Análisis
Fórmula 1 GP de Canadá
Un movimiento de Vettel fue clave para recibir sanción en Canadá
El segundo movimiento de volante de Sebastian Vettel tras recuperar el control de su Ferrari al volver a pista fue clave en la decisión de castigarle en el Gran Premio de Canadá, según ha sabido Motorsport.com.
Jonathan Noble
Publicado: 10 jun 2019, 12:27
Copiar enlace
Compartir en Viber
El piloto alemán acabó muy enfadado después de recibir una penalización de cinco segundos por haberse reincorporado a la pista de una manera insegura, obligando a Lewis Hamilton a modificar la trayectoria en la primera chicane durante la vuelta 48 de la carrera de Montreal.
Vettel insistió en que no hizo nada incorrecto, diciendo que no pudo hacer nada más en esa situación ya que había perdido el control de su coche tras pisar la hierba.
Las opiniones de Vettel y Hamilton:
- Hamilton no quería ganar de esa forma en Canadá
- Un furioso Vettel critica a los "ciegos" comisarios
- VOTA: ¿Crees que fue justa la sanción a Vettel en el GP de Canadá?
Aunque queda claro en las imágenes on board que Vettel se esfuerza en recuperar el control de su monoplaza después irse por el césped, se entiende que la decisión de los comisarios se basó en la acción que Vettel protagonizó una vez que lo retomó.
Los comisarios examinaron las imágenes a cámara lenta desde el momento en que recuperó el control y volvió a dirigir su coche con el volante, y valoraron que el alemán podría haber optado por una trayectoria distinta a la que tomó.
Las imágenes muestran claramente a Vettel corrigiendo el sobreviraje al volver a la pista, con un movimiento brusco de volante a la derecha.
Poco después de eso, sin embargo, Vettel comienza a girar a la izquierda para seguir la dirección del circuito, lo que sugiere que ya está todo bajo control.
No obstante, un momento después, en lugar de seguir a la izquierda, se muestra como Vettel suelta el volante y su coche se desvía hacia la derecha, cortando el camino que Hamilton habría tomado si hubiera tenido espacio libre.
Sobre el caso:
- El mundo del automovilismo reacciona por la sanción a Vettel
- Vettel: La F1 de hoy "no es el deporte del cual me enamoré"
- ¿Por qué fue sancionado Sebastian Vettel en Canadá?
Así, el movimiento para enderezar las ruedas que metió a Vettel en la trayectoria de Hamilton, fue clave en la decisión unánime de los comisarios de castigarle.
Otra razón por la que los comisarios actuaron así fue por la vista de una cámara CCTV adicional del incidente que no se emitió en la retransmisión internacional, que muestra la cabeza de Vettel mirando por los espejos para ver dónde estaba Hamilton en el momento en el que deja que las ruedas vayan hacia la derecha.
Las imágenes on board del incidente de Vettel también muestran su cabeza mirando por los espejos en el momento en que se aleja, lo que sugiere que sabía dónde estaba Hamilton.
Si Vettel hubiera mantenido su coche pegado a la izquierda una vez que recuperó el control, entonces es probable que hubiera habido suficiente espacio para permitirle pasar a Hamilton por la derecha, en cuyo caso es casi seguro que ni se habría investigado el asunto.
Crónica del GP de Canadá:
El hecho de que los datos de telemetría señalaran que Hamilton tuvo que frenar para evitar la colisión con Vettel demostró cómo el piloto de Mercedes se quedó atrapado por la acción de su rival.
Un precedente a la decisión de castigar a Vettel por reincorporarse a la pista de manera insegura y echar a un rival lo encontramos el año pasado en Japón, cuando Max Verstappen fue castigado con una penalización de cinco segundos por una colisión con Kimi Raikkonen.
Verstappen se fue largo en la chicane en la primera vuelta de la carrera y se reincorporó de manera agresiva, empujando a Raikkonen fuera a la salida de la misma.
En ese momento, el recientemente fallecido director de carrera de la Fórmula 1, Charlie Whiting, dijo: "Debes reincorporarte de forma segura y Kimi estaba allí y le sacó de la pista. Así que creo que fue bastante sencillo para los comisarios".
46
Queremos tu opinión
¿Qué le gustaría ver en Motorsport.com?
Responda a nuestra encuesta de 5 minutos.
