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Fórmula 1 GP de Mónaco
Hulkenberg: la "impaciencia" de Leclerc mostró su frustración
Nico Hulkenberg cree que Charles Leclerc fue "impaciente" y "demasiado ambicioso" en el intento de adelantamiento que terminó con las posibilidades de ambos en Mónaco.
Valentin Khorounzhiy
Editado: 26 may 2019, 20:11
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Leclerc, quien salió desde la 15° posición en el GP de Mónaco después de un error de estrategia de Ferrari que lo dejó eliminado en la Q1 el sábado, se encontraba en modo ataque al inicio de la carrera y superó a Romain Grosjean para colocarse 12° con una audaz maniobra por dentro en La Rascasse.
El monegasco luego intentó superar a Hulkenberg en el mismo lugar una vuelta más tarde pero se quedó sin espacio, golpeando el muro interno y tocándose con el piloto alemán.
Si bien ambos continuaron en ese momento, Leclerc se retiró con daños en su auto un par de giros más tarde, mientras que Hulkenberg se vio forzado a pasar por los pits por un pinchazo, lo cual le costó posiciones en la pista y cualquier posibilidad de sumar puntos.
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Preguntado si Leclerc había sido demasiado agresivo, Hulkenberg respondió: "Sí, lo fue. Antes que nada viene de muy lejos y yo no le dejé mucho espacio de todos modos. Vi que se lanzó y yo jugué limpio, me abrí e intenté dejarle algo de lugar e intenté que los dos sigamos".
"El hizo un trompo y me tocó. No golpeé el muro ni nada pero él dañó mi neumático trasero. Pienso que definitivamente fue demasiado ambicioso en ese momento".
Hulkenberg dijo que había sido informado que Leclerc había adelantado a Grosjean en La Rascasse, por lo que esperaba un ataque allí.
"Yo estaba al tanto de eso, mi ingeniero me lo dijo, pude sentir que se venía pero igual tienes que evaluar tus chances como piloto y saber cuando es una oportunidad real y cuando no lo es".
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"Pero pienso que fue un poco impaciente allí, obviamente frustrado después de ayer y queriendo pasar a todos. Pero es Mónaco y no siempre funciona así".
Leclerc, por su parte, pensó que debía "tomar riesgos" dada su posición de salida y sintió que Hulkenberg no le dejó tanto espacio como Grosjean.
"Recién le dije (a Hulkenberg) que creo que fue un incidente de carrera. Pienso que no me dejó mucho espacio", dijo Leclerc.
"Tenía que tomar riesgos, lo cual hice. Fue divertido al comienzo, desafortunadamente terminó en desastre pero así es Mónaco".
"Desafortunadamente al iniciar 15°, que no era nuestro verdadero ritmo, era difícil recuperar".
Grosjean, quien había descripto la maniobra de Leclerc en La Rascasse sobre él como "kamikaze", avanzó dos posiciones cuan do el monegasco y Hulkenberg se retrasaron por su incidente, y dijo que lo vio venir.
"Leclerc estaba muy, muy agresivo" dijo Grosjean. "Abrí la puerta para no tener contacto pero sabía que alguien no haría lo mismo y eso sucedió en la siguiente vuelta, por lo que ganamos dos lugares allí".
Información adicional por Stuart Codling
Romain Grosjean, Haas F1 Team VF-19, leads Charles Leclerc, Ferrari SF90
Photo by: Gareth Harford / Sutton Images
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