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Steiner dicer que algunos comisarios "no están a la altura"
Gunther Steiner, jefe del equipo Haas, cree que algunos comisarios deportivos de la Fórmula "no están a la altura de ser comisarios" y se siente "como un disco rayado" al hablar de la inconsistencia en la toma de decisiones.
Scott Mitchell
Publicado: 29 may 2019, 11:53
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Steiner se enojó en el Gran Premio de Mónaco por la decisión de los comisarios de darle tres puestos de sanción en la parrilla de salida a Pierre Gasly y una penalidad de un punto en la licencia por bloquear a Romain Grosjean, piloto de Haas, durante la clasificación.
El jefe del equipo estadounidense cree que fue un error que Grosjean haya recibido el mismo castigo en Bahréin, donde no hubo consecuencias para Lando Norris, el piloto al que bloqueó, mientras que la acción de Gasly le costó un último intento por ingresar al top 10.
Consultado por Motorsport.com si elevaría su reclamo, Steiner respondió: "No tiene sentido hacerlo porque nadie hace nada al respecto de todos modos. ¿Qué puedes hacer? ¿Cuántas veces tengo que decirlo? Es como un disco rayado".
"Algunos de los comisarios simplemente no están a la altura de ser comisarios. No puedo plantearlo más porque después de un tiempo… solo lo diré así: no gastaré más tiempo escribiendo cartas".
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Ante la pregunta de si quería que se tomen más en cuenta las circunstancias, Steiner respondió: "Algunos de los comisarios deberían leer el reglamento. No tenían que darle a Romain un punto de penalización (en Bahréin). Estaba en el lugar equivocado en el momento equivocado. Pero los comisarios sintieron que debían darle una penalización".
Los comisarios en Bahréin fueron Garry Connelly, Emanuele Pirro, Jose Abed y Mazen Al Hilili, mientras que el castigo de Gasly en Mónaco fue determinado por Tim Mayer, Mika Salo, Eric Barrabino y Abed.
Steiner dijo que debido a las circunstancias, o la decisión sobre Gasly fue equivocada o hubo un error en darle la misma sanción a Grosjean en Bahréin.
Argumentó que Grosjean tuvo que reaccionar ante la Ferrari de Sebastian Vettel, que iba más lento, y esto tomó por sorpresa a su equipo, factores que fueron reconocidos públicamente por Norris.
En cambio, Steiner dijo que Gasly estaba "en el medio de la pista en una sección rápida, parado básicamente sin motivo, porque no fue advertido por su equipo".
Dijo que si Grosjean no frenaba para evitar a Gasly entonces hubiera sucedido "algo grande" y agregó que fue "realmente peligroso", aunque cuando Grosjean fue castigado en Bahréin los comisarios citaron la diferencia de 136km/h entre el francés y el McLaren que se acercaba.
"No sé cuál (está equivocada), tienen que ponerse de acuerdo", dijo Steiner. "No pueden tener la misma sentencia, en mi opinión. Fueron dos circunstancias completamente diferentes, con consecuencias en una y no en la otra. Es simplemente tan diferente. Hasta un ciego lo ve".
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