Pérez cree que puede pelear en la carrera de Bakú
Sergio Pérez señaló que tras su quinto puesto debe ser inteligente en el Gran Premio de Azerbaiyán para conseguir un buen resultado.
Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images
Sergio Pérez es el único piloto que ha conseguido dos podios en el circuito de Azerbaiyán, y en la edición 2019 se prepara para pelear por un tercero luego de haber logrado la quinta posición para la parrilla de salida, donde el finlandés Valtteri Bottas se llevó el primer sitio.
“Mañana es una larga carrera, hemos visto eso hoy, porque muchos pilotos pueden cometer errores ahí, así que esperamos mañana ser perfectos y poder maximizar el resultado”, dijo Pérez a Fox Sports Latinoamérica.
“Creo que tenemos un buen ritmo de carrera, pero aquí es un circuito interesante donde pone al máximo al piloto. Cada curva puedes cometer un error que termine tu carrera, encontrar esa confianza es más importante”.
Mientras el compañero del piloto mexicano, Lance Stroll, quedó eliminado en la Q1 tras un incidente con un muro, el mexicano se mostró consistente en las tres rondas instalándose dentro de los cinco primeros, un resultado que en Racing Point no esperaban tras la difícil sesión del viernes.
“Es un resultado increíble, no lo esperábamos. Ayer estábamos a segundo y medio de estar en la Q3, hoy encontramos (el paso) así que estoy contento. El equipo hizo un gran trabajo, aunque al final comprometimos un poco un juego de llantas, podíamos haber tenido dos”, expresó Sergio Pérez.
“Pensábamos que no teníamos el ritmo suficiente, nos sorprendimos de lo bien que íbamos, especialmente en el inicio de la Q2 y conforme avanzó la calificación mejoramos”.
El mexicano destacó que su capacidad para alcanzar la operación correcta de los neumáticos influyó en el resultado.
“Era clave poner la temperatura en los neumáticos, el equipo hizo un gran trabajo donde tuve una buena ventana donde podía ir casi solo. Lo vimos en la calificación, era más importante la temperatura, muchos autos juntos intentando conseguir la temperatura de los neumáticos”.
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