Noticias
Fórmula 1 GP de España
Mercedes hará cambios en el display después de los problemas de Hamilton en Bakú
Mercedes ha confirmado que realizará cambios en el diseño del tablero de Lewis Hamilton después de que el campeón de Fórmula 1 perdiera tiempo frente a su compañero de equipo Valtteri Bottas mientras corría detrás del VSC en Bakú.

Adam Cooper
Publicado: 1 may 2019, 18:24
Copiar enlace
Compartir en Viber

Después del Gran Premio de Azerbaiyán, Lewis Hamilton dejó en claro que solicitaría cambios inmediatamente después de la competencia, pero no dio detalles sobre por qué podrían ser necesarios.
Sin embargo, en un video del equipo publicado el miércoles después del Gran Premio de Azerbaiyán, el estratega en jefe, James Vowles, explicó que Hamilton "perdió de vista" el tiempo delta con la que debía quedarse, eso ante la solicitud del equipo que hiciera cambios en la dirección del monoplaza, con el objetivo de darle mayor rendimiento en el reinicio de la competencia tras el VSC.
El equipo también explicó que Hamilton perdió además porque estaba en una zona de frenado, en lugar de una recta donde podía acelerar cuando el periodo de coche de seguridad virtual finalizó.
"Durante el VSC al final de la carrera, vimos a Lewis perder un par de segundos de tiempo de carrera en relación con Valtteri, lo que podría haber sido crucial para la victoria", dijo Vowles.
"Cuando finalizó el VSC, el piloto recibió una notificación en su pantalla en su tablero y eso es algo que tenemos la capacidad de controlar, lo que se muestra y lo que no”.
También lee:
- La F1 cambia el embrague para que la salida dependa más de cada piloto
- Kvyat le pide a Toro Rosso que investigue la caída en el ritmo de su coche
"Le pedimos a Lewis que realizara una serie de cambios en los interruptores, lo que es normal para poner el auto en un modo más eficiente. Pero con cada cambio, perdió de vista lo que era ese tiempo delta”.
“El otro factor que contribuyó fue que si estás en una línea recta, por ejemplo, en la curva 16, en línea recta, y el VSC termina, todo lo que tienes que hacer es apretar el acelerador y seguir recto”.
"Pero Lewis no estaba así. Estaba en una zona de frenado para un VSC, una de las situaciones más difíciles porque ahora es muy difícil modular la situación del tiempo delta y estar listo para el reinicio del VSC”.
"Una combinación de todos eso elementos en conjunto significa que Lewis no cometió un error, sino que fue resultado de donde estaba en el circuito y una serie de cambios que enmascararon el momento exacto del tiempo delta, perdiendo alrededor de dos segundos”.
Vowles dice que habrá cambios para la próxima carrera: "Nosotros, por nuestra parte, podemos hacer un poco más de trabajo para mejorarlo en términos de una pantalla de instrumentos en Barcelona, y es lo que haremos".
“La suerte de dónde estás en el VSC, desafortunadamente, siempre será de la misma manera".
Queremos tu opinión
¿Qué le gustaría ver en Motorsport.com?
Responda a nuestra encuesta de 5 minutos.
- El equipo de Motorsport.com
Leer y enviar comentarios
También lee :
Comparte o guarda esta historia
Copiar enlace
Compartir en Viber
Artículo previo Vettel: Senna vs. Schumacher hubiera sido interesante
Artículo siguiente El Circuito de Interlagos celebró el Senna Day
Comentarios destacados
¿No hay comentarios. Por qué no escribes uno?
Ver más y Comentar

Más de
Adam Cooper

La carrera de mi vida: Juan Manuel Fangio en el GP de Alemania 1957
Fórmula 1
Fórmula 1 17 jul 2025
La carrera de mi vida: Juan Manuel Fangio en el GP de Alemania 1957

La historia no contada de Gilles Villeneuve desde dentro de Ferrari
Fórmula 1
Fórmula 1 8 may 2024
La historia no contada de Gilles Villeneuve desde dentro de Ferrari

Ratzenberger, la historia interna de San Marino 1994
Fórmula 1
Fórmula 1 30 abr 2024
Ratzenberger, la historia interna de San Marino 1994

Más de
Lewis Hamilton

Hamilton es "optimista" para la carrera, a pesar de la complicada clasificación en Austin
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Estados Unidos
43 min
Hamilton es "optimista" para la carrera, a pesar de la complicada clasificación en Austin

Lewis Hamilton: Kimi Antonelli “merece ser el campeón”
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Estados Unidos
1 d
Lewis Hamilton: Kimi Antonelli “merece ser el campeón”

Por qué ahora es Oliver Bearman contra Rafael Camara por la próxima vacante en Ferrari
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Estados Unidos
1 d
Por qué ahora es Oliver Bearman contra Rafael Camara por la próxima vacante en Ferrari

Más de
Mercedes

Wolff celebra la pole de Antonelli en Austin: “Game over para todos los demás”
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Estados Unidos
1 h
Wolff celebra la pole de Antonelli en Austin: “Game over para todos los demás”

Antonelli, tras lograr la pole en Austin con un Mercedes complicado: "Por fin estamos viendo los resultados"
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Estados Unidos
1 h
Antonelli, tras lograr la pole en Austin con un Mercedes complicado: "Por fin estamos viendo los resultados"

Antonelli celebra el "paso adelante" en Estados Unidos mientras Mercedes pule las mejoras
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Estados Unidos
14 h
Antonelli celebra el "paso adelante" en Estados Unidos mientras Mercedes pule las mejoras
Últimas noticias

Hamilton es "optimista" para la carrera, a pesar de la complicada clasificación en Austin
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Estados Unidos
43 min
Hamilton es "optimista" para la carrera, a pesar de la complicada clasificación en Austin

Wolff celebra la pole de Antonelli en Austin: “Game over para todos los demás”
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Estados Unidos
1 h
Wolff celebra la pole de Antonelli en Austin: “Game over para todos los demás”

Antonelli, tras lograr la pole en Austin con un Mercedes complicado: "Por fin estamos viendo los resultados"
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Estados Unidos
1 h
Antonelli, tras lograr la pole en Austin con un Mercedes complicado: "Por fin estamos viendo los resultados"

Leclerc lamenta otra Q3 difícil en Austin: Ferrari se complicó con los neumáticos
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Estados Unidos
1 h
Leclerc lamenta otra Q3 difícil en Austin: Ferrari se complicó con los neumáticos
Suscríbete y accede a Motorsport.com con tu ad-blocker.
Desde la Fórmula 1 hasta MotoGP, informamos directamente desde el paddock porque amamos nuestro deporte, igual que tú. Para poder seguir ofreciendo nuestro periodismo experto, nuestro sitio web utiliza publicidad. Aún así, queremos darte la oportunidad de disfrutar de un sitio web sin publicidad, y seguir utilizando tu bloqueador de anuncios.
Tienes 2 opciones:
- Suscríbete.
- Desactiva tu adblocker.
Suscríbase ahora ¿Ya estás suscrito? Entra aquí
¿Ya has desactivado tu adblocker?
Recargar página
Gestionar alertas
Suscríbete