Crónica de test
Fórmula 1 Test Bahrein abril
Russell termina adelante las pruebas de Bahréin, seguido de Pérez
Conduciendo para Mercedes en lugar de Williams, George Russell terminó como el más rápido de las pruebas que la Fórmula 1 realizó en Bahréin, donde Sergio Pérez fue segundo.

Scott Mitchell
Editado: 3 abr 2019, 17:41
Copiar enlace
Compartir en Viber

Russell probó el martes para Williams, equipo donde compite este año en la F1, antes de tomar el lugar de Lewis Hamilton en Mercedes, escudería con la cual mantiene lazos por haber sido su piloto junior.
Una mejora por parte del piloto británico en la última hora de actividad (1m29s029) permitió a Russell desplazar del primer lugar a Sergio Pérez por apenas 66 milésimas.
Sebastian Vettel, quien había sido el más rápido por la mañana, se mantuvo como la referencia hasta que Pérez bajó el tiempo del alemán a menos de dos horas de la bandera a cuadros.
Luego Vettel mejoraría a 1m29s319 para terminar la jornada en la tercera posición trabajando con Ferrari.
El piloto alemán fue uno de los siete pilotos en superar las 100 vueltas en una jornada donde los equipos buscaron recuperar el tiempo perdido el martes, cuando una persistente lluvia complicó la actividad en pista.
Dentro de ese grupo estuvo Dan Ticktum, quien tuvo su primer test en un F1 con Red Bull y completó 134 vueltas, quedando solamente por detrás de Alex Albon, quien dio 143 giros con el Toro Rosso.
Ticktum terminaría la jornada en la novena ubicación, a 1s8 de la punta, cumpliendo uno de sus objetivos para este año, que era el de subirse al RB15 de Red Bull.
Su muy buena cantidad de kilómetros servirá a Red Bull para buscar respuestas tras los problemas de puesta a punto que experimentó en los dos primeros grandes premios de la temporada.
La cantidad de vueltas que dio Ticktum fue casi el doble que las dadas por Mick Schumacher, su rival el año pasado en el campeonato de F3 Europea.
El hijo de Michael Schumacher, siete veces campeón mundial de F1, cambió a Alfa Romeo este miércoles luego de debutar sobre con la Ferrari el martes.
Schumacher dio un total de 70 vueltas camino a marcar el sexto mejor tiempo con 1m29s998, siendo la marca más baja entre los pilotos que completaron todo el día de actividad.
Varios pilotos pudieron buscar tiempos sobre el final de sus programadas de tramo. Daniil Kvyat saltó al quinto lugar mientras realizaba pruebas para Pirelli con una vuelta de 1m29s911 en el penúltima de sus 111 giros.
Del mismo modo Fernando Alonso, también probando neumáticos, detuvo el cronómetro en 1m31s006 en la 68° de sus 69 vueltas, compartiendo con Carlos Sainz el McLaren con el que trabajó Pirelli.
F1 - Bahréin - Tiempos Miércoles
Pos. Piloto Equipo Tiempo Neumático Diferencia Vueltas 1 George Russell Mercedes 1'29.029 C5 101 2 Sergio Perez Racing Point 1'29.095 C5 +0.066s 60 3 Sebastian Vettel Ferrari 1'29.319 C3 +0.290s 102 4 Carlos Sainz McLaren 1'29.795 C3 +0.766s 20 5 Daniil Kvyat Toro Rosso 1'29.911 +0.882s 111 6 Mick Schumacher Alfa Romeo 1'29.998 C5 +0.969s 70 7 Alexander Albon Toro Rosso 1'30.037 C4 +1.008s 143 8 Lance Stroll Racing Point 1'30.049 C5 +1.020s 35 9 Dan Ticktum Red Bull 1'30.856 C4 +1.827s 134 10 Romain Grosjean Haas 1'30.903 C4 +1.874s 86 11 Fernando Alonso McLaren 1'31.006 +1.977s 69 12 Pietro Fittipaldi Haas VF-19 1'31.209 C3 +2.180s 48 13 Lando Norris McLaren 1'31.303 C2 +2.274s 72 14 Jack Aitken Renault 1'31.500 C4 +2.471s 103 15 Nicholas Latifi Williams 1'32.198 C4 +3.169s 100
F1 - Bahréin - Mejores Tiempos (Día 1 & 2)
Pos. Piloto Equipo Tiempo Neumático 1 Russell Mercedes 1m29.029s (Día 2) C5 2 Perez Racing Point 1m29.095s (Día 2) C5 3 Vettel Ferrari 1m29.319s (Día 2) C3 4 Verstappen Red Bull 1m29.379s (Día 1) C3 5 Sainz McLaren 1m29.795s (Día 2) C3 6 Schumacher Ferrari 1m29.976s (Día 1) C5 7 Schumacher Alfa Romeo 1m29.998s (Día 2) C5 8 Albon Toro Rosso 1m30.037s (Día 2) C4 9 Stroll Racing Point 1m30.049s (Día 2) C5 10 Norris McLaren 1m30.800s (Día 1) C3 11 Ticktum Red Bull 1m30.856s (Día 2) C4 12 Grosjean Haas 1m30.903s (Día 2) C4 13 Hamilton Mercedes 1m31.156s (Día 1) C3 14 Fittipaldi Haas 1m31.209s (Día 2) C3 15 Aitken Renault 1m31.500s (Día 2) C4 16 Ricciardo Renault 1m31.584s (Día 1) C4 17 Giovinazzi Alfa Romeo 1m32.067s (Día 1) C3 18 Latifi Williams 1m32.198s (Día 2) C4 19 Kubica Williams 1m33.290s (Día 1) C3 20 Russell Williams 1m33.682s (Día 1) C3

































