Noticias

Fórmula 1 GP de Mónaco

Hamilton iba a "estrellarse o terminar" con los neumáticos desgastados

Lewis Hamilton apuntó que no existía el plan para una segunda detención en pits luego de lo sucedido con Nico Rosberg en 2015.

Valentin Khorounzhiy

Valentin Khorounzhiy

Editado: 26 may 2019, 19:04

Copiar enlace

Compartir en Facebook

Compartir en Twitter

Compartir en WhatsApp

Compartir en LinkedIn

Compartir en Pinterest

Compartir en Viber

Añadir como fuente preferente

Ganador Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 levanta su casco en homenaje a Niki Lauda

Lewis Hamilton arrancó desde la pole, pero un auto de seguridad lo obligó a detenerse antes en los pits ante los escombros dejados por el accidente de Charles Leclerc en La Rascasse.

El campeón reinante fue equipado con llantas medianas durante su única parada en boxes, lo que lo comprometió a un período de 67 vueltas en el compuesto C4, mientras que sus rivales detrás habían colocado gomas duras nuevas.

Hamilton comenzó a padecer con sus neumáticos antes del final de la carrera, con una llanta delantera izquierda sufriendo de alto desgaste mientras se defendía de los ataques de Max Verstappen.

Pero mientras repetidamente expresó su descontento y preocupación por la estrategia de su equipo Mercedes en la radio, y etiquetó los neumáticos como "muertos" en un momento dado, Hamilton confirmó que nunca pensó en una segunda parada en boxes, esto luego de que perdió una victoria en Mónaco ante su compañero Nico Rosberg en 2015 debido a esta situación.

"Nunca iba a entrar. Hace unos años estaba a la cabeza y luego entré y lo aprendí de la manera más difícil cuando perdí la carrera", recordó Hamilton.

"No iba a entrar. Me iba a estrellar o terminar. No manejaba con nada, puedes ver cuánto subviraje tenía, el auto no estaba girando”.

"En última instancia, fue el neumático equivocado. No obstante, este equipo ha hecho un trabajo increíble, lo que hemos logrado en estas primeras seis carreras es notable ".

Hamilton dijo que su victoria número 77 en la Fórmula 1 fue tan difícil como cualquier otra que pudiera recordar, al tiempo que dedicó la victoria al fallecido presidente no ejecutivo de Mercedes y a la leyenda de la F1 Niki Lauda.

"Definitivamente, para mí es la carrera más dura que creo que he tenido, sin embargo, realmente estaba luchando con el espíritu de Niki [dentro de mí]”.

"Niki ha sido una persona tan influyente en nuestro equipo, nos ha ayudado a llegar a donde estamos, así que hoy me quito el sombrero”.

"Estaba tratando de mantenerme concentrado y tratando de hacerlo sentir orgulloso. Realmente lo extrañamos”.

Verstappen intentó atacar a Hamilton con dos vueltas para el final, lo que llevó a un toque ligero.

"Estaba cerca, por suerte lo vi en el último minuto”.

“Pero realmente no tenía como, creo que su alerón delantero estaba junto a mi rueda trasera, porque lo que no estaba completamente pasado”.

Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W10, Valtteri Bottas, Mercedes AMG W10

Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W10, líder

Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W10, Max Verstappen, Red Bull Racing RB15

Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W10, Max Verstappen, Red Bull Racing RB15

Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W10, Valtteri Bottas, Mercedes AMG W10

Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W10 y Max Verstappen, Red Bull Racing RB15

Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W10, Valtteri Bottas, Mercedes AMG W10, Max Verstappen, Red Bull Racing RB15, Sebastian Vettel, Ferrari SF90, Daniel Ricciardo, Renault R.S.19, Kevin Magnussen, Haas F1 Team VF-19, Pierre Gasly, Red Bull Racing RB15, Daniil Kvyat, Toro Rosso STR14, Carlos Sainz Jr., McLaren MCL34, Alexander Albon, Toro Rosso STR14, and Nico Hulkenberg, Renault R.S. 19 en la arrancada

Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W10 lidera a Valtteri Bottas, Mercedes AMG W10 y Max Verstappen, Red Bull Racing RB15

Ganador de la carrera  Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W10 cruza la meta

9

Queremos tu opinión

¿Qué le gustaría ver en Motorsport.com?

Responda a nuestra encuesta de 5 minutos.

- El equipo de Motorsport.com

Leer y enviar comentarios

También lee :

Comparte o guarda esta historia

Copiar enlace

Compartir en Facebook

Compartir en Twitter

Compartir en WhatsApp

Compartir en LinkedIn

Compartir en Pinterest

Compartir en Viber

Artículo previo Leclerc: "Es resultado de lo que sucedió ayer"

Artículo siguiente Mercedes: Hamilton nos "salvó" de un error de estrategia

Comentarios destacados

¿No hay comentarios. Por qué no escribes uno?

Ver más y Comentar

Más de

Valentin Khorounzhiy



Carey critica la gestión de Ecclestone en la F1

Fórmula 1

Fórmula 1 9 jun 2020

Carey critica la gestión de Ecclestone en la F1



El WTCR cancela su comienzo por el coronavirus

WTCR

WTCR

Hungaroring

13 mar 2020

El WTCR cancela su comienzo por el coronavirus



Ocon muestra la clave del éxito de Lewis Hamilton

Fórmula 1

Fórmula 1 10 mar 2020

Ocon muestra la clave del éxito de Lewis Hamilton

Más de

Lewis Hamilton



La 'diferencia' entre el título de F1 de Kimi Antonelli y los de Lewis Hamilton según Toto Wolff

Fórmula 1

Fórmula 1

GP de México

1 d

La 'diferencia' entre el título de F1 de Kimi Antonelli y los de Lewis Hamilton según Toto Wolff



Hamilton critica duramente a Leclerc por su actitud de "todo o nada" en México

Fórmula 1

Fórmula 1

GP de México

3 d

Hamilton critica duramente a Leclerc por su actitud de "todo o nada" en México



Vasseur sobre Hamilton y Leclerc en México: "faltaron al respeto a las personas que trabajan para ellos"

Fórmula 1

Fórmula 1

GP de México

3 d

Vasseur sobre Hamilton y Leclerc en México: "faltaron al respeto a las personas que trabajan para ellos"

Más de

Mercedes



Antonelli rinde homenaje a Senna al volante del Lotus 98T en Brasil junto a su familia

Fórmula 1

Fórmula 1

GP de Sao Paulo

21 h

Antonelli rinde homenaje a Senna al volante del Lotus 98T en Brasil junto a su familia



“Le fallamos”; Mercedes asume la culpa por la decepción de George Russell en el GP de México

Fórmula 1

Fórmula 1

GP de México

1 d

“Le fallamos”; Mercedes asume la culpa por la decepción de George Russell en el GP de México



Marco Antonelli: "Vi al campeón en Kimi después de su accidente en Australia"

Fórmula 1

Fórmula 1

GP de México

1 d

Marco Antonelli: "Vi al campeón en Kimi después de su accidente en Australia"

Últimas noticias



Lawson complica a Red Bull: su gran 2026 abre dudas sobre los planes para 2027

Fórmula 1

F1 Fórmula 1

GP de México

10 h

Lawson complica a Red Bull: su gran 2026 abre dudas sobre los planes para 2027



El automovilismo mundial está de luto: fallece Alan Jones, campeón de F1 en 1980, a los 80 años

Fórmula 1

F1 Fórmula 1 10 h

El automovilismo mundial está de luto: fallece Alan Jones, campeón de F1 en 1980, a los 80 años



¿Podio con Cadillac en 2028? Checo Pérez explica el plan para alcanzar ese objetivo

Fórmula 1

F1 Fórmula 1

GP de México

15 h

¿Podio con Cadillac en 2028? Checo Pérez explica el plan para alcanzar ese objetivo



Colton Herta responde a Checo Pérez sobre la exigencia de experiencia en Cadillac F1

Fórmula 1

F1 Fórmula 1

GP de México

16 h

Colton Herta responde a Checo Pérez sobre la exigencia de experiencia en Cadillac F1

Suscríbete y accede a Motorsport.com con tu ad-blocker.

Desde la Fórmula 1 hasta MotoGP, informamos directamente desde el paddock porque amamos nuestro deporte, igual que tú. Para poder seguir ofreciendo nuestro periodismo experto, nuestro sitio web utiliza publicidad. Aún así, queremos darte la oportunidad de disfrutar de un sitio web sin publicidad, y seguir utilizando tu bloqueador de anuncios.

Tienes 2 opciones:

Suscríbase ahora ¿Ya estás suscrito? Entra aquí

¿Ya has desactivado tu adblocker?
Recargar página

Gestionar alertas

Suscríbete