos Sainz Jr., McLaren MCL34

Carlos Sainz Jr., McLaren MCL34

Carlos Sainz Jr., McLaren MCL34

Carlos Sainz Jr., McLaren MCL34

Carlos Sainz Jr., McLaren MCL34

Carlos Sainz Jr., McLaren

Carlos Sainz Jr., McLaren MCL34

Carlos Sainz Jr., McLaren MCL34

Carlos Sainz Jr., McLaren MCL34

Carlos Sainz Jr., McLaren

32

Queremos tu opinión

¿Qué le gustaría ver en Motorsport.com?

Responda a nuestra encuesta de 5 minutos.

- El equipo de Motorsport.com

Leer y enviar comentarios

También lee :

Comparte o guarda esta historia

Copiar enlace

Compartir en Facebook

Compartir en Twitter

Compartir en WhatsApp

Compartir en LinkedIn

Compartir en Pinterest

Compartir en Viber

Artículo previo Gasly decepcionado por su primera calificación con Red Bull

Artículo siguiente Vettel: Ferrari debería ser mejor que esto

Comentarios destacados

¿No hay comentarios. Por qué no escribes uno?

Ver más y Comentar

Más de

Redacción



Allan McNish y Suzuka, una historia de amor a pesar de los golpes duros

Fórmula 1

Fórmula 1 2 m

Allan McNish y Suzuka, una historia de amor a pesar de los golpes duros



Van Hoepen logra la pole de la F2 en Canadá

FIA F2

FIA F2

Montreal

4 m

Van Hoepen logra la pole de la F2 en Canadá



Alex Dunne lidera la práctica de F2 en Canadá con Varrone en el top 5

FIA F2

FIA F2

Montreal

4 m

Alex Dunne lidera la práctica de F2 en Canadá con Varrone en el top 5

Más de

Carlos Sainz



Carlos Sainz acusa a la FIA de "desigualdad deportiva" en Singapur y siembra sospechas

Fórmula 1

Fórmula 1

GP de Singapur

4 d

Carlos Sainz acusa a la FIA de "desigualdad deportiva" en Singapur y siembra sospechas



Lewis Hamilton: Los pilotos jóvenes de F1 son “cada vez más cautelosos” para correr en lluvia

Fórmula 1

Fórmula 1

GP de Singapur

5 d

Lewis Hamilton: Los pilotos jóvenes de F1 son “cada vez más cautelosos” para correr en lluvia



¿Sepang, la primera carrera bajo la lluvia de 2026? Según Pirelli, sería "el circuito perfecto"

Fórmula 1

Fórmula 1

GP de Bahrein en Malasia

10 d

¿Sepang, la primera carrera bajo la lluvia de 2026? Según Pirelli, sería "el circuito perfecto"

Más de

McLaren



McLaren admite que solo cambios profundos en 2027 podrán corregir el manejo del MCL41

Fórmula 1

Fórmula 1

GP de Singapur

6 h

McLaren admite que solo cambios profundos en 2027 podrán corregir el manejo del MCL41



Stella elogia a Lando Norris por su reacción al choque en la carrera sprint en Singapur

Fórmula 1

Fórmula 1

GP de Singapur

1 d

Stella elogia a Lando Norris por su reacción al choque en la carrera sprint en Singapur



Norris admite que debe una "disculpa" a todos en McLaren por el choque con Piastri en Singapur

Fórmula 1

Fórmula 1

GP de Singapur

1 d

Norris admite que debe una "disculpa" a todos en McLaren por el choque con Piastri en Singapur

Últimas noticias



Cinco conclusiones clave de la gran presentación del Gran Premio de África de F1 en Ruanda

Fórmula 1

F1 Fórmula 1 1 h

Cinco conclusiones clave de la gran presentación del Gran Premio de África de F1 en Ruanda



"Se vio su inteligencia": cómo Hulkenberg mantuvo detrás a Russell en Singapur

Fórmula 1

F1 Fórmula 1

GP de Singapur

1 h

"Se vio su inteligencia": cómo Hulkenberg mantuvo detrás a Russell en Singapur



Acosta critica la norma de presiones y propone igualarlas antes de salir

MotoGP

MGP MotoGP 2 h

Acosta critica la norma de presiones y propone igualarlas antes de salir



Por qué el error de Hamilton en Singapur podría haber sido una señal de que estaba mal

Fórmula 1

F1 Fórmula 1

GP de Singapur

3 h

Por qué el error de Hamilton en Singapur podría haber sido una señal de que estaba mal

Suscríbete y accede a Motorsport.com con tu ad-blocker.

Desde la Fórmula 1 hasta MotoGP, informamos directamente desde el paddock porque amamos nuestro deporte, igual que tú. Para poder seguir ofreciendo nuestro periodismo experto, nuestro sitio web utiliza publicidad. Aún así, queremos darte la oportunidad de disfrutar de un sitio web sin publicidad, y seguir utilizando tu bloqueador de anuncios.

Tienes 2 opciones:

Suscríbase ahora ¿Ya estás suscrito? Entra aquí

¿Ya has desactivado tu adblocker?
Recargar página

Gestionar alertas

Suscríbete