33
Queremos tu opinión
¿Qué le gustaría ver en Motorsport.com?
Responda a nuestra encuesta de 5 minutos.
- El equipo de Motorsport.com
Leer y enviar comentarios
También lee :
Comparte o guarda esta historia
Copiar enlace
Compartir en Viber
Artículo previo Hamilton: Los errores de Vettel han sido "menores"
Artículo siguiente Mercedes sabe bien qué hacer para mejorar el W10
Comentarios destacados
¿No hay comentarios. Por qué no escribes uno?
Ver más y Comentar

Más de
Scott Mitchell

Ferrari no quiere un jefe de equipo al frente de la F1
Fórmula 1
Fórmula 1 5 ene 2020
Ferrari no quiere un jefe de equipo al frente de la F1

Alfa Romeo quiere aprovechar las carreras caóticas
Fórmula 1
Fórmula 1 3 ene 2020
Alfa Romeo quiere aprovechar las carreras caóticas

Honda: relación con Verstappen "como un joven Senna"
Fórmula 1
Fórmula 1 3 ene 2020
Honda: relación con Verstappen "como un joven Senna"

Más de
George Russell

Antonelli celebra el "paso adelante" en Estados Unidos mientras Mercedes pule las mejoras
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Estados Unidos
1 d
Antonelli celebra el "paso adelante" en Estados Unidos mientras Mercedes pule las mejoras

George Russell ve su 2026 en la F1 como una prueba de "carácter y resiliencia"
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Estados Unidos
2 d
George Russell ve su 2026 en la F1 como una prueba de "carácter y resiliencia"

Mercedes explica por qué su actualización hizo que su auto fuera más difícil de manejar
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Singapur
5 d
Mercedes explica por qué su actualización hizo que su auto fuera más difícil de manejar

Más de
Mercedes

Análisis: dónde Max Verstappen perdió la pole frente a Antonelli en Austin
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Estados Unidos
2 h
Análisis: dónde Max Verstappen perdió la pole frente a Antonelli en Austin

Wolff celebra la pole de Antonelli en Austin: “Game over para todos los demás”
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Estados Unidos
17 h
Wolff celebra la pole de Antonelli en Austin: “Game over para todos los demás”

Antonelli, tras lograr la pole en Austin con un Mercedes complicado: "Por fin estamos viendo los resultados"
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Estados Unidos
17 h
Antonelli, tras lograr la pole en Austin con un Mercedes complicado: "Por fin estamos viendo los resultados"
Últimas noticias

F1 EN VIVO: la carrera del GP de Estados Unidos de F1 2026 en Austin
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Estados Unidos
21 min
F1 EN VIVO: la carrera del GP de Estados Unidos de F1 2026 en Austin

La estrategia para el GP de Estados Unidos 2026: una parada con blando y medio
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Estados Unidos
33 min
La estrategia para el GP de Estados Unidos 2026: una parada con blando y medio

Dentro del clubhouse de la curva 1 de COTA y sus planes para construir una segunda pista
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Estados Unidos
2 h
Dentro del clubhouse de la curva 1 de COTA y sus planes para construir una segunda pista

Análisis: dónde Max Verstappen perdió la pole frente a Antonelli en Austin
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Estados Unidos
2 h
Análisis: dónde Max Verstappen perdió la pole frente a Antonelli en Austin
Suscríbete y accede a Motorsport.com con tu ad-blocker.
Desde la Fórmula 1 hasta MotoGP, informamos directamente desde el paddock porque amamos nuestro deporte, igual que tú. Para poder seguir ofreciendo nuestro periodismo experto, nuestro sitio web utiliza publicidad. Aún así, queremos darte la oportunidad de disfrutar de un sitio web sin publicidad, y seguir utilizando tu bloqueador de anuncios.
Tienes 2 opciones:
- Suscríbete.
- Desactiva tu adblocker.
Suscríbase ahora ¿Ya estás suscrito? Entra aquí
¿Ya has desactivado tu adblocker?
Recargar página
Gestionar alertas
Suscríbete