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Fórmula 1 GP de Mónaco

Hamilton iba a "estrellarse o terminar" con los neumáticos desgastados

Lewis Hamilton apuntó que no existía el plan para una segunda detención en pits luego de lo sucedido con Nico Rosberg en 2015.

Valentin Khorounzhiy

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Editado: 26 may 2019, 19:04

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Ganador Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 levanta su casco en homenaje a Niki Lauda

Lewis Hamilton arrancó desde la pole, pero un auto de seguridad lo obligó a detenerse antes en los pits ante los escombros dejados por el accidente de Charles Leclerc en La Rascasse.

El campeón reinante fue equipado con llantas medianas durante su única parada en boxes, lo que lo comprometió a un período de 67 vueltas en el compuesto C4, mientras que sus rivales detrás habían colocado gomas duras nuevas.

Hamilton comenzó a padecer con sus neumáticos antes del final de la carrera, con una llanta delantera izquierda sufriendo de alto desgaste mientras se defendía de los ataques de Max Verstappen.

Pero mientras repetidamente expresó su descontento y preocupación por la estrategia de su equipo Mercedes en la radio, y etiquetó los neumáticos como "muertos" en un momento dado, Hamilton confirmó que nunca pensó en una segunda parada en boxes, esto luego de que perdió una victoria en Mónaco ante su compañero Nico Rosberg en 2015 debido a esta situación.

"Nunca iba a entrar. Hace unos años estaba a la cabeza y luego entré y lo aprendí de la manera más difícil cuando perdí la carrera", recordó Hamilton.

"No iba a entrar. Me iba a estrellar o terminar. No manejaba con nada, puedes ver cuánto subviraje tenía, el auto no estaba girando”.

"En última instancia, fue el neumático equivocado. No obstante, este equipo ha hecho un trabajo increíble, lo que hemos logrado en estas primeras seis carreras es notable ".

Hamilton dijo que su victoria número 77 en la Fórmula 1 fue tan difícil como cualquier otra que pudiera recordar, al tiempo que dedicó la victoria al fallecido presidente no ejecutivo de Mercedes y a la leyenda de la F1 Niki Lauda.

"Definitivamente, para mí es la carrera más dura que creo que he tenido, sin embargo, realmente estaba luchando con el espíritu de Niki [dentro de mí]”.

"Niki ha sido una persona tan influyente en nuestro equipo, nos ha ayudado a llegar a donde estamos, así que hoy me quito el sombrero”.

"Estaba tratando de mantenerme concentrado y tratando de hacerlo sentir orgulloso. Realmente lo extrañamos”.

Verstappen intentó atacar a Hamilton con dos vueltas para el final, lo que llevó a un toque ligero.

"Estaba cerca, por suerte lo vi en el último minuto”.

“Pero realmente no tenía como, creo que su alerón delantero estaba junto a mi rueda trasera, porque lo que no estaba completamente pasado”.

Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W10, Valtteri Bottas, Mercedes AMG W10

Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W10, líder

Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W10, Max Verstappen, Red Bull Racing RB15

Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W10, Max Verstappen, Red Bull Racing RB15

Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W10, Valtteri Bottas, Mercedes AMG W10

Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W10 y Max Verstappen, Red Bull Racing RB15

Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W10, Valtteri Bottas, Mercedes AMG W10, Max Verstappen, Red Bull Racing RB15, Sebastian Vettel, Ferrari SF90, Daniel Ricciardo, Renault R.S.19, Kevin Magnussen, Haas F1 Team VF-19, Pierre Gasly, Red Bull Racing RB15, Daniil Kvyat, Toro Rosso STR14, Carlos Sainz Jr., McLaren MCL34, Alexander Albon, Toro Rosso STR14, and Nico Hulkenberg, Renault R.S. 19 en la arrancada

Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W10 lidera a Valtteri Bottas, Mercedes AMG W10 y Max Verstappen, Red Bull Racing RB15

Ganador de la carrera  Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W10 cruza la meta

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