- El equipo de Motorsport.com
Leer y enviar comentarios
También lee :
Comparte o guarda esta historia
Copiar enlace
Compartir en Viber
Artículo previo Vettel: La F1 de hoy "no es el deporte del cual me enamoré"
Artículo siguiente FIA espera desbloquear las negociaciones del 2021 en París
Comentarios destacados
¿No hay comentarios. Por qué no escribes uno?
Ver más y Comentar
Más de
Jonathan Noble
El gran dilema con las nuevas reglas que definirá la temporada 2025 de F1
Fórmula 1
Fórmula 1 31 dic 2024
El gran dilema con las nuevas reglas que definirá la temporada 2025 de F1
El 'no' de Red Bull a Tsunoda: ¿percepción injusta o preocupación genuina?
Fórmula 1
Fórmula 1 29 dic 2024
El 'no' de Red Bull a Tsunoda: ¿percepción injusta o preocupación genuina?
Por qué Bottas no deja que el "peor escenario posible" acabe con su carrera en la F1
Fórmula 1
Fórmula 1 27 dic 2024
Por qué Bottas no deja que el "peor escenario posible" acabe con su carrera en la F1
Más de
Sebastian Vettel
Por qué Daniel Ricciardo se plantearía volver a Le Mans
WEC
WEC 8 d
Por qué Daniel Ricciardo se plantearía volver a Le Mans
Sebastian Vettel revela por qué BMW no lo quiso, pero Red Bull sí
Fórmula 1
Fórmula 1 8 d
Sebastian Vettel revela por qué BMW no lo quiso, pero Red Bull sí
Vettel no descarta asumir un papel en la F1 mientras disfruta del retiro
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Azerbaiyán
1 m
Vettel no descarta asumir un papel en la F1 mientras disfruta del retiro
Más de
Ferrari
Vasseur, sobre las conversaciones internas en Ferrari: "Fallamos, así que tenemos que reaccionar"
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Sao Paulo
6 h
Vasseur, sobre las conversaciones internas en Ferrari: "Fallamos, así que tenemos que reaccionar"
El roce en Ferrari recuerda a Wolff sus años gestionando la tensión entre Hamilton y Rosberg
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Sao Paulo
7 h
El roce en Ferrari recuerda a Wolff sus años gestionando la tensión entre Hamilton y Rosberg
Rosberg compara la tensión en Ferrari con su duelo con Hamilton en Mercedes
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de México
14 h
Rosberg compara la tensión en Ferrari con su duelo con Hamilton en Mercedes
Últimas noticias
Honeycutt gana en Homestead y conquista el título 2026 de NASCAR Trucks
NASCAR Truck
NSTR NASCAR Truck
Homestead
48 min
Honeycutt gana en Homestead y conquista el título 2026 de NASCAR Trucks
Bourdais critica la clasificación FIA y considera que empuje a veteranos, como él, al retiro
WEC
WEC WEC
Bahrein
1 h
Bourdais critica la clasificación FIA y considera que empuje a veteranos, como él, al retiro
NASCAR confirma una nueva política para clasificaciones canceladas por lluvia y sopesa otros cambios para 2027
NASCAR Cup
NAS NASCAR Cup
Homestead-Miami
2 h
NASCAR confirma una nueva política para clasificaciones canceladas por lluvia y sopesa otros cambios para 2027
Por qué Max Verstappen terminó antes los entrenamientos en Brasil – Red Bull lo explica
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Sao Paulo
5 h
Por qué Max Verstappen terminó antes los entrenamientos en Brasil – Red Bull lo explica
Suscríbete y accede a Motorsport.com con tu ad-blocker.
Desde la Fórmula 1 hasta MotoGP, informamos directamente desde el paddock porque amamos nuestro deporte, igual que tú. Para poder seguir ofreciendo nuestro periodismo experto, nuestro sitio web utiliza publicidad. Aún así, queremos darte la oportunidad de disfrutar de un sitio web sin publicidad, y seguir utilizando tu bloqueador de anuncios.
Tienes 2 opciones:
- Suscríbete.
- Desactiva tu adblocker.
Suscríbase ahora ¿Ya estás suscrito? Entra aquí
¿Ya has desactivado tu adblocker?
Recargar página
Gestionar alertas
Suscríbete