Noticias
Fórmula 1 GP de Austria
Grosjean tendrá la actualización de suspensión de Haas
Romain Grosjean debutará este fin de semana la actualización de suspensión que Haas ocupó con Kevin Magnussen en Francia.
Adam Cooper
Publicado: 27 jun 2019, 22:01
Copiar enlace
Compartir en Viber
Su compañero Kevin Magnussen tenía la nueva suspensión, trasera que implicaba cambios en la caja de cambios en Francia y, sin su retiro, Romain Grosjean podría haberse quedado atrapado con la caja de cambios antigua y, por lo tanto, la suspensión original hasta las vacaciones de verano.
Pero Haas retiró a Grosjean de la carrera en Paul Ricard, permitiéndole usar una nueva caja de cambios este fin de semana en Austria. Eso significa que los autos ahora serán mecánicamente iguales, lo que permitirá al equipo enfocarse en los cambios de configuración y aerodinámica este fin de semana.
"Creo que ha habido mucho análisis", dijo Grosjean. "Es genial que haya ocurrido. Hay cosas que no resultaron como esperábamos, y cosas que son mejores de lo que pensábamos, y solo necesitamos asegurarnos de las debilidades que tenemos, eso lo hemos evaluado”.
"Se están haciendo muchas cosas, muchas pruebas que vamos a hacer aquí, muchas configuraciones diferentes. Obviamente, sabemos que hemos estado luchando con los neumáticos. En un momento es fácil decir que son los neumáticos, pero solo necesitamos que los autos funcionen con los neumáticos, y eso es lo que queremos hacer aquí ".
Respecto al enfoque que tomará el equipo en Austria, dijo: "Al final, los autos son bastante similares. Solo estamos probando cosas diferentes, luego, en práctica libre, probablemente probemos una opción en un automóvil y otra en el otro coche”.
“Cuando no tienes test, esa es la única oportunidad que tienes. Al menos aquí hace calor, así que será consistente durante todo el fin de semana. Esperemos que podamos obtener algunas respuestas".
También lee:
- La F1 evaluará volver a los neumáticos de 2018
- Pérez: La F1 debería ser toda como en media parrilla
- O'Ward podría ir a la Súper Fórmula en Japón
Magnussen admitió que el equipo no sabe cuán competitivo será este fin de semana, a pesar de su buen historial en el Red Bull Ring.
"Hay un poco de incertidumbre, porque realmente no sabemos qué esperar", dijo el danés. "Sabemos que tenemos un buen auto aerodinámico, y que puede funcionar bien a veces".
"Pero luego nos encontramos en situaciones en las que el automóvil no funciona en absoluto, y realmente no podemos encontrar el problema. Es muy confuso".
"Estamos trabajando muy duro para tratar de localizar el problema y tomar una dirección correcta. Es fácil decir que los neumáticos no funcionan, pero tiene que haber más que temperaturas y cosas así”.
"Hay un montón de cosas que ver en un coche de F1. Es un poco difícil en este momento. Esta pista ha sido buena para nosotros en el pasado, por lo que mantenemos los dedos cruzados para que sea igual este año”.
También lee:
- ¿El mejor duelo en pista en la historia de la F1?
- Hamilton corrige y dice que Wolff podría manejar la F1
Queremos tu opinión
¿Qué le gustaría ver en Motorsport.com?
Responda a nuestra encuesta de 5 minutos.
- El equipo de Motorsport.com
Leer y enviar comentarios
También lee :
Comparte o guarda esta historia
Copiar enlace
Compartir en Viber
Artículo previo Racing Point: el tope de gastos podría bajarse después de cinco años
Artículo siguiente ¿Cuál es la razón para el cambio de neumáticos a mitad de temporada?
Comentarios destacados
¿No hay comentarios. Por qué no escribes uno?
Ver más y Comentar
Más de
Adam Cooper
La carrera de mi vida: Juan Manuel Fangio en el GP de Alemania 1957
Fórmula 1
Fórmula 1 17 jul 2025
La carrera de mi vida: Juan Manuel Fangio en el GP de Alemania 1957
La historia no contada de Gilles Villeneuve desde dentro de Ferrari
Fórmula 1
Fórmula 1 8 may 2024
La historia no contada de Gilles Villeneuve desde dentro de Ferrari
Ratzenberger, la historia interna de San Marino 1994
Fórmula 1
Fórmula 1 30 abr 2024
Ratzenberger, la historia interna de San Marino 1994
Más de
Romain Grosjean
Romain Grosjean pide disculpas a McLaren tras comentarios polémicos e infundados
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de España
1 m
Romain Grosjean pide disculpas a McLaren tras comentarios polémicos e infundados
Ganadores y perdedores de la doble jornada de IndyCar en Milwaukee
IndyCar
IndyCar
Milwaukee Carrera 2
1 m
Ganadores y perdedores de la doble jornada de IndyCar en Milwaukee
"Lloré un poco", confiesa Grosjean tras quedar cerca de ganar por primera vez en IndyCar
IndyCar
IndyCar
Markham
2 m
"Lloré un poco", confiesa Grosjean tras quedar cerca de ganar por primera vez en IndyCar
Más de
Haas F1
Haas vuelve a usar su 'monstruosa' decoración dedicada a Godzilla en Austin
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Estados Unidos
4 d
Haas vuelve a usar su 'monstruosa' decoración dedicada a Godzilla en Austin
De Recife a la Fórmula 1: el sueño de Câmara que cambió la vida de toda su familia
Fórmula 1
Fórmula 1 4 d
De Recife a la Fórmula 1: el sueño de Câmara que cambió la vida de toda su familia
Komatsu: Haas eligió a Camara por su velocidad y sensibilidad, no por Ferrari
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Singapur
5 d
Komatsu: Haas eligió a Camara por su velocidad y sensibilidad, no por Ferrari
Últimas noticias
Lawson no se fía de Alpine con el recuerdo de 2024: "No hay nada garantizado"
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Singapur
2 h
Lawson no se fía de Alpine con el recuerdo de 2024: "No hay nada garantizado"
La FIA insiste en que las carreras de F1 en Qatar y Abu Dhabi se disputen según lo previsto
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Estados Unidos
3 h
La FIA insiste en que las carreras de F1 en Qatar y Abu Dhabi se disputen según lo previsto
Colnaghi y Rivera terminan en el top 3 en el primer día de pruebas de F3 en Jerez
FIA F3
F3 FIA F3 3 h
Colnaghi y Rivera terminan en el top 3 en el primer día de pruebas de F3 en Jerez
Colapinto: "Todos trabajamos duro en Alpine para que las próximas carreras sean mucho mejores"
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Estados Unidos
4 h
Colapinto: "Todos trabajamos duro en Alpine para que las próximas carreras sean mucho mejores"
Suscríbete y accede a Motorsport.com con tu ad-blocker.
Desde la Fórmula 1 hasta MotoGP, informamos directamente desde el paddock porque amamos nuestro deporte, igual que tú. Para poder seguir ofreciendo nuestro periodismo experto, nuestro sitio web utiliza publicidad. Aún así, queremos darte la oportunidad de disfrutar de un sitio web sin publicidad, y seguir utilizando tu bloqueador de anuncios.
Tienes 2 opciones:
- Suscríbete.
- Desactiva tu adblocker.
Suscríbase ahora ¿Ya estás suscrito? Entra aquí
¿Ya has desactivado tu adblocker?
Recargar página
Gestionar alertas
Suscríbete