Noticias
Fórmula 1 GP de Francia
Hamilton: Culpen a los que hacen las reglas por las carreras aburridas
Lewis Hamilton dice que las carreras aburridas en F1 no son culpa de los pilotos, y culpó a los que hacen las reglas por el "ciclo constante" al tomar malas decisiones.
Scott Mitchell
Editado: 23 jun 2019, 20:20
Copiar enlace
Compartir en Viber
Lewis Hamilton dominó el Gran Premio de Francia del domingo, ganando por 18 segundos después de una carrera directa con poca acción para obtener su sexta victoria en la temporada, lo que le sirve para mantener el récord de Mercedes al 100 por ciento esta temporada.
El británico dijo que entendía por qué las carreras se percibían como "aburridas", pero instó a las personas a no "señalar con el dedo a los conductores".
"No escribimos las reglas", dijo. "No tenemos nada que ver con el cambio de dinero [entre los equipos] y todo eso. Debes presionar a las personas que están a la cabeza, que deberían estar haciendo el trabajo".
"Creo que lo están intentando. Pero durante muchos, muchos años han tomado malas decisiones".
El británico dijo que realmente había disfrutado su batalla en Canadá con Sebastian Vettel durante todo el Gran Premio, a pesar de que solo ganó debido a la penalización de cinco segundos de su rival.
Hamilton agregó: "Esas son las carreras que generalmente más disfrutan las personas. Estas [el GP de Francia] no son las que más disfrutan. Creo que es importante que la gente se dé cuenta de que no es culpa de los conductores. Este es un ciclo constante de la F1 durante años y años, incluso antes de llegar a la F1”.
"Esto se debe a la forma en que Bernie [Ecclestone, ex jefe de F1] lo estableció, las decisiones que estaban tomando en ese entonces. Sigue siendo lo mismo y hasta que la estructura de la reglamentación siga siendo la misma esto seguirá”.
"No es mi trabajo hacer eso. Mi trabajo es venir aquí y hacer lo mejor que pueda como conductor".
Aunque Hamilton no hará nada artificialmente para mejorar el espectáculo en la pista, dijo que espera marcar una diferencia en las carreras.
El cinco veces campeón del mundo se unió a Nico Hulkenberg de Renault y al jefe de la Asociación de Pilotos de Grandes Premios, Alex Wurz, para asistir a una cumbre crucial de la FIA sobre las reglas de la F1 de 2021 en París la semana pasada.
"¿Tengo confianza en que va a cambiar masivamente? Tengo fe en que va a mejorar", dijo. "Hasta el punto en que fui a París la semana pasada para involucrarme”.
"Estuve en esa reunión, observando a todos los jefes de la F1, la FIA, los equipos, tratando de involucrarme. No tengo nada que ganar al estar allí".
"Han estado tomando todas estas decisiones y nunca tuvieron una opinión del piloto en esa sala. Si ese es el punto decisivo que puede ayudar a cambiarlo y darles a los fanáticos una mejor carrera, me sentiría orgulloso de ser parte de eso".
También lee:
- Una doble sanción saca a Ricciardo de los puntos
- Vettel: Ferrari "no cumplió" su objetivo en Francia
- Para Verstappen es "muy bueno" terminar delante de una Ferrari
- Sergio Pérez no entiende el por qué de la sanción
Queremos tu opinión
¿Qué le gustaría ver en Motorsport.com?
Responda a nuestra encuesta de 5 minutos.
- El equipo de Motorsport.com
Leer y enviar comentarios
También lee :
Comparte o guarda esta historia
Copiar enlace
Compartir en Viber
Artículo previo Una doble sanción saca a Ricciardo de los puntos
Artículo siguiente Binotto ve a Ferrari en el camino correcto, pese al 8 de 8 de Mercedes
Comentarios destacados
¿No hay comentarios. Por qué no escribes uno?
Ver más y Comentar
Más de
Scott Mitchell
Ferrari no quiere un jefe de equipo al frente de la F1
Fórmula 1
Fórmula 1 5 ene 2020
Ferrari no quiere un jefe de equipo al frente de la F1
Alfa Romeo quiere aprovechar las carreras caóticas
Fórmula 1
Fórmula 1 3 ene 2020
Alfa Romeo quiere aprovechar las carreras caóticas
Honda: relación con Verstappen "como un joven Senna"
Fórmula 1
Fórmula 1 3 ene 2020
Honda: relación con Verstappen "como un joven Senna"
Más de
Lewis Hamilton
Vasseur confía en el SF-26 tras dos fines de semana alentadores en Asia
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Estados Unidos
1 d
Vasseur confía en el SF-26 tras dos fines de semana alentadores en Asia
Ferrari llega a tiempo con el paquete de mejoras previsto para Austin
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Estados Unidos
2 d
Ferrari llega a tiempo con el paquete de mejoras previsto para Austin
Por qué el error de Hamilton en Singapur podría haber sido una señal de que estaba mal
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Singapur
9 d
Por qué el error de Hamilton en Singapur podría haber sido una señal de que estaba mal
Más de
Mercedes
Mercedes trae un nuevo alerón delantero a Austin: por qué la actualización es tan importante
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Estados Unidos
6 h
Mercedes trae un nuevo alerón delantero a Austin: por qué la actualización es tan importante
Las cifras que muestran que Mercedes ha perdido su supremacía en la F1 2026
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Estados Unidos
1 d
Las cifras que muestran que Mercedes ha perdido su supremacía en la F1 2026
Antonelli revela cuándo espera ser campeón de F1 en su visita a la NBA
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Estados Unidos
1 d
Antonelli revela cuándo espera ser campeón de F1 en su visita a la NBA
Últimas noticias
Fernando Alonso aclara los rumores sobre correr el Rally Dakar en el 2027
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Estados Unidos
22 min
Fernando Alonso aclara los rumores sobre correr el Rally Dakar en el 2027
Carlos Sainz pone en duda que la F1 2026 pueda terminar en Medio Oriente: "es difícil estar convencido"
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Estados Unidos
1 h
Carlos Sainz pone en duda que la F1 2026 pueda terminar en Medio Oriente: "es difícil estar convencido"
Un día como hoy: Fernando Alonso gana el título mundial, Michael Schumacher se retira de la F1
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Brasil
1 h
Un día como hoy: Fernando Alonso gana el título mundial, Michael Schumacher se retira de la F1
"Es básicamente mi segundo padre": Checo Pérez sobre la influencia de Carlos Slim en su carrera
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Estados Unidos
1 h
"Es básicamente mi segundo padre": Checo Pérez sobre la influencia de Carlos Slim en su carrera
Suscríbete y accede a Motorsport.com con tu ad-blocker.
Desde la Fórmula 1 hasta MotoGP, informamos directamente desde el paddock porque amamos nuestro deporte, igual que tú. Para poder seguir ofreciendo nuestro periodismo experto, nuestro sitio web utiliza publicidad. Aún así, queremos darte la oportunidad de disfrutar de un sitio web sin publicidad, y seguir utilizando tu bloqueador de anuncios.
Tienes 2 opciones:
- Suscríbete.
- Desactiva tu adblocker.
Suscríbase ahora ¿Ya estás suscrito? Entra aquí
¿Ya has desactivado tu adblocker?
Recargar página
Gestionar alertas
Suscríbete