Noticias

Fórmula 1 GP de Francia

Hamilton sorprendido de como manejó el incidente con Verstappen

Lewis Hamilton señaló que buscó la forma de no afectar a Max Verstappen al momento de reincorporarse a la pista tras su incidente del viernes.

Adam Cooper

Adam Cooper

Editado: 27 nov 2022, 3:54

Copiar enlace

Compartir en Facebook

Compartir en Twitter

Compartir en WhatsApp

Compartir en LinkedIn

Compartir en Pinterest

Compartir en Viber

Añadir como fuente preferente

Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1

Lewis Hamilton se deslizó en la curva 4 y se fue de lado por los bordillos, sacando un bolardo de plástico antes de que lograra recuperar el control del auto y deslizarse hacia el área de salida. Luego se reincorporó a la pista frente a Max Verstappen, lo que provocó que el piloto de Red Bull se fuera de largo en la curva 5.

Posteriormente fue convocado por los comisarios por esta situación. Sin embargo, aceptaron que Hamilton no podía ver acercarse al Red Bull, por lo que decidieron no sancionarlo.

"Fue un momento serio", dijo Hamilton. "Estoy sorprendido de haberlo atrapado. Creo que si hubiera dado la vuelta, podría haber salido contra la pared, así que traté de controlar el monoplaza, y luego tuve que aplicar el freno y soltarlo, después aplicarlo de nuevo y acelerar para intentar mantener el equilibrio”.

"Fue un poco genial. Así que definitivamente estoy contento, porque tampoco hubo un gran daño a los neumáticos”.

Respecto del incidente con Verstappen que siguió, dijo: "Obviamente, me fui y traté de volver a la pista, lejos de la línea de carreras, pero naturalmente, finalmente, llegas a la línea de carrera”.

"Estaba mirando en mi espejo, pero al estar a lo largo de la línea blanca, detrás de mí no había nada allí, porque Max estaba bastante lejos en la línea de carrera del otro lado”.

"Así que estaba tratando de ir despacio para no estorbar, lo vi de repente y, por suerte, no estaba lo suficientemente cerca de él”.

"Pero sí, estábamos allí. Es práctica, a veces suceden estas cosas, no fue intencional ni nada de eso".

 

Queremos tu opinión

¿Qué le gustaría ver en Motorsport.com?

Responda a nuestra encuesta de 5 minutos.

- El equipo de Motorsport.com

Leer y enviar comentarios

También lee :

Comparte o guarda esta historia

Copiar enlace

Compartir en Facebook

Compartir en Twitter

Compartir en WhatsApp

Compartir en LinkedIn

Compartir en Pinterest

Compartir en Viber

Artículo previo Vettel dice que las actualizaciones no fueron tan bien

Artículo siguiente Raikkonen: Las sanciones "son raras" a pesar de la política de FIA

Comentarios destacados

¿No hay comentarios. Por qué no escribes uno?

Ver más y Comentar

Más de

Adam Cooper



La carrera de mi vida: Juan Manuel Fangio en el GP de Alemania 1957

Fórmula 1

Fórmula 1 17 jul 2025

La carrera de mi vida: Juan Manuel Fangio en el GP de Alemania 1957



La historia no contada de Gilles Villeneuve desde dentro de Ferrari

Fórmula 1

Fórmula 1 8 may 2024

La historia no contada de Gilles Villeneuve desde dentro de Ferrari



Ratzenberger, la historia interna de San Marino 1994

Fórmula 1

Fórmula 1 30 abr 2024

Ratzenberger, la historia interna de San Marino 1994

Más de

Lewis Hamilton



Vasseur confía en el SF-26 tras dos fines de semana alentadores en Asia

Fórmula 1

Fórmula 1

GP de Estados Unidos

1 d

Vasseur confía en el SF-26 tras dos fines de semana alentadores en Asia



Ferrari llega a tiempo con el paquete de mejoras previsto para Austin

Fórmula 1

Fórmula 1

GP de Estados Unidos

2 d

Ferrari llega a tiempo con el paquete de mejoras previsto para Austin



Por qué el error de Hamilton en Singapur podría haber sido una señal de que estaba mal

Fórmula 1

Fórmula 1

GP de Singapur

9 d

Por qué el error de Hamilton en Singapur podría haber sido una señal de que estaba mal

Más de

Mercedes



Antonelli listo para "terminar el trabajo" ante su primer chance de ganar el campeonato de F1

Fórmula 1

Fórmula 1

GP de Estados Unidos

2 h

Antonelli listo para "terminar el trabajo" ante su primer chance de ganar el campeonato de F1



Mercedes trae un nuevo alerón delantero a Austin: por qué la actualización es tan importante

Fórmula 1

Fórmula 1

GP de Estados Unidos

8 h

Mercedes trae un nuevo alerón delantero a Austin: por qué la actualización es tan importante



Las cifras que muestran que Mercedes ha perdido su supremacía en la F1 2026

Fórmula 1

Fórmula 1

GP de Estados Unidos

1 d

Las cifras que muestran que Mercedes ha perdido su supremacía en la F1 2026

Últimas noticias



IndyCar está lista para dejar fuera Nashville y Washington en 2027; se avecina el anuncio de Barcelona

IndyCar

Indy IndyCar 21 min

IndyCar está lista para dejar fuera Nashville y Washington en 2027; se avecina el anuncio de Barcelona



Max Verstappen explota contra los “inaceptables” baches de la pista de F1 en Austin: “Está fuera de control”

Fórmula 1

F1 Fórmula 1

GP de Estados Unidos

1 h

Max Verstappen explota contra los “inaceptables” baches de la pista de F1 en Austin: “Está fuera de control”



Antonelli listo para "terminar el trabajo" ante su primer chance de ganar el campeonato de F1

Fórmula 1

F1 Fórmula 1

GP de Estados Unidos

2 h

Antonelli listo para "terminar el trabajo" ante su primer chance de ganar el campeonato de F1



Franco Colapinto explica el por qué de su video tras los abusos en línea dirigidos al personal de Alpine F1

Fórmula 1

F1 Fórmula 1

GP de Estados Unidos

2 h

Franco Colapinto explica el por qué de su video tras los abusos en línea dirigidos al personal de Alpine F1

Suscríbete y accede a Motorsport.com con tu ad-blocker.

Desde la Fórmula 1 hasta MotoGP, informamos directamente desde el paddock porque amamos nuestro deporte, igual que tú. Para poder seguir ofreciendo nuestro periodismo experto, nuestro sitio web utiliza publicidad. Aún así, queremos darte la oportunidad de disfrutar de un sitio web sin publicidad, y seguir utilizando tu bloqueador de anuncios.

Tienes 2 opciones:

Suscríbase ahora ¿Ya estás suscrito? Entra aquí

¿Ya has desactivado tu adblocker?
Recargar página

Gestionar alertas

Suscríbete