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DragonSpeed deja su proyecto de LMP1 para enfocarse en IndyCar

Elton Julian, director del equipo DragonSpeed, apuntó que terminarán la Supertemporada 2018-2019 en el WEC, pero después no estarán de forma regular en la serie buscando consolidar su proyecto en IndyCar.

David Malsher

David Malsher

Publicado: 18 may 2019, 14:36

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Ben Hanley, DragonSpeed Chevrolet

A través de un anuncio de DragonSpeed, equipo que ha ganado carreras de resistencia en series como IMSA, ELMS y FIA WEC este año, dijo que "centrará su energía en expandir su calendario actual de eventos seleccionados en IndyCar de cara a 2020”.

Julian dijo: "Las 24 horas de Le Mans el próximo mes serán nuestra última carrera en LMP1 y la salida regular del WEC, lo que nos permitirá aumentar nuestros esfuerzos de IndyCar en los frentes técnico y de marketing”.

"No vamos a abandonar el WEC por completo, ya que planeamos inscribir a nuestro número 21 LMP2 ORECA 07-Gibson en carreras específicas, incluyendo Spa, Brasil y Le Mans, con Le Mans, por supuesto, sujeto a que ganemos o recibamos una invitación. También estamos considerando volver a competir en Daytona y Sebring en IMSA”.

Continuó: "Definitivamente continuaremos en ELMS, que creemos que ofrece las mejores carreras de autos deportivos del planeta y sigue siendo la serie ideal para los mejores pilotos gentleman. Con carreras con 19 inscripciones en LMP2 de forma regular, nos enorgullece el hecho de que las últimas dos victorias de ELMS con un piloto bronce, en 2016 y 2019, hayan sido nuestras”.

“Para nosotros, el potencial para el crecimiento de DragonSpeed ​​en el lado de ingeniería y comercial es mucho más claro en IndyCar que en cualquier otro lugar del deporte, dada la calidad de las carreras y la fórmula estable que tienen. Eso es lo que ha impulsado nuestra decisión”.

Este fin de semana DragonSpeed buscará calificarse a las 500 Millas de Indianápolis por primera vez con Ben Hanley como piloto.

Ben Hanley, DragonSpeed Chevrolet